Elegance oder Ambition Version 110/140/150PS

Diskutiere Elegance oder Ambition Version 110/140/150PS im Skoda Octavia III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hi, so richtig kann ich mich nicht entscheiden, welche Ausstattung es werden soll. Mein Budget liegt bei 20000€ Wenn ich die Elegance nehme dann...

  1. #1 Punisher, 11.10.2016
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    Hi,

    so richtig kann ich mich nicht entscheiden, welche Ausstattung es werden soll.
    Mein Budget liegt bei 20000€
    Wenn ich die Elegance nehme dann hab ich für mein Budget sehr viel an Ausstattung drin, allerdings sind die OE3 dann schon mehr als 2 Jahre alt.
    Komme halt vom Golf 6 Style (hatte abblendbaren Innenspiegel, Berganfahrassistent, PDC vorn und hinten usw drin), da kommt die Elegance Version diesem sehr nahe.
    Andereseits wäre die Ambition Version auch ne Überlegung wert, da der OE3 dann max. nen Jahr alt ist.
    Fahre zu 80% halt nur Stadt. Ansonsten nutz ich das Auto für Ausflüge, Verwandtschaft besuchen und für Punktspiele (Auto ist dann evtl mit 5 Mann beladen inklusive Sporttaschen).

    Hoff ihr könnt mir ein paar Ratschläge geben. Bin auch am Überlegen ob die 110PS ausreichen?
     
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  3. #2 superb-fan, 11.10.2016
    Zuletzt bearbeitet: 11.10.2016
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    Ambition mit 115 ps als neuwagen inkl Überführung ist doch zu bekommen auf Bestellung. Deutsch, kein Import.
    115PS TSI inkl metallic Lackierung sitzheizung climatronic und pdc vorn/hinten als combi mit 16 Zoll Alufelgen. 20500€ inkl Überführung.
     
  4. #3 Egonson, 11.10.2016
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    Das muss doch jeder für sich selbst entscheiden, jeder hat andere Bedürfnisse bzw. stellt andere Anforderungen an sein Auto.
    Wie sollen wir dir denn da Ratschläge erteilen? Mach dir doch nen Katalog deiner Anforderungen und wäle danach dein Fahrzeug aus, denn dann hast du DEIN Fahrzeug selbst gewählt und mußt dich an deiner Nase zupfen, wenn im Nachhinein was nicht passt an deinem Fahrzeug.
     
  5. #4 newdvsion, 11.10.2016
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    Ich persönlich kann Dir im Bereich Neuwagen/Jungwagen/Vorführer nur den Joy ans Herz legen.

    Mit Bezug auf den Motor kann ich Dir sagen, dass ich mich persönlich dafür entschieden habe, den (jetzt neu nicht mehr erhältlichen) 1.2 TSI mit 110 PS zu nehmen und das gegenüber den teureren, kräftigeren Motoren gesparte Geld in eine sehr vollständige Ausstattung zu stecken.

    Ich kann nur für mich sprechen, finde aber dass der Octavia als sehr leichtes Auto mit dem 1.2 TSI gut motorisiert ist. Man hat nie das Gefühl, ein Verzichtsmobil oder eine Basismotorisierung zu fahren.
    Ein sehr angenehnes Fahrgefühl.

    Der Verbrauch leigt bei häufigem Einsatz der Standheizung und gemischter, nicht betont sparsamer Fahrweise nachgerechnet bei genau 6 l/100km.
    Auf günstigen Überlandstrecken sind auch 4,3 l/100km drin, wenn man betont sparsam fährt.

    Ich kenne den neuen 1.0er nicht, wärde aber bedenkenlos wieder zur 110/115 PS Version greifen.


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  6. #5 Punisher, 12.10.2016
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    Habe gelesen das es mit dem 1.2 TSI Probleme gibt?
    Hat der 1,4 TSI auch welche?
     
  7. #6 superb-fan, 12.10.2016
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    Beim Octavia 3 gibt's mit keinem Motor nennenswerte Probleme. Das bezieht sich alles auf die letzten skoda Modelle.
     
  8. #7 newdvsion, 12.10.2016
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    Der "alte" 1.2er aus dem Octavia III hatte, wie auch der 1.4er Probleme mit der Steuerkette.
    Da die MQB Motoren im Octavia III allesamt Neukonstruktionen darstellen, sind diese Fehler ausgemerzt.

    Es gab beim "neueren" 1.2er anfänglich ein häufiges Problem mit dem Nockenwellenversteller, welches aber behoben ist und nicht mehr auftritt.
    Ich bin nicht ganz sicher, aber ich meine mich zu erinnern, dass es sogar einen Rückruf dazu gab.

    Trotzdem, alles solide Motoren. Wie superb-fan schon schrieb, gibt es keine Defekthäufung bei bestimmten Motoren.
    Übrigens: Falls Du an einen TDI denkst: Das hartnäckige Gerücht vom zuverlässigeren und langlebigeren Dieselmotor stammt noch aus Zeiten wo 3 Liter Hubraum 75 PS erzeugen mussten und ist bei den heutigen Motoren mit Hochdruckeinspritzung, VTG-Ladern und aufwändiger Abgasnachbehandlung getrost dem Reich der Märchen und Legenden zuzuordnen.


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  9. #8 Lissi1977, 12.10.2016
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    Für 20.000€ gibt es doch sicherlich noch einen Elegance combo mit dem 1.4 TSI. hab mir vor 2 Monaten auch einen aus 2015 gekauft.


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  10. #9 Fireheart, 12.10.2016
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    newdvsion hat Recht mit den Nockenwellen Problemen, jedoch war meiner darunter nicht betroffen. War wohl ne Baureihe Anfang 2014 gewesen, die da Mucken gemacht hatte.

