Ein Ladeknigge: So funktioniert ELEKTROAUTO-LADEN für alle

[TheSmurf]

Wenn du das Gerät anstatt eine Wallbox nutzen willst und den Passenden Anschluss am Haus hast sollte wohl nichts defekten sprechen.
Ich meinte nur, rein als Verlängerung welche man alle Jubeljahre mal benötigt wäre mir das Ding zu teuer.

 

[Ehle-Stromer]

Warten an den Ladesäulen!!! Deutschland braucht mehr Schnelllader, meint auch Ove Kröger:

 

[dieselschrauber]

Deutschland braucht dir Ladet da wo die Menschen parken......

Baumarkt, Arzt, Supermarkt, Arbeitsstätte, Restaurants.....

Schnelllader reichen IMHO an ABs

 

[alexnoe]

Warten an den Ladesäulen!!! Deutschland braucht mehr Schnelllader, meint auch Ove Kröger:

Als schon vor Jahren lange Staus an Tesla-Schnellladern zur Urlaubszeit entstanden sind, wollten viele nicht glauben, dass das ein Problem ist. Das passiert auch bald nicht mehr nur Sonntags. Bei uns der Edeka Simmel in Unterhaching hat 20x300 kW. Die höchste Auslastung, die ich dort kürzlich gesehen habe, waren 15 von 20. Also da muss noch keiner warten, aber bald ist es so weit, dass man sich Samstag vormittags nicht mehr darauf verlassen darf, dort einen Platz zu bekommen. Seit 2 Jahren ist beobachtbar, dass die Anzahl der Lader nicht mit der Anzahl der Autos mitwächst.

Schnelllader sind sehr teuer (ich meine den Anschaffungspreis für den Betreiber). Es lohnt sich bisher nicht, Schnelllader aufzubauen, nur damit die Leute an den typischen Urlaubsreisetagen nicht warten müssen.

 

[TheSmurf]

Als schon vor Jahren lange Staus an Tesla-Schnellladern zur Urlaubszeit entstanden sind, wollten viele nicht glauben, dass das ein Problem is

Darum hat ja Tesla seit dem massiv in den Ausbau investiert. Als ich mich im März 2020, also vor genau 3 Jahren, für ein Tesla entschieden habe, war der SuC einer er entscheidenden Punkte! Wie man sieht ist es auch heute noch relevant.
Wenn ich sehe, daß da im Video anscheinend 2 Säulen mit je 2 Ladepunkten sind... der nächstgelegene SuC hat 18 Ladepunkte.

 

[Ehle-Stromer]

... der nächstgelegene SuC hat 18 Ladepunkte.

Wo wäre der nächstgelegene SuC?

 

[Octavian62]

Wo wäre der nächstgelegene SuC?

In Herzsprung ist z.B. einer.

 

[Ehle-Stromer]

Wenn ich sehe, daß da im Video anscheinend 2 Säulen mit je 2 Ladepunkten sind... der nächstgelegene SuC hat 18 Ladepunkte.

Ich vermute mal, dass der gute Ove in Herzsprung noch nicht laden wollte, sondern erst ein paar Kilometer weiter in Heiligengrabe. Als hier alles besetzt war, fuhr er weiter nach Neustadt/ Glewe, um hier ein ähnliches Dilemma zu erleben. Den Weg zurück nach Herzsprung wollte er dann wohl nicht auf sich nehmen und hat vermutlich sein Glück in Wittenburg gesucht und gefunden. Welch ein Glück, dass die Dichte der HPC schon relativ hoch ist.

 

[TheSmurf]

Das mag ja alles sein... was ich damit sage wollte ist, daß ich weniger Standorte, die dann aber mit weit mehr Ladepunkten befürworte. So ist er alle Nase lang von der Autobahn abgefahren um einen freien Stecker zu finden. Von den HPC auf der Strecke waren garantiert nicht alle besetzt... nur an welchen Standort ist er wann frei? Wenn an einem Ort 20 Ladepunkte sind, ist die Wahrscheinlichkeit einen davon zu bekommen höher.

 

[Ehle-Stromer]

Eigentlich sollte er ein erfahrener Ladeprofi sein.

 

[TheSmurf]

Er schon… Aber ist nicht der entscheidende Punkt, daß man kein Profi sein muss? Wenn ich erst einen Kurs an der VHS besuchen muss läuft was falsch!

Auto muss laden.... Ladepark ist ausgeschildert bzw Auto plant den Stop ein, raus, Ladepunkt aussuchen, anschließen und fertig…

 

[Ehle-Stromer]

... Auto plant den stop ein, raus, Ladepunkt anschließen und fertig…

Das kann TESLA, der recht neue Mini meiner Frau kann das z.B. leider noch nicht.
Das fängt schon damit an, dass die Routenplanungsübertragung vom Handy zum Auto schlecht oder gar nicht funktioniert.
Als Dachtanker betrifft es uns nicht so sehr, trotzdem ist es traurig, dass ein HighTec-Unternehmen wie BMW, noch nichts besseres anbieten kann.