EGR ???

Dieses Thema im Forum "Skoda Octavia II Forum" wurde erstellt von Gockel1, 10.05.2015.

  1. #1 Gockel1, 10.05.2015
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    Hallo,
    bei mir ging gestern die Vorglühanzeige während der Fahrt an und schaltete ins Notprogram.
    Habe den Fehler ausgelesen und er zeigt den Fehler an.

    "Abgas-Rückführ-System (EGR)
    Schaltkreis Fehlfunktion - Sporatische Fehlfunktion


    Im Internet scheiben einige man den AGR mal reinigen soll.
    Aber wo finde ich das Teil bei meinem Motor ???
    Ich habe einen Oktavia 2,0 TDI 16 V - MKB: CHF - Bj. 2010
    Über Tips oder hilfen wäre ich Dankbar. :thumbup:


    Anlage: Foto über mein Motor
     

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  2. AdMan

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  3. Keks95

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    Guck mal auf youtube etwas, da sind tausende Videos. Such grad auf deinem Bild danach, sehs aber ned. hab leider keinen diesel und kann selber grade ned nachschauen
     
  4. #3 Gockel1, 10.05.2015
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    Hallo,
    das Video habe ich auch gesehen, aber wo ist dieses Teil an meinem Motor zufinden ??
     
  5. #4 Keks95, 10.05.2015
    Zuletzt bearbeitet: 10.05.2015
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    Versuch mal ein wenig zu googlen, ich such grad nebenbei und werf mal n paar dinge rein die ich gefunden hab, diesmal allerdings bezüglich octavia 2:
    http://www.octaviafan.com/guides/egr-valve-cleanup/


    Was hastn du fürn genaues Modell, baujahr, FL, CommonRail?


    http://www.mister-auto.de/de/agr-ve...or&utm_campaign=premium_daparto&kbanr=8004405
    Das dürfte das Ventil sein, laut den Bildern müsste das irgendwo hinter dem Öl-Einfüll-Stutzen sein. mehr kann ich ned vermuten, vielleicht weiß ja jemand hier ausm forum genaueres. Schau einfach mal, eig müsste das Teil ja auffindbar sein.
     
  6. #5 Gockel1, 10.05.2015
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    Hallo,
    dieses Teil habe ich bei meiner Frau ihren gesehen, bei einem 1,9 TDI.
    Aber bei meinem finde ich dieses Teil nicht. ?(?(?(
     
  7. Blub0r

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    direkt vorne an der ansaugbrücke, du kannst auch dem abgasrohr von hinten (abgasseite) nach vorn folgen, dann findest du es ;)
     
  8. Keks95

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    Kollege sagt: es kann auch von unten verschraubt sein (Am Motorblock/Zylinderkopf), dann siehste es halt so schlecht. mach mal das was blub0r geschrieben hat und berichte dann. sollte ja nicht unauffindbar sein
     
  9. #8 Gockel1, 10.05.2015
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    Werde weitersuchen am Motor
     
  10. #9 Gockel1, 10.05.2015
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    Ist das Teil hier dabei ?
     

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  11. Keks95

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    spontan fällt mir die silberne büchse auf der linken seite auf, das sollte es sein...ich bin mir aber ned sicher, warte mal besser auf andere antworten, ansonsten schrauben auf eigene gefahr. hoffe du weißt was du tust, ned das nachher nix mehr geht ^^
     
  12. #11 Gockel1, 10.05.2015
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    Hallo,

    er ist Bj 07-2010 - 2,0 TDI 16V , FL, CommonRail
     
  13. Keks95

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    Könnte es ansonsten auch sein das es das direkt vor kopf ist? Und der plastikdeckel nur ne kappe? versuch mal ob man die runternehmen kann und ob das teil dann so aussieht wie das im link oben zu dem shop.

    Bei diesem Bild eines VW Jetta TDIs soll das EGR dort sein:
    http://www.myturbodiesel.com/images/2009-vw-jetta-tdi-egr.jpg

    Mir gehen die Ideen aus, kannste ned morgen oder die Tage zum Skodapartner fahren und dir von nem Mechatroniker schnell zeigen lassen wos sitzt? ^^
     

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  14. #13 chrisrier, 10.05.2015
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    Hallo

    Vermutlich brauchst du da den Kuehler für Abgasrueck-fuehrung mit Regelklappe,
    da sitzt die elektronische Steuerung drauf, da ist nichts mit reinigen, denn kannst du nur erneuern !
    sitzt am Motor hinten unten, der ist sehr sehr gut verbaut !
    Das Ersatzteil kostet ca. 350,- Euro.
    Check mal, ob du dich beim MKB verschrieben hast. ( Buchstabendreher)

    mfg Chris
     
  15. #14 Gockel1, 10.05.2015
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    Hallo,
    MKB ist CHF. hat mich auch gewundert,wenn ich nach teile gesucht habe.
     
  16. #15 agneva, 11.05.2015
    Zuletzt bearbeitet: 11.05.2015
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    Ab 3/2010 wurde der Octavia 2 von PD auf CR 2. Generation umgestellt (140Ps CFHC).
    Beim RS wurde schon viel früher (5/2008 ) auf CR 1. Generation umgestellt (170Ps) und die 2. Generation übersprungen.

    Änderungen CR 1. <-> 2. Gen: AGR Ventil nicht mehr vorne vor der Ansaugbrücke, sondern hinten im AGR-Kühler integriert.
    Dazu geht die AGR Leitung nicht mehr außen rum, sondern durch den Zylinderkopf. Vorne befindet sich nur noch die Drosselklappe, wie man auf dem 1. Bild auch gut sieht.

    Der Aus-/Einbau geht nun nicht mehr mal "eben so", sondern ist ein großer Akt bei dem der gesamte AGR-Kühler ausgebaut wird.

    Zur Verdeutlichung die beiden Bilder:
     

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  17. #16 Gockel1, 11.05.2015
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    Hallo,
    vielen Dank für die Info. Bin gestern ein wenig gefahren und die Fehlermeldung kam nicht mehr. Das was mich auch wundert ist das der Fehler
    Sporatisch kommt.
     
  18. #17 fireball, 11.05.2015
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    Das kann auch ein simples elektrisches Problem sein - kontaktschwierigkeiten, Korrosion am Stecker, Kabelbruch - alles Ursachen für sporadische Fehler. Vielleicht hat sichs schon erledigt...
     
  19. agneva

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    Mein Vater hatte bei seinem 2.0TDI 140Ps auch mal AGR Fehler drin, habe ihm gesagt er soll mal ne Runde Autobahn drücken.... danach kam der Fehler bisher nicht wieder ;)
     
  20. AdMan

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  21. #19 fireball, 11.05.2015
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    Sporadisch ist halt immer Grütze zu finden. Manchmal hat sich auch nur irgendwas verhaspelt und das Thema ist bei der nächsten Fahrt durch...
     
  22. agneva

    agneva

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    Wollte damit sagen, dass ich nicht sofort den AGR-Kühler wechseln würde bei einem sporadischen Fehler... löschen, Runde Autobahn und dann abwarten...
     
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