Einige Fragen bzgl. Fabia 6y Bj. 2004

Diskutiere Einige Fragen bzgl. Fabia 6y Bj. 2004 im Skoda allgemein Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo Community, ich habe einige Fragen bzgl. unseres Fabia 6y Bj. 2004 - 8004/384 ! Wir haben den Wagen gestern mit 101.000 km von Privat...

  1. #1 Trailerpark, 09.08.2015
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    Hallo Community,

    ich habe einige Fragen bzgl. unseres Fabia 6y Bj. 2004 - 8004/384 !

    Wir haben den Wagen gestern mit 101.000 km von Privat gekauft - ich bin also echter Skoda Neuling und auch sonst habe ich mit KFZ eher weniger am Hut :)
    Deshalb hoffe ich hier einige freundliche Nutzer zu finden, die mir hin und wieder weiterhelfen können :-)

    Ich werde noch einige Anhänge mit Fahrzeugspezifikationen hinzufügen, falls aus diesen trotzdem was nicht ersichtlich sein sollte, einfach Bescheid geben - danke !

    1. Hat dieser Fabia Steuerkette oder Zahnriemen ? Falls er eine Steuerkette besitzt, gibt es eine Empfehlung das man diese bei KM XXX wechseln lassen sollte ? Soweit mir bekannt ist, hört man diese als Verschleißteil nur wenn der Motor anfängt zu rasseln, optisch ist eine Sichtkontrolle nur unter kostspieligen Aufwand möglich, richtig?
    Falls sich der Verdacht auf das ganz leichte rasseln bestätigen sollte, mit welchen Kosten ist etwa das nachspannen der Steuerkette verbunden?

    2. Welches Motoröl muss ich kaufen ? Habe natürlich gelesen das dies einer VW Norm entsprechen muss, aber wie gesagt, ich blicke in dem Dschungel leider nicht wirklich durch. Da ich das Auto auch bald zur Wartung bzw Inspektion vorfahren möchte, würde ich dies gern selbst Online bestellen um ein paar Euro zu sparen.

    Entschuldigt die vielen Anfängerfragen :-)

    Im Anhang die Spezifikationen DSC_0061.JPG DSC_0062.JPG DSC_0063.JPG
     
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  3. #2 Trailerpark, 09.08.2015
    Trailerpark

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  4. #3 skodabauer, 09.08.2015
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    Erstmal herzlich willkommen hier bei uns

    zu 1: dein Fabia hat eine Steuerkette die nicht nachgespannt werden kann. Im Fehlerfall( also Kette gelängt oder Kettenspanner "ausgeleiert" ) hilft nur 1x alles neu.
    zu 2: das teure Öl brauchst du nicht. Such mal die Art.-Nr. 58594 auf der Seite. Ist ein 10W 40 und völlig ausreichend nach Norm 501-01.
     
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