Ende nach 36 Monaten - 125.000km mit dem Fabia II 1.9 TDi - Resümee

Dieses Thema im Forum "Skoda Fabia II Forum" wurde erstellt von SkodaJoe, 31.03.2009.

  1. #1 SkodaJoe, 31.03.2009
    SkodaJoe

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    Seit drei Monaten fahre ich nunmehr (erstmalig) einen Skoda, genauer gesagt den Fabia II Kombi in der Sportausführung mit 1.9l TDI Maschine. Gestern überschritt der kleine, weiße die 10.000km Marke.

    Bisher verlief die gemeinsame Zeit unspektakulär, so wie erwartet oder auch erhofft. Die Umstellung vom Passat ging schnell und an den etwas höheren Lenkbedarf bei hohen Geschwindigkeiten habe ich mich auch rasch gewöhnt. Der Verbrauch liegt bei ca. 5,7l/100km (lt. Bordcomputer), ebenfalls wie erwartet etwas (0,1-0,2 l/100km) unter dem des Passats bei gleicher Motorisierung.
    Mängel gabs bisher keine. Allenfalls eine Schraube des Fahrertürscharniers scheint sich gelöst zu haben und muss beim anstehenden Wechsel auf die Sommerreifen nachgezogen werden.

    Die Motorisierung ist auch für Autobahnfahrten ausreichend, auch wenn ihm der 2.0l / 140 PS CR sicherlich gut zu Gesicht stehen würde.

    Fazit: Bisher tut der Fabia das was er soll und das sehr gut. :thumbsup: Und die Tatsache, dass er im Feb. auf Platz 2 der Zulassungsstatistik geschnellt ist, bestätigt mich in meiner Entscheidung.
     
  2. AdMan

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  3. #2 BIOBIER, 31.03.2009
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    der 1.9 TDI wäre meine wunschmotorisierung gewessen, bloss als limo.
    der motor ist zwar etwas grob, aber sparsam ;)
     
  4. #3 John Smith, 31.03.2009
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    Die Schraube des Fahrtertürscharniers hatte sich bei mir auch schon mal gelöst. Da brauchst du einen achter oder zehner Vielzahnschlüssel.

    MfG
     
  5. #4 SkodaJoe, 01.04.2009
    SkodaJoe

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    Habe ich auch schon entdeckt, aber den habe ich grad mal nicht da. Warum musste man auch noch neben Torx noch weitere Spezialschlüssel erfinden X( Ne, das können sie beim Service machen. Klackert halt nur ein wenig. Es ist auch nicht das eigentliche Scharnier, sondern dies - ich sag mal - schwarze Führschiene, die unten sitzt.
     
  6. bjmawe

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    @ SkodaJoe:

    Du bist also mehr als nur zufrieden mit Deinem neuen Weggefährten ?
    Welche Ausstattung hast Du, welche zusätzlichen Ausstattungsdetails ? Würdest Du noch etwas nachrüsten ?
     
  7. #6 SkodaJoe, 01.04.2009
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    Ab Werk: Sportausstattung, Radio/CD, Schmutzfänger vorn/hinten, Reifendruckkontrolle, doppelter Kofferraumboden, Bluetoothfreisprecheinrichtung, KEINE Dachreling
    Händlerzubehör: Schutzabdeckung hinterer Stoßfänger, Türgriffmuldenschutz, Reifendruckkontrolle, Winterreifen auf Stahlfelge und Gummifußmatten

    Vermisse bisher nichts. Auf die Schutzabdeckung hinterer Stoßfänger kann man ggf. verzichten, da die Ladekante wesentlich schmäler als im Passat ist.

    Gestern habe ich den ersten gleichaussehenden weissen Combi gesehen.
     
  8. bjmawe

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    Klingt nach einer guten / komfortablen Ausstattung in Verbindung mit Deiner Sportversion.

    Viel Spaß mit dem neuen Auto.
     
  9. #8 Olli0815, 01.04.2009
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    Gestern habe ich mir die erste dicke Scharte in die Ladekante gehauen (Fahrrad verladen) und werde mit wohl eine Schutzabdeckung zulegen...
     
