Effizienz (Verbrauch) Enyaq

Diskutiere Effizienz (Verbrauch) Enyaq im Skoda Enyaq Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hi, ich hatte nach ca. 3400km, mit ca. 80% Autobahnanteil mit max. 130km/h einen Durschnittverbrauch laut Autoanzeige von ca. 19,5 kWh/100km
Enyaqer

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Gestern habe ich quasi auf "Winter" umgestellt und nach 12.000 km meinen Langzeitverbrauch "genullt".

Auch dank eines Urlaubs in Frankreich/Schweiz ist mein Durchschnittsverbrauch auf den letzten 3000 km noch einmal gefallen, und zwar von 18.8 kW/h auf 18.4 kW/h auf 100 km.

Ich denke, ich bin kein "Roadblocker" und der Eco-Mode war eigentlich nie drin, auch habe ich die Höchstgeschwindigkeit mehr als nur einmal ausgetestet. Das macht den Verbrauche meiner Meinung nach noch beeindruckender, ich bin ziemlich baff.

Ich bin gespannt, wie sich das im Winterhalbjahr entwickelt.
 

Jan12359

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Gestern habe ich quasi auf "Winter" umgestellt und nach 12.000 km meinen Langzeitverbrauch "genullt".

Auch dank eines Urlaubs in Frankreich/Schweiz ist mein Durchschnittsverbrauch auf den letzten 3000 km noch einmal gefallen, und zwar von 18.8 kW/h auf 18.4 kW/h auf 100 km.

Ich denke, ich bin kein "Roadblocker" und der Eco-Mode war eigentlich nie drin, auch habe ich die Höchstgeschwindigkeit mehr als nur einmal ausgetestet. Das macht den Verbrauche meiner Meinung nach noch beeindruckender, ich bin ziemlich baff.

Ich bin gespannt, wie sich das im Winterhalbjahr entwickelt.
Krass!
Aktuell fahre ich mit 20 kW/h in der Stadt, teilweise mehr. Und dann ärgere ich mich noch über das schwammige Fahrwerk. Ist halt ein SUV und keine Rennmaschine.
 
Enyaqer

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Krass!
Aktuell fahre ich mit 20 kW/h in der Stadt, teilweise mehr. Und dann ärgere ich mich noch über das schwammige Fahrwerk. Ist halt ein SUV und keine Rennmaschine.
Was denkst du, wodran es liegt, dass du 20kW/h Durchschnittsverbrauch hast?
Absolut korrekt, es ist keine Rennmaschine. Ich hoffe du hast nichts anderes erwartet.
 
Enyaqer

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Nach 5 Monaten:
Wohne in einem Vorort. Etwa 80% der Strecke ist Kurzstrecke/städtisch, 20% Landstraße und Autobahn. Fahre immer in B und Spaßbeschleunigungen sind (viel zu) oft mit dabei.
Bin gespannt wie es nach einem ganzen Jahr aussieht.
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M.Z.

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Nach 4 Monaten:
Fahre hauptsächlich mit Rekuperation B und eco-Modus, wo es geht auch noch mit Travel-Assist und versuche, die Bremse nur zum stoppen zu benutzen.
Fahrstrecke: ca 2500 km Autobahn (120 - 130 km/h), der Rest Landstraße und Nahbereich.
Nächste Woche kommen die Winterfelgen drauf, dann nulle ich, um den Winterverbrauch festzustellen.

