Erfahrungen mit Roomster 1,9TDI mit 105 PS?

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  1. #1 flotty1976, 26.01.2012
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    Hallo ich bin auf der Suche nach einem gebrauchten Roomster mit 1,9TDI und 105PS.Die Laufleistungen liegen so zwischen 100.000 und 130.000 km.Gibt es was,worauf man achten sollte.Welche positiven bzw. negativen Erfahrungen habt ihr mit diesem Modell gemacht?Vielen Dank!!!

    LG
     
  2. rabbit

    rabbit Der mit dem Yeti tanzt
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    Auf jeden Fall solltest Du darauf achten, das der Zahnriemen gemacht worden ist (fällig bei 120.000 oder mit DPF bei 150.000 Kilometern).
     
  3. #3 flotty1976, 26.01.2012
    flotty1976

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    Gibt es beim 1,9TDI steuerliche Begünstigung,wenn das Fahrzeug DPF hat?
     
  4. rabbit

    rabbit Der mit dem Yeti tanzt
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    Nein.
    Für meinen F² 1.9 TDI DPF zahle ich 293 € Steuern im Jahr. Gebe ich das Fahrzeug ohne DPF ein, kommt bei der Berechnung folgendes heraus: "Pkw ist nicht steuerfrei, daher jährlich 316 Euro bis 31.03.2011, danach jährlich 293 Euro."
    Nachgeschaut habe ich dort: http://www.kfz-steuer.de/
     
  5. #5 Balsapilot, 26.01.2012
    Balsapilot

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  6. #6 PilsnerUrquell, 26.01.2012
    PilsnerUrquell

    PilsnerUrquell Guest

    zum Verständnis:

    der 1.9 TDI hat die grüne Plakette der Partikelemissionsklasse und euro 4
    der 1.9 TDI hat mit werksseitig verbauten DPF ebenfalls grüne Plakette und euro 5, die "Vergünstigung" für Euro 5 kannste Vergessen, der DPF erhöht den Verbrauch und der 1.9 ist nicht für den DPF entwickelt bzw. ausgelegt! Ich rate dringenst vom 1.9er mit DPF ab! ich weiß jetzt kommen gleich die ersten an und sagen dass sie überhaupt keine Probleme haben etc. Ich kann nur sagen: ich hab ganz schlechte Erfahrungen mit dem DPF gemacht und an alle anderen kann ich nur appelieren: haltet euren Rußeintag im Auge und lasst ihn euch bei jeder Wartung sagen! Steigt er plötzlich überproprtional könnt ihr euch schon mal nach nem neuen Filter umschaun, Kostet nur paar Hundert Euro, etwas das 10 Fache was ihr vorher an Steuern gespart habt
     
  7. #7 Berndtson, 27.01.2012
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    +++++
    Verbrauch bis 120 und in der Stadt (siehe Spritmonitor in meiner Signatur)
    Platz auf allen 4 Sitzplätzen, den in der Mitte hinten sehe ich nicht als Sitzplatz an
    Platzbedarf beim Parken
    gute Kurvenlage trotz Wagenhöhe

    ------
    Wassereinbruch an den Fronttüren (nicht bei mir)
    zu schwache Gummis in den vorderen Querlenkern bzw Stabis, gibt aber mittlerweile bessere aus anderen Fahrzeugen des Konzerns (noch schlimmer beim T5, da alle 40-60 tkm neue)
    hintere elektrische Fensterheber zu schwach dimensioniert (Scheibe zu groß bzw schwer)
    ungeschützter Klimawärmetauscher (sollte ein Gitter hinter den unteren Grill)
    DPF, besser einen ohne
    eingeschränkte Sicht durch die Frontscheibe nach oben (behindert bei oben hängenden Ampeln), bei bestimmte Situationen auch nach rechts durch die A-Säule (mein Eindruck)
    starke Seitenwindanfälligkeit
    schlechtes Nassbremsverhalten
    miserabele Qualität der hinteren Bremsbeläge
    abstehende Dachleisten bei Fahrzeugen ohne Reeling

    Da die meisten der von mir negativ gelisteten Sachen leicht selber und kostengünstig zu beseitigen sind, bin ich stolzer Besitzer eines so hässlichen extravaganten Wagens (Seitenansicht)

    mfg Berndtson
     
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