Erfahrungen 1,8T mit Chip und Gas?

Diskutiere Erfahrungen 1,8T mit Chip und Gas? im Skoda Superb I Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo, da es ja leider immer noch net geht den Octavia 2 TFSi auf Gas umzurüsten, wollt ich bei euch mal fragen, ob einer Erfahrungen mit 1,8T und...

  1. #1 Panzerjogi, 20.10.2006
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    Hallo, da es ja leider immer noch net geht den Octavia 2 TFSi auf Gas umzurüsten, wollt ich bei euch mal fragen, ob einer Erfahrungen mit 1,8T und Chip sowie Autogas gemacht hat, also gibt's dairgendwelch Probleme etc?
    Was ich auch noch wissen wollt sind die Rücksitze klappbar(auch bei Leder?) und wenn ja seit wann denn?mfg euer Panzerjogi...
     
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  3. Vanos

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    Ich habe schon gehört, dass Leute den 1.8T gechippt auf Gas fahren. Aber wenn dann würde ich für die Aktion ein Auto nehmen, was schon aus der Werksgarantie draußen ist. Du wirst bei Garantiefällen mit Chip UND Gas nur ein müdes Lächeln ernten, sofern es kein klappernder Sitz ist.
    Dann würde ich den Wagen erst chippen lassen und auf Gas umrüsten. Andersherum stimmt kein Kennfeld mehr was in der Gasanlage hinterlegt ist. Sinnvoll in diesem Zusammenhang wäre ein Gas-Umrüst-Tuner, welcher dein komplettes Paket in einem Betrieb abdecken kann, ansonsten geht hinterher womöglich das Gezicke los: "Der ist dran Schuld, dass..."
    Außerdem würde ich an deiner Stelle mal über den 2.8er nachdenken - ab Werk schon mehr Leistung und Drehmoment und keinen Turbo. Wenn das keine Alternative für dich darstellt, dann würde ich die einschlägigen Autogasforen mal abklappern und nach "1.8T" und "Chip" suchen lassen. Das wurde schon mehrfach gefragt:

    http://www.autogas-einbau-umbau.de/
    http://www.autogas-forum.de/de-version/
    http://www.motor-talk.de/f258/s/

    Auch eine Überlegung wert, wäre ein A4 1.8T, welcher bereits 180PS ab Werk hat. In Gasfahrerkreisen wird aber lieber auf Hubraum gesetzt, weil die Motoren an sich länger halten und großvolumige Gebrauchtwagen halb verschenkt werden. Die 1.8T erzeilen hingegen noch ganz gute Preise, obwohl der Motor bei Leistungsabforderung auch ziemlich säuft.

    Zur anderen Frage: ja, auch Lederrückbänke sind klappbar.
     
  4. #3 Panzerjogi, 22.10.2006
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    da dank ich schonmal weißt du auch ab welchem Baujahr die klappbar sind? denn ich hatte mal ne ersatzwagen und dort waren sie definitiv nicht klappbar! also der A4 wäre sicher eine alternative aber der ist ja um einiges teurer, wie sieht es eigentlich mit den windgeräuschen im superb aus? da ich ja eigentlich nen Octavia II RS (erst TFSI nachdem es immer NOCH keine Umrüstung auf Gas gibt ) dann RS TDI aber war von dem Octavia insofern enttäuscht, das sich die Geräusch situation im Vergleich zu meinem O1 Combi immer noch nich verbessert hat auch wenn es sonst ein sehr geiles Auto ist
     
  5. Vanos

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    Die Rücksitzlehne ist ab MJ2005 lieferbar gewesen (außer Basis) und kam für die restlichen Ausstattungslinien 200 €. Also darauf achten, dass der Auserwählte die klappbare Rückbank hat.

    Windgeräusche kann ich in extremer Form nicht feststellen, der Superb ist sehr leise. Ab 200 km/h nimmt die Lautstärke etwas zu, aber so schnell fährt man eher selten. Er ist auf jeden Fall leiser als ein Golf V GTI, aber nicht ganz so leise wie eine E-Klasse.

    Beim Preis des Wagens musst Du schon mal eine Summe angeben, damit man ne Alternative nennen kann.
     
  6. #5 Panzerjogi, 23.10.2006
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    naja also für n Gebrauchten würd ich so 20T€ veranschlagen und für nen neuen wäre mein limit so beim (rabattierten) Preis eines RS 2
     
  7. #6 Fredlabosch, 23.10.2006
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    Hallo,

    da man mittlerweile die 2.8er mit Vollausstattung und wenigen KM fast geschenkt bekommt, würde ich wie Vanos eher da zu greifen. Wesendlich ruhigerer Lauf, mehr Drehmoment, wahrscheinlich standfester als ein gechippter Turbo (wobei der 1.8er schon sehr viel Leistung verträgt) und wenn du ihn auf Gas umbauen lässt, ist der geringe Mehrverbrauch des 2.8ers auch nicht weiter dramatisch.

    Gruss

    Sebastian
     
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