EA 189 Abgasskandal : Erfahrungen NACH dem Update

Diskutiere EA 189 Abgasskandal : Erfahrungen NACH dem Update im Skoda allgemein Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo Superb-Fahrer, nachdem nun seit ein paar Wochen die 140 PS-Passats fleißig geupdatet werden und im Motortalk-Forum schon einige...

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  1. stepos

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    Hallo Superb-Fahrer,

    nachdem nun seit ein paar Wochen die 140 PS-Passats fleißig geupdatet werden und im Motortalk-Forum schon einige Erfahrungsberichte zu lesen sind, möchte ich so einen Thread hier auch starten mit der Bitte, Erfahrungen zu Posten nach dem erfolgten Updat. Bitte keine Diskussionen über den Sinn oder über rechtliche Fragen, darüber gibts schon einen Thread mit 465 Seiten !
    Da ich mit 125 KW und DSG noch nicht betroffen bin, kann ich noch nichts beitragen, mich würde aber brennend interessieren, wer schon zum Update mußte/wollte und was sich danach getan hat, also bitte hier posten...
     
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  3. #2 felicianer, 02.08.2016
    felicianer

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    Ich habe das Thema mal in "Skoda Allgemein" verschoben, denn es betrifft ja auch andere Baureihen.

    Und eine Bitte noch: Zerstört diesen Thread nicht wieder wie den anderen! Bleibt bitte sachlich!
     
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  4. #3 TubaOPF, 02.08.2016
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    Update am 