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Delf

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Ich habe den Wagen an der Wallbox mit 10,5 Kwh in der Garage auf 100% geladen. Ergebnis: Reichweite 360 Km. Sonst hatte ich immer über 500 km. Hat jemand eine Erklärung?
Gruß Delf
 
Linon

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Ich habe den Wagen an der Wallbox mit 10,5 Kwh in der Garage auf 100% geladen. Ergebnis: Reichweite 360 Km. Sonst hatte ich immer über 500 km. Hat jemand eine Erklärung?
Gruß Delf
Fahr ein paar km, dann passt es vermutlich wieder. Eventuell bist du mit hohem Durchschnitt in die Garage rein 🤷‍♂️
 
Enyaqer

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Ich habe den Wagen an der Wallbox mit 10,5 Kwh in der Garage auf 100% geladen. Ergebnis: Reichweite 360 Km. Sonst hatte ich immer über 500 km. Hat jemand eine Erklärung?
Gruß Delf
Die Reichweitenprognose wird anhand des Durchschnittsverbrauchs der letzten X Kilometer berechnet. Wie groß X ist, weiß ich nicht. Bei mir ist es jetzt auch weniger als sonst, da der durchschnittliche Verbrauch durch Winterreifen und Kälte von 16,5 auf etwa 19,5 gestiegen ist.
 

Jan12359

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ich bin echt beeindruckt von den Werten ...
Aktuell liege ich so bei ca. 22,5 kwh bei viel beriger Stadt, Autobahn 130, Heizung auf 20 Grad ...
 
Linon

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Bist du ein Eskimo? 😜 Meine Frau würde mir was erzählen wenn ich die Heizung songwriting runter stelle. Dann lieber 5min länger am Lader stehen.
Also ich hab sie auch auf 20 Grad... Ohne dass dahinter irgendein Spargedanke wäre... Man sitzt ja eh mit Pullover oder Weste im Auto. Vll. sogar mit Jacke 🤷‍♂️

Im Sommer haben sie ja auch alle auf ca. 20 Grad (klar, manche 19, manche 22) und sitzen im T-Shirt im Auto...
 

Enyaq_iV_2021

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Ich hatte auf den ersten 10tkm einen Verbrauch von 17,1 kwh/100 km, Schnitt 44km/h (70% ist Stadtanteil), iV 80. Der Winter kommt aber erst...
 

Jan12359

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Ich hatte auf den ersten 10tkm einen Verbrauch von 17,1 kwh/100 km, Schnitt 44km/h (70% ist Stadtanteil), iV 80. Der Winter kommt aber erst...
ja der Winter ... das wird nochmal spannend.
Aber ich bin bzgl. Verbrauch eigentlich tiefen entspannt:
Ich fahre einen Großteil Kurzstrecke und da interessiert es mich nicht, kann immer und überall laden.
Bei Langstrecke mit 130km/h rechne ich nicht weniger als 23kwh Verbrauch mal fix ein und plane entsprechend.
 
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ja der Winter ... das wird nochmal spannend.
Aber ich bin bzgl. Verbrauch eigentlich tiefen entspannt:
Ich fahre einen Großteil Kurzstrecke und da interessiert es mich nicht, kann immer und überall laden.
Bei Langstrecke mit 130km/h rechne ich nicht weniger als 23kwh Verbrauch mal fix ein und plane entsprechend.
Besser tiefen entspannt als tiefentladen. :D
Ich sehe es genauso. Habe schon vor Kauf des iV60 mit vier Ladestopps auf 600 km gerechnet. Mit dem iV80 sind es mal 3 mal 4, je nach Bedingung und auch nur 15 bis 30 Minuten weniger Reisezeit. Wenn dann die Ladeleistung steigt werden die Pausen auch kürzer.
 

Thomas1981

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Besser tiefen entspannt als tiefentladen. :D
Ich sehe es genauso. Habe schon vor Kauf des iV60 mit vier Ladestopps auf 600 km gerechnet. Mit dem iV80 sind es mal 3 mal 4, je nach Bedingung und auch nur 15 bis 30 Minuten weniger Reisezeit. Wenn dann die Ladeleistung steigt werden die Pausen auch kürzer.
Korrekt. Zumindest wenn es genügend (freie/funktionierende) HPCs gibt. Das ist das Einzige wass mir noch etwas Sorgen macht... Wird aber langsam...
 
Lutzsch

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Immer mehr Ladesäulen + schnelleres Laden = geringere Wartezeiten an den Säulen. Alles wird gut 👍
 
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Effizienz (Verbrauch) Enyaq

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