Emissionsgruppe

Dieses Thema im Forum "Skoda Vorgängermodelle / Oldtimer Forum" wurde erstellt von S100michael, 13.03.2011.

  1. #1 S100michael, 13.03.2011
    S100michael

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    hallo welche Emissionsgruppe hatt der S100
     
  2. AdMan

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  3. NoWi

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    würde mal sagen die schlechteste wo gibt ^^
     
  4. #3 KleineKampfsau, 13.03.2011
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    Gar keine, zumindest nicht in den Papieren, wenn du H-Zulassung hast.
     
  5. saVoy

    saVoy
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    Ich kenne da jemanden, der diese hat ;-)
    [​IMG]
     
  6. #5 KleineKampfsau, 13.03.2011
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    Ich auch *ggg*

     
  7. #6 OldieDriver, 13.03.2011
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    Oder so was. Sieht wie grüne Plakette aus.:))

    [​IMG]
     
  8. #7 S100michael, 13.03.2011
    S100michael

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    wieviel Steuern zahl man dan ungefähr wenn man den S100 ohne H kennzeichen anmeldet :?:
     
  9. #8 Quax 1978, 13.03.2011
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    Wenn mich nicht alles täuscht wären es 253€ für das gesamte Jahr.
     
  10. #9 S100michael, 13.03.2011
    S100michael

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    auch ganz schön viel bin nämlich noch am überlegen ob h kennzeichen oder nicht
     
  11. #10 Quax 1978, 13.03.2011
    Quax 1978

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    Also wenn das Wägelchen dem Zustand entsprechend ist, würde ich H-Kennzeichen als Pflicht ansehen. Bei Originalität zumindest, wenn Du da natürlich viel verändern willst, dann eher nicht. Weiß natürlich nicht was für Städte damit besuchen willst. Aber mit H kennst Du keine Umweltzonen. :thumbup:
     
  12. NoWi

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    ich zahle knappe 140€ für 6 Monate
     
  13. #12 KleineKampfsau, 13.03.2011
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    Zu den Fixkosten

    Ohne HKZ: Steuer 253 Euro, Versicherung je nach SF-Klasse ab 70 Euro

    mit HKZ: Steuer 191 Euro, Versicherung 66 Euro.

    Andreas
     
  14. #13 S100michael, 13.03.2011
    S100michael

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    aber mit hkz nur so soviele kilometer im jahr
     
  15. #14 Quax 1978, 14.03.2011
    Quax 1978

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    Was hast Du denn vor an Kilometern zu fahren? Ich denke mal 12000km sollten schon gehen.
     
  16. RalphB

    RalphB

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    Das H-Kennzeichen bringt meines Wissens keine ausdrückliche km-Begrenzung mit sich. In den Bedingungen fürs H-Kennzeichen ist nur schwammig davon die Rede, dass diese Fahrzeuge nicht für den Alltagsgebrauch vorgesehen sind. Nach Meinung einiger Experten schliesst das den täglichen Weg zur Arbeit aber nicht aus ;).
    Die konkreten km-Begrenzungen werden meist durch die Oldtimer-Versicherung genannt, wie z.B. bei der Allianz mit 6Tkm/Jahr. Gibt aber vielleicht auch welche ohne oder mit ausreichend hoher Begrenzung. I.d.R. sind dort aber die Anforderungen an das Fahrzeug höher.
     
  17. RalphB

    RalphB

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  18. AdMan

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  19. #17 Quax 1978, 14.03.2011
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    Aber dann geht die H-Zulassung flöten. Also ehrlich gesagt, wenn der Wagen nahezu original bleiben soll, dann wiederhole ich mich gern, ist H nahezu Pflicht. Solche Projekte wie Magda von Andreas sind da anders zu bewerten.
     
  20. #18 rapid 136, 14.03.2011
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    Hallo,

    Es ist für den S100 sicherlich kein Problem ein H-Kennzeichen zu bekommen,aber wenn der Wagen noch keine 30 Jahre alt ist wird es teurer.

    Ich muß derzeit für meinen Rapid für das ganze Jahr 324,-€ Steuern und ca 180,-€ Versicherung abdrücken.

    Das Einzige was es da noch erträglich macht, ist die Tatsache das ich keinerlei Werkstattkosten hab ausser dem Tüv-Besuch und die Täglichen Genugtuung, an der Ampel gegenüber elektronisch geregelten "Sparmotoren" relativ schnell und flott von der Stelle zu kommen.... :thumbsup:

    Junges Publikum staunt zuweilen....."rrrööööööhhhr" :thumbup:

    Wenn ich meinen Rappi noch bis 2019 auf der Strasse halten kann, bekommt er sicher ein "H" ,versprochen, da hat er es verdient.....und sicher auch die 500.000 Km lange durchbrochen....

    Achso, die Schadstoffklasse.....Hatte bis jetzt immer die "Hellblaue " Plakette mit der Aufschrift "Freihe Fahrt für rollendes Kulturgut"....da hat sogar die Polizei die Daumen nach oben gehoben....
    Leider ist die Plakette mit der Frontscheibe am 22.12.2010 durch einen Eischlag zerstöhrt wurden und die neue giebt es erst im Mai.

    Moritz.
     

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