  10. #9 SkodaJoe, 01.04.2009
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    Also der geriffelte Ladenkantenschutz beim Fabia Combi ist nur ca. daumenbreit. Kann natürlich trotzdem helfen.

    Hätte ich nicht den doppelten Ladeboden geordert, hätte ich sicherlich noch die Kunststoffwanne für den Kofferraum geordert. Ich hasse Teppichflies im Kofferraum ;(
     
  11. bjmawe

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    Wenn Du das Flies nicht sehen / verschmutzen willst, warum orderst Du nicht die flache Kunststoffwanne, also diejenige mit nur ca. 1cm am Rand ? Die kann man ohne weiteres verwenden und auch anstandslos hoch heben, so ist es bei unserem Golf Plus mit integr. Ladeboden ebenfalls. Das ist kein Akt, wenn man da an etwas dran möchte.
     
  12. #11 shorty2006, 02.04.2009
    shorty2006

    shorty2006 Guest

    na der verbrauch geht ja mehr als in ordnung. wirklich sparsamer ist mein 1.4tdi auch nicht
     
  13. #12 BuRneR00, 03.04.2009
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    ich kann mir vorstellen, dass dies durch zügige autobahnfahrt oder hohen stadtanteil gegeben ist. wenn man sich zurückhält ist weniger drin :thumbsup:
     
  14. #13 SkodaJoe, 23.03.2010
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    Nun, der Threadtitel müsste mittlerweile lauten - 15 Monate und 50.000km.

    Fazit: Der Fabia ist (bisher) ein absolut zuverlässiges und problemloses Auto. Keine außerplanmässigen Werkstattaufenthalte oder Probleme. :thumbsup:
     
  15. #14 Berndtson, 23.03.2010
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    Na dann änder ihn doch.lol
     
  16. OciMan

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    Ich wäre froh auchmal gutes über mein zu schreiben aber das Negative überwiegt leider gottes.

    Na dan viel Spass und Freude weiterhin und weitere Problemlose Kilometer!
     
  17. #16 SkodaJoe, 23.03.2010
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    Flux gemacht. Habe daran gar nicht gedacht, da das in den meisten Foren gar nicht geht.
    21 Monate hat er ja regulär noch.
     
  18. #17 SkodaJoe, 21.07.2010
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    So...mittlerweile hat der kleine, weiße die Halbzeitpause überschritten. 18,5 Monate und ca. 63,5 tkm.
    Unverändert keinen Anlass zur Klage, keine Garanteifälle. Insofern kann ich rundherum zufrieden sein.

    Das einzige was man dem Fabia oder vllt. generell Skoda "vorhalten" könnte, ist die Tatsache, dass sie reichlich unemotionale Autos bauen. Aber besser so und zuverlässig als andersherum. Schade, dass es den kommenden Fabia RS nicht mit der 2.0 CR Dieselmaschine (mit 140 oder 170 PS) gibt, sondern nur als Benziner. Das wäre für mich die Traumkombination eines kleinen schnellen Kombis.
     
  19. #18 SkodaJoe, 13.02.2011
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    Mittlerweile hat mein Fabia 70% der Leasingdauer erreicht... 25,5 Monate und etwas über 88.000km. Soweit alles im grünen Bereich.

    Verbrauch bei 5,1 l/100km...nur die Frontscheibe sieht schon etwas mitgenommen aus :whistling:
     
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  21. #19 FabiaFlo, 13.02.2011
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    da fährste aber sparsam ;-) hab meine limo eigentlich nie unter 5,5 l da ich viel autobahn fahre, meist so bei 5,8-6 l aufgrund zügiger fahrweise ^^
     
  22. #20 SkodaJoe, 14.02.2011
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    Also selbst auf längeren AB-Touren (wie neulich ca. 1.300km in 3 Tagen) und durchaus auch mal längeren Abschnitten mit 160km/h (Tacho) oder mehr kommt ich im Schnitt auf nicht mehr als ca. 5,4l-5,5l. Die Verbrauchsanzeige "2" (die ja mehrere tausend km mitschreibt) steht meist auf 5,2l
     
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