Einbau Becker Traffic Pro in Fabia II

Dieses Thema im Forum "Car-Hifi / Navi / App Forum" wurde erstellt von maweb, 10.05.2010.

  1. maweb

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    Hallo zusammen,

    sorry, falls die Frage schon mal kam- bin über die SuFu leider nicht wirklich fündig geworden..
    Habe in meinem Fabia II (Greenline, also ab Werk mit Radio "Dance") jetzt ein Becker Traffic Pro 7945 verbaut. Mechanischer Einbaurahmen etc. war kein Thema, Basisfunktionen gehen via Quadlock-Adapter auf ISO (hatte ich wegen FSE schon vorher drin) auch. Jetzt aber zu den weiteren Funktionen- also Tachosignal, Licht, Schaltplus und Rückwärtsgang.. Die müssen ja aus dem CAN-Bus kommen, habe mir also ein Interface von Hama besorgt (No. 80948 ), das die Signale liefern sollte- tut aber gar nichts.

    Hat jemand eine ähnliche Situation schonmal gemeistert und kann mir ein (möglichst preiswertes) Interface empfehlen (am Besten fertig mit Quadlock-Stecker), was das Ganze im Fabia II zuverlässig bewerkstelligt?

    Danke schonmal,

    Gruß Malte
     
  2. AdMan

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  3. #2 Hifi Mafia, 10.05.2010
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    hi
    der muß mit der zündung angemeldet werde. und dann zum richtigen zeitpunkt angesteckt werden.
    ich glaub mein händler hatte gesagt das man da was abschießen kann, bin mir aber nicht mehr ganz sicher.
    auch in welcher reihen folge das ganze gemacht wird, weiß ich nicht mehr so genau. aber ich denke daß das dich auf den richtigen weg bringt. Wenn du wirklich zu keinem ergebnis kommest. Könnte ich noch mal bei meinem hifi fuzzi vorbeifahren, ist halt schon ne strecke für mich (die entfernung)
    jo
     
  4. maweb

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    Hi,

    Danke, damit habe ich zumindest Tacho und Rückwärtssignal zum Laufen bekommen- Zündungsplus aber noch nicht.. Hat jemand noch eine Idee?

    Gruß Malte
     
  5. #4 dathobi, 10.05.2010
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    Bekommste vom Sicherungskasten....
     
  6. maweb

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    Die Idee kenne ich ;) Wollte das Ganze aber elegant und vor Allem demontierbar (ist ein Leasingfahrzeug) lösen und fahrzeugseitig keine Änderungen vornehmen :)
    Deswegen ja auch die 110,- für das CAN-Interface, welches das Zündungsplus ja auch eigentlich liefern sollte..
     
  7. #6 Hifi Mafia, 10.05.2010
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