Einige Fragen zu meinen Superb 1.8 TSI

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb II Forum" wurde erstellt von Pannengaul, 20.01.2016.

  1. #1 Pannengaul, 20.01.2016
    Pannengaul

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    Hallo Gemeinde,

    da ich seit Anfang Januar Besitzer eines 2009 Superb 1.8 TSI bin hätte ich einige Fragen dazu. Es gibt Dinge die mich wundern und deshalb wollte ich mal nach fragen ob jemand sonst auch solche Probleme hat.

    Also als erstes ist mir auf gefallen das die Tacho sowie wie die Nadel des Drehzahlmessers wenn ich z.b. 80 kmh fahre immer leicht schwankt. Selbst mit Tempomat.

    Wenn ich den Motor starte und das erste mal im ersten oder zweiten Gang beschleunige Ruckelt er ganz kurz. Passiert aber nur einmal . Habt ihr das Problem auch schon gehabt?

    Dann hab ich mal noch mal wieder eine Verbrauchs frage. Hab voll getankt und bin 160 km gefahren, jetzt ist die Tankanzeige schon über ein Viertel leerer. Ok viel kurzstrecke aber war auch Autobahn mit 130 kmh konstant dabei.
    Ich habe auch kein Bleifuß deswegen wollte ich mal fragen ob der Verbrauch wirklich so hoch ist?

    Sorry ist ein bissl viel aber will mich mal erkundigen.

    Der Superb hat jetzt 55800 km auf der Uhr.

    Danke für eure Hilfe schon mal im Vorraus.

    Grüße
     
  2. AdMan

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  3. #2 Techniks187, 20.01.2016
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    Hallo Pannengaul, ich habe auch einen 1.8 TSI Kombi und mir ist das mit dem Verbrauch auch aufgefallen.

    Die erste Hälfte vom Tank ist immer sehr schnell weg ca. 200-250 km. Die zweite Hälfte reicht dann so für ca. 300-350 km.

    Das mit dem Ruckeln im ersten Gang habe ich auch ab und zu. Woher das ganze kommt und ob das "normal" ist kann ich dir leider nicht sagen.
    Meiner hat jetzt 90000 km runter.

    Tacho und Drehzahlmesser sind bei mir aber fest und schwanken nicht.
     
  4. #3 Dabbelju, 20.01.2016
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    1.) Die Anzeige von Tacho und Drehzahlmesser schwankt bei mir nicht.

    2.) Ruckeln beim Anfahren hatte ich in 4 Jahren jetzt zwei mal, zuletzt vor vor etwa einem Jahr. Der Fehlerspeicher war leer und das Ruckeln ließ sich auch nicht mehr provozieren. Ich habe deshalb nichts weiter unternommen.

    3.) Mein Verbrauch bei fast ausschließlich Orts- und Kurzstreckenverkehr bewegt sich zwischen 7.45 und 9,37 Liter, Gesamtdurchschnitt = 8,31 Liter pro 100 km. Der Bordcomputer nimmt es aber nicht so genau, die Tankanzeige auch nicht. Den tatsächlichen Verbrauch erhält man nur zuverlässig, wenn man ihn anhand der getankten Liter und der gefahrenen km errechnet.
     
  5. #4 stephanbrenner, 20.01.2016
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    nach meiner Erfahrung geht die Tankanzeige recht linear. Da kann man es ausrechnen. Ich habe beim Dicken 1000km reichweite, da fehlt nach 250km genau ein Viertel :-)
     
  6. #5 Techniks187, 20.01.2016
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    Dann hast du aber bestimmt nicht den 1.8 TSI oder ? Beim Diesel kann das ja gut möglich sein das der so eine gute Reichweite hat.
     
  7. #6 roadghost, 20.01.2016
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    Bei mir trifft auch alles zu außer den Anzeigen vom KI.

    Das leichte ruckeln beim ersten anfahren nach dem Kaltstart habe ich auch, ich vermute es hängt mit dem Kaltlaufregler zusammen.

    Die Tankanzeige sinkt bei mir auf den ersten 100 Km auch schneller als auf den restlichen.

    Meine Zeiger sind allerdings stabil, die wackeln bzw. zucken nicht.

    Gruß
     
  8. #7 roadghost, 20.01.2016
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    Ups
     
  9. #8 stephanbrenner, 20.01.2016
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    klar habe ich den Diesel. Siehe Signatür. Ich wollte ja damit nur sagen, dass meine halbwegs linear abfällt. Daher kann man auf den Verbrauch schließen wenn man von 60l Füllmenge ausgeht. Wenn ich nach 250km ein Viertel weg habe, sind das die 6l die ich auch knapp verbrauche.

    Stephan
     
  10. detti

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    Hallo zusammen,

    der Verbrauch bei meinem 1,8 TSI liegt, je nach Fahrweise, zwischen 7 und 12 Liter.

    Das Ruckeln hatte ich bei ca. 20000 KM das erste mal. Da wurde auf Garantie die Mechatronic (Kupplung) des DSG getauscht. Ist normal bei dem 7 Gang DSG. Leider. Alle Bekannten mit diesem Getriebe hatten dies ebenso.

    Aktuell ist unser SuperB in der Werkstatt. 50000 KM. Wieder das gleiche. Zum Glück haben wir die Garantieverlängerung. Sonst 1200 € + Montage. Aua. Das 7 Gang DSG kaufe ich nie wieder!

    Und die Tachonadel ruckelt bei uns nicht.

    Gruß,

    Detlef.
     
  11. #10 stephanbrenner, 21.01.2016
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    Wenn die 1200 stimmen finde ich das für DSG Verhältnisse sogar noch okay. Das geht noch deutlich schlimmer. Gerade bei der 6 Gang. Da wird oftmals nur noch getauscht, wenn was defekt ist. Kosten > 5keuro. Auch deswegen hatte ich mich für die Handschaltung entschieden.
     
  12. AdMan

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  13. detti

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    Wobei das 6 Gang wohl eher unauffälliger ist. Im Dauertest bei AUTOBILD über 200000 KM im Seat Alhambra ohne Probleme. Gibt es aber nur in Kombination mit Heizölmaserati oder den ganz großen Benzinern.
     
  14. #12 stephanbrenner, 21.01.2016
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    stimmt schon. Mir persönlich hat es aber auch von den Fahreigenschaften nicht gefallen. Das muss aber am Ende jeder für sich bewerten.
     
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