Erfahrung mit Tieferlegung und voller Beladung?

Diskutiere Erfahrung mit Tieferlegung und voller Beladung? im Skoda Octavia III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Guten Abend, ich habe vor meinen Octavia III RS TDI Kombi (Handschaltung, AHK, Panodach) mit Eibach Sportline Federn auszustatten. Es kommt jedoch...

  1. #1 Jaw1l, 17.11.2015
    Zuletzt bearbeitet: 17.11.2015
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    Guten Abend,
    ich habe vor meinen Octavia III RS TDI Kombi (Handschaltung, AHK, Panodach) mit Eibach Sportline Federn auszustatten. Es kommt jedoch evtl. 1x im Jahr vor das das Auto voll beladen ist d.h. 4 Erwachsene, voller Kofferraum, volle Dachbox. Ist das mit der Tieferlegung trotzdem ansatzweise möglich? Hat jemand von euch in der Art schon Erfahrung gesammelt was Tieferlegung und halbwegs voll beladenem Auto angeht?

    Über Antworten würde ich mich freuen.
     
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  3. #2 Octarius, 17.11.2015
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    Ich kenne zwar Deine gewünschte Konstellation nicht, kann Dir aber sagen dass das geht. Sonst wäre das Fahrwerk nicht eintragungsfähig.

    Es wird am Ende des Federwegs etwas härter. Du kannst aber auch voll ganz hervorragend fahren.
     
  4. Jaw1l

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    Danke für die Info.

    Konstellation ist Octavia III RS TDI Kombi + Eibach Sportline Federn + Herstellerreifen & Felgen (Sommer 225/40 R18, Winter 205/50 R17)
     
  5. #4 TinOctavia, 17.11.2015
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    Mein Octavia ist mit dem Eibach Pro-Kit tiefer gelegt. Letzte Woche sind wir zu vier und vollem Kofferraum mehrere hundert Kiliometer gefahren. Absolut problemlos. Es wird dann eben ein wenig härter...mehr nicht. Alles gut.
    Mach dir da keine Gedanken.

    Denn, richtig, sonst hätten die Federn gar keine Genehmigung. Verbaute Zubehörfedern ändern ja nichts an der zugelassenen Zuladung.
     
  6. #5 Looney_O3_DSG, 18.11.2015
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    Ich belade mehrfach meinen Tiefergelegten O3 mit der schweren Tauchausrüstung(blei,Sauerstoffflaschen, usw) und nehme dabei immer 3 personen mit! Ist gar kein Problem!
     
  7. Jaw1l

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    Danke euch. Dann steht dem Einbau der Eibach Sportline Federn ja eigentlich nichts mehr im Wege.
     
  8. Jaw1l

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    Es weicht jetzt bissen ab aber wie sieht das denn bei denen aus die eine Tieferlegung und eine AHK haben? Im Gutachten steht ja "Die vorgeschriebene Mindesthöhe der Kupplungskugel bei zulässigem Gesamtgewicht des Fahrzeugs über der Fahrbahn (gem. DIN 74058) beträgt 350 mm".

    Habt ihr das mal bei euch gemessen? Die Sportline Federn gehen ja noch ein bisschen mehr runter. Muss ich da Bedenken haben das ich die AHK nicht mehr nutzen darf?
     
  9. #8 Fireheart, 18.11.2015
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    Der neue Octavia 3.....der Pflug für ihren Acker :D :D :D

    Ich denk mal da die Federwege doch die gleichen sind und es nach unten halt härter wird und nicht mehr einsinkt, das sich da nix ändern wird großartig :)
     
  10. #9 Don_nOOb, 18.11.2015
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    Hallo,

    also auf normalen Strassen hast du mit der Tieferlegung gar keine Probleme. Auch Tiefgaragen sind möglich.

    Wo du bischen aufpassen musst sind Bordsteinkanten wenn du vorwärts einparkst. ;)

    Unser Octavia hat die Eibachfedern verbaut damit ist sogar leichtes Gelände möglich und das mit Boot am Arsch. :thumbsup:
     

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  11. Jaw1l

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    @Don_n00b: Danke für die Info und die Bilder. Hast du die Pro-Kit oder Sportline Federn von Eibach verbaut? Zudem hast du keinen RS wie ich sehe. Macht das vielleicht einen Unterschied?
     
  12. #11 Don_nOOb, 18.11.2015
    Zuletzt bearbeitet: 18.11.2015
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    Wir haben das Pro Kit. Ob RS oder nicht macht nach der Tieferlegung keinen Unterschied mehr. ;)

    Hier mal die Höhe des Kugelkopfes, leider schlecht zu erkennen. Es sind oben ~45cm mitte 43cm und unten 41cm unbeladen. Man hat mit dem Pro Kit also mindestens 6cm die das Auto noch in die Knie gehen kann. :whistling:
     

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    Cool danke. Stellt sich dann jetzt die Frage wie das mit den Sportline Federn aussieht!? Dürfte die Höhe des Kugelkopfes ja auch nur minimal geringer als beim Pro Kit sein oder?
     
  15. #13 TubaOPF, 18.11.2015
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