EFB gegen AGM Batterie getauscht -> Codierung über VCDS

Johnson Controls Batteries (JCB) ist die "Mutter" von Varta. Skoda (VW) bezieht als Großkunde die Batterien von JCB mit Aufschrift Varta, der Endkunde kennt JCB nicht, deswegen steht da nur Varta (VAO) drauf.

Ja, ab Werk, wurden nie geändert. Ich habe auch MJ14 wie du, und den 1.4 TSI mit Standheizung

 

Bei der Seriennummer einfach die letzte Stelle jeweils um "+1" erhöhen, wenn man eine neue Batterie mit der selben Kapazität und Batterietechnologie verwendet wie die Serienbatterie, also:
IDE03256-MAS06108-Batterieanpassung-Batterieseriennummer,1111111112
Damit das Batteriemanegement erkennt dass da eine neue Batterie ist und alle Lernwerte an die neue anpasst. Da wird es wohl egal sein dass da nicht die original Serienummer eingetragen ist.
Was ich weiß ist das nur bei Audi so.
Bei einer höheren Kapazität (Ah) als Serie kann dies mit der Seriennummer erhöhung entfallen, wurde mir so bei einer VCDS-Schulung gesagt.

Und folgendes sollte auch angepasst werden, wenn andere Kapazität und Batterietechnologie genommen wird, als im Serienstand hinterlegt:
IDE03256-MAS06105-Batterieanpassung-Batterienennkapazität,...Ah
IDE03256-MAS06106-Batterieanpassung-Batterietechnologie,z.b.Vlies (für AGM)

 

@OCTI140

Das weiß ich alles.
Auch das ich eigentlich nur die Seriennr. um eine Stelle erhöhen müsste. Ich habe die neue Nr. der neuen Batterie eingetragen.

Dennoch bleibt die Frage, warum steht ab Werk nicht die Nummer drin welche auf der Batterie steht? Vermutlich einfacher überall die 1111111111 einzutragen, richtig?

 

Ja, wird wohl so sein. Wenn verschiedene Batteriehersteller und Batterietypen ab Werk in verwendung sind.

 

Ich zitiere mal aus dem VCDS-Forum von PCI:
"Die 1111111111 ist bei den meisten VW/Seat/Skoda PQ36 basierten Modellen ab Werk codiert, man macht es sich einfach und nimmt den Pauschalwert weil man weiß das dieser dann mit der ersten Tauschbatterie sowieso geändert wird. Die Seriennummer hat keinen Einfluss auf die Funktion, sie dient einzig und allein dazu die aktuelle Batteriehistorie zuzordnen und zu unterscheiden wann/ob eine neue Batterie verbaut wurde."

 

Danke für die Einstellung „Vlies“.
Habe jetzt eine EFB drinnen und da ist “Wet“ programmiert.
Warum nicht “EFB“?
(Touran 2 BJ15)
Was habt ihr bei einer EFB programmiert?

 

Habe jetzt eine neue Varta EFB+ von VW bekommen.
Die haben es mit EFB+ jetzt kodiert!

 

jetzt noch mal AGM = Vlies

 

Hat wer etwas anderes behauptet?