Energieeffizienz 1.5 TSI Style

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nmh26

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Hallo zusammen

Meine Scala-Ausführung (produziert im Oktober/November 2019) hat gemäss Angaben des Lieferanten die Energieklasse C. Wenn ich nun im Skoda-Konfigurator den 1.5 TSI Style auswähle, wird angegeben, dass das Auto die Klasse A hat. Wie ist das zu interpretieren? Bei uns in der Schweiz zahle die Verkehrssteuer abhängig von dieser Einordnung, deshalb frage ich mich, ob ich hier beim Verkehrsamt was bewirken kann.
 

Schattenmann

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Hat der auch schon die Zylinderabschaltung?
 

Gast129083

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Hallo zusammen

Meine Scala-Ausführung (produziert im Oktober/November 2019) hat gemäss Angaben des Lieferanten die Energieklasse C. Wenn ich nun im Skoda-Konfigurator den 1.5 TSI Style auswähle, wird angegeben, dass das Auto die Klasse A hat. Wie ist das zu interpretieren? Bei uns in der Schweiz zahle die Verkehrssteuer abhängig von dieser Einordnung, deshalb frage ich mich, ob ich hier beim Verkehrsamt was bewirken kann.

Bleibt die Einstufung im Konfigurator auch bei A, wenn Du das Auto exakt so konfigurierst wie Dein Fahrzeug?
 

Schattenmann

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Habe heute den Steuerbescheid bekommen, 250CHF/Jahr (Thurgau) normal, aber dann gibt es noch 25% Abzug wegen der Effizienzklasse. :D

bei mir ist es aber der Kamiq
 

Schattenmann

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Aber nicht beim Scala oder Kamiq. Der bleibt bei A obwohl ich Vollausstattung habe. Vllt ändert eine AHK etwas daran, diese hab ich am Kamiq nicht da ich mit dem S2 mehr ziehen kann.
AHK ändert auch nichts.
 
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bbfh

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Im Konfigurator kann ich den 1,5 TSI erst ab Ausstattungsvariante Ambition auswählen. Ohne weitere Anpassungen wird mir da bei Ambition und Style für den 1,5 TSI CO2-Effizienz B angezeigt. A haben da nur die TDI Modelle und das CNG sogar A+

Hab ein wenig rumgespielt bei der Ausstattung. Auf C oder A hab ich den 1,5 TSI nicht bekommen, der blieb immer bei B
 

Schattenmann

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da steht aber A
 

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Gleicher Motor, Kamiq ist sogar etwas schwerer und Höher
 

Schattenmann

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jetzt besser?
 

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Es hilft dem OP nicht weiter, wenn wir jetzt andere Autos vergleichen. Selbst wenn die den gleichen Motor haben, ist da die offizielle Einstufung halt anders. Bleiben wir beim Scala.
 

Schattenmann

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Dann vergleich doch mal VW, Seat mit dem 1.5TSI ACT Motoren die haben alle Effizienzkasse A. Selbst der Octi hat A und stösst nur 130g/Km CO aus.
 

bbfh

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Danke @Schattenmann für den Screenshot. Ist der 1,5 TSI ACT ein anderer Motor als im deutschen Konfigurator? Da wird mir der Zusatz ACT nicht angezeigt und bei mir hat er ein B. Komisch.
 

Schattenmann

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Genau deswegen habe ich im Post #2 gefragt.
ACT bedeutet das der Motor eine active Zylinderabschaltung hat.
Mit Schaltgetriebe geht der Wert nochmal runter.
 
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Schattenmann

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für alle die es interessiert
 
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Gast129083

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Bein einem Schweizer Skoda-Händler bestellt oder ein EU-Import (falls es so etwas in der Schweiz gibt)?
 
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