    Ich würde es auch machen, mir die Kleinere Maschine nehmen und mehr in die Ausstattung zu packen. Bei mir hat sich der 1.2er im Kölner Umkreis am wirtschaftlichsten erwiesen. 38 Euro Steuern im Jahr und nen Verbrauch im Stadtverkehr von 6,6 Litern ist mehr als ich erwartet hatte.
     
  11. #10 2.0 TDI 4X4, 12.10.2016
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    Du meinst wohl eher "Octavia II"
     
  12. #11 newdvsion, 12.10.2016
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    Ups, ja klar... Da hat sich ein I eingemogelt.



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  13. #12 kanadische_axt, 13.10.2016
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    Schon über einen gebrauchten Edition nachgedacht? Ich habe einen und habe im Edition-Thema mal einigermaßen formuliert, dass der Edition ein "gepimpter" Ambition und ein "Fast-Elegance" ist. Meiner Meinung nach so richtig dazwischen mit sinnvollen Goodies. Die von Dir genannten Beispiele des Golf 6 Style sind in meinem auch verbaut. Als Benziner sollte das Budget auch machbar sein.

    Der Joy, wie einer der Vorredner treffend schreibt, wäre auch eine Überlegung wert.

    Zu Deiner Frage nach dem Motor: der Octavia ist leicht, also reichen auch "wenig" PS - also die kleinen Motoren.
     
  14. #13 newdvsion, 13.10.2016
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    Und genau das trifft vor allem auf die kleinen Benziner zu. Knapp 1.250kg Leergewicht (inkl Fahrer und Tankfüllung) sind für ein Auto, was manch einem Mittelklassewagen Konkurrenz machen kann wirklich ein Wort.
    MQB sei Dank.

    Nur mal nebenbei. Ich verbrauche mit dem 1.2 TSI im Schnitt auf bisher 8.000km nur rund 0,3 l/100km mehr als bei meinem Vorgängerauto, und das war ein Hybrid, den ich mit seinen 5,7 l/100km schon sehr sparsam fand, gemessen an meinem Fahrprofil und meiner Fahrweise.

    Der Toyota Auris Kombi wiegt als Hybrid leider eben auch rund 300kg mehr.


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  15. #14 Punisher, 14.10.2016
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    So was haltet ihr davon?

    Skoda Octavia Combi 1,4l TSI Ambition 150 PS
    Km Stand: 15.100 km
    Erstzulassung: 11/15

    Ausstattung
    [​IMG]
    3-Punkt-Sicherheitsgurte hinten, Ablage-Paket, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Anti-Blockier-System (ABS), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Audio-Navigationssystem Amundsen, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Außenspiegel Wagenfarbe, Ausstattungs-Paket: Green tec, Bordcomputer, Brillenfach, Business-Paket Amundsen, Dachantenne, Dachreling, Einparkhilfe hinten, Elektron. Differentialsperre (EDS), Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Fensterheber elektrisch hinten, Fensterheber elektrisch vorn, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Getränkehalter vorn, Getriebe 6-Gang, Handschuhfach mit Kühlfunktion, Heckscheibenwischer, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Karosserie: 5-türig, Klimaanlage, Klimaanlage Climatronic 2-Zonen, Knieairbag Fahrerseite, Kopf-Airbag-System, Kopfstützen hinten, Kopfstützen vorn, Lenkrad (4-Speichen), Lenkrad (Sport/Leder - 3-Speichen) mit Multifunktion, Lenksäule (Lenkrad) verstellbar (vertikal / axial), Leseleuchte, Leuchtweitenregelung, Line-In-Audioanschluss in Mittelkonsole, Longlife-Service, Metallic-Lackierung, MIETWAGEN, Mittelarmlehne hinten, Mittelarmlehne vorn, Mittelkonsole, Multifunktionsanzeige, Nebelscheinwerfer, Reifendruck-Kontrollsystem, Reserverad als Notrad, Rückfahrkamera, Rückwand der Sitzrückenlehne Kunstleder, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Seitenairbag vorn, Servolenkung, Sicherheitsgurte vorn höhenverstellbar, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitz vorn rechts höhenverstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Stoff Coeus, Sitzheizung vorn, SmartLink (MirrorLink, Apple CarPlay und Android Auto), Sonnenblende links mit Spiegel, Sonnenblende rechts mit Spiegel, Tagfahrlicht abschaltbar, Türen mit Warnleuchte, Türentriegelung automatisch und Aktivierung Warnblinkanlage bei Aufprall, Türgriffe außen Wagenfarbe, Türscheiben, Seiten- und Heckscheibe getönt (3,15 mm), Verzurrösen Koffer-/Laderaum, Warnanlage für Sicherheitsgurte, Fahrer-/Beifahrerseite, Zentralverriegelung,

     
  16. #15 Fireheart, 14.10.2016
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    Glaube da fehlt noch die Hälfte ^^
     
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  17. #16 Punisher, 14.10.2016
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    Hi wie meinst du das?
     
  18. #17 Fireheart, 14.10.2016
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    Hinter Zentralverriegelung ist nen Komma Zeichen, denke mal da hat der net alles kopiert. Und nen Preis fehlt :)
     
  19. #18 Punisher, 14.10.2016
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    das Komma war nen Fehler von mir :)
    Auto wurde vom Skoda Mitarbeiter gefahren
    Preis wären 18700€
     
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    Klingt soweit ganz gut.
    Eine wichtige Info fehlt: Halogener oder Bi-Xenon?
     
  22. #20 Punisher, 14.10.2016
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    leider kein Xenon aber bräuchte ich bisher noch nie, seit Führerschein 2004 kein Xenon-Auto gefahren
     
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