Einbau von VDO Dayton MS 4200 RS in neuen Octavia I

Dieses Thema im Forum "Car-Hifi / Navi / App Forum" wurde erstellt von Officerkill1, 02.12.2004.

  1. #1 Officerkill1, 02.12.2004
    Officerkill1

    Officerkill1 Guest

    Hallo Leute!!!!

    Ich brauche dringend Hilfe. :oops: Ich habe mir vor einer Woche einen nagelneuen Octavia I gekauft. Ich erhielt diesen mit dem Optionspaket Prime.
    Das Fahrzeug wird also mit dem Musiksystem Symphony CD ausgeliefert.

    Jetzt will ich dieses Gerät jedoch ausbauen und mir das Navigationssystem MS 4200 RS von VDO Dayton einbauen. Dieses habe ich bei Ebay ersteigert. Dieses habe ich zwar noch nicht erhalten aber was muss ich beim Einbau beachten wo finde ich alle benötigten Kabel??? Ich habe auf diesem Gebiet null Ahnung brauche das Gerät aber da ich sonst den Weg nach Hause nicht finde. :narr:
     
  2. AdMan

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  3. #2 Frank V., 03.12.2004
    Frank V.

    Frank V. Guest

    Dann bleibe sicherheitshalber einfach immer in Sichtweite Deiner vier Wände...

    Eigentlich solltest Du nur das Radio einschieben und fertig. Stromversorgung und Lautsprecherkabel entsprechen der DIN-Norm, Speedpulse (für den Navirechner) liegt auch schon im Anschlußstecker. Gegebenfalls müssen Zünd- und Dauerplus getauscht werden. Aber auch nur dann, wenn gespeicherte Sender nach Widereinschalten des Radios verschwunden sind.

    Frank
     
  4. #3 Officerkill1, 03.12.2004
    Officerkill1

    Officerkill1 Guest

    :DDanke ich werde es dann gleich ausprobieren wenn ich es erhalte.
    War etwas verunsichert weil der Einbau dieses Gerätes angeblich, laut diversen Kaufberatungsseiten, ziemlich schwer sein soll.
     
  5. Tobi

    Tobi

    Dabei seit:
    07.07.2002
    Beiträge:
    1.001
    Zustimmungen:
    1
    Bei skoda entspricht der Stecker leider nicht der DIN-Norm.
    AFAIK ist auch nur der ISO-Stecker genormt, nicht die Belegung.

    Für die Belegung muß es hier irgendwo im Forum eine Skizze/Schaltplan "Skoda auf Blaupunkt" im HTML Format geben, die Jahrelang Sticky war, aber es jetzt irgendwie nicht mehr ist??? :verwirrt:

    Man muß auf jeden Fall Zünd und Dauerplus vertauschen, sonst vergißt das Radio zu 99% seine Einstellungen.
    Weiter muß -WICHTIG!- der Diagnosepin aus dem Stecker rausgeholt werden, da er bei den meisten Radios sonst 5V abbekommt. Das ist schlecht für die gesamte Boardelektronik, es gab schon Probleme mit ZVs, Wegfahrsperren und Co.!

    Hier mein Thread!
    http://www.skodacommunity.de/thread.php?threadid=2591&sid=&hilight=Atoradio+Einbau+Antenne

    Hier die ISO-Steckerbelegung:
    http://www.skodaforum.de/links.php?do=jump&linkid=33&sid=
    Sie gibt es also doch noch! Warum nicht sticky?

    Hier noch eine Anleitung für den Fabia:
    http://www.spaceship-sa.de/

    Dann mußt du fürs Navi wohl nur noch schauen, daß der GALA richtig mit dem Navi verbunden wird!
     
  6. juhuuh

    juhuuh Guest

    hier gibt es auch noch viele Tipps zu Einbau eines Navi's:

    www.9dd9.de
    im Kapitel: Navi einbauen.
     
  7. #6 Officerkill1, 09.12.2004
    Officerkill1

    Officerkill1 Guest

    Danke für die Hilfe.
     
  8. AdMan

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