Erfahrung mit verstärkten Federn von Bihler o.ä.

Dieses Thema im Forum "Skoda Octavia II Forum" wurde erstellt von roesrather, 06.07.2010.

  1. #1 roesrather, 06.07.2010
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    Hallo,

    da ich meinen Octavia auf LPG umgerüstet

    habe, fahre ich jetzt natürlich einen recht

    schweren zusätzlichen Tank spazieren der

    die Federn etwas staucht. Hat hier jemand

    Erfahrung mit den Bihler (oder anderer Anbieter)

    Zusatzfedern ? Mich interessiert ob der Federungskomfort

    arg leidet und ob der Hintern des Autos sich nicht

    zu weit gen Himmel hebt.

    Gruß
     
  2. AdMan

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  3. #2 Robert78, 06.07.2010
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    Ist es ein Zylindertank oder nur der Radmuldentank?

    Wenn letzteres würde ich mir das Geld sparen. Sind wenn du die Differenz zum Reserverad abziehst etwa 65 kg. So schlimm ist das nicht.
    Beim Facelift ist es auf der Autobahn wohl sogar ein Komfortgewinn
     
  4. #3 roesrather, 06.07.2010
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    Es ist ein Radmuldentank. Mich stört hauptsächlich die Optik, deshalb die Frage.
     
  5. fechi

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    bau doch hinten Federn vom 4X4 ein!damit kommt er wieder höher
     
  6. #5 roesrather, 07.07.2010
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    Das ist eine Möglichkeit, aber was kosten die Dinger ?

    Die Zusatzfedern liegen bei ca. 150€
     
  7. #6 Robert78, 07.07.2010
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    oder statt hinten höher vorne tiefer... ;)
     
  8. #7 roesrather, 07.07.2010
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    65kg hat mir der TÜV eben in das Gutachten eingetragen, ist wohl ein Standardwert
    der viel zu hoch gegriffen ist. Das Reserverad wiegt ca. 15-20kg macht in
    Summe 80-85Kg für den Gastank incl. Füllung. 60 Liter Gas wiegen ca. 25kg,
    den Tank konnte ich mühelos alleine in die Mulde legen. Da ich nicht Arni bin
    wiegt das Ding höchstens 30kg, macht zusammen 55kg. Da ich grundsätzlich
    mit höchstens 15 Liter Sprit umherfahre kann man nochmal ca. 30kg abziehen.
    Trotz der läppischen max. 20kg geht das Auto hinten ca. 1cm in die Knie.
     
  9. #8 Robert78, 07.07.2010
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    Das Gewicht sitz relativ weit hinten, daher macht das etwas mehr aus.

    Schau mal dein Gutachten an..... normal steht da drin das wenn alles voll ist sich die zulässige Nutzluast um 65 kg reduziert.

    Wenn dich der 1 cm so stört musst du halt investieren.
     
  10. #9 roesrather, 08.07.2010
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  11. #10 Robert78, 08.07.2010
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    Wollte mir meiner Aussage nur verständlich machen wo der Wert herkommt. Du hattest ja geschrieben das der TÜV da viel zu hoch gegriffen hat...
     
  12. #11 roesrather, 08.07.2010
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    Das widerspricht Deiner späteren Aussage, wahrscheinlich war's ein Dreher. Je näher das Gewicht an der Achse desto peng....
    Und ich wollte mit meiner Aussage verständlich machen, das ich auf meine eigentliche Frage keine Antwort erhalte ;(
     
  13. fechi

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    wie gesagt nimm die hinteren Federn vom 4X4 und dann is ruhe!das paßt und is Original!bin jetzt auch fast 2Jahre mit hinteren härteren Federn von Skoda unterwegs gewesen und war voll zufrieden!mein Kofferraumausbau hat ca.60Kilo gewogen und mein Auto hat eben hinten auch durchgehangen!und dank den Federn stand erwieder schön in Keilform da!
     
  14. #13 roesrather, 09.07.2010
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    Ja Danke, ich mach mich mal schlau. Die Lösung gefällt mir jedenfalls besser als Zusatzfedern in die Originale zu stecken.
     
  15. #14 roesrather, 17.07.2010
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    Bei Weitec gibt es leider nur Distanzscheiben für die VA, HA ist angeblich auch nicht geplant. Kennt ihr weitere Anbieter ?
     
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  17. fechi

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    Distanzscheiben sind aber auch nicht die Lösung!der Wagen ist hinten dann zwar höher aber die Federung is ja immer noch die gleiche!du willst es ja auch n bißchen härter
    haben!
     
  18. #16 roesrather, 17.07.2010
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    Ne ne, da hast Du etwas falsch verstanden. Es geht rein um die Optik, ich möchte nur einen Ausgleich wegen des schweren Tanks.
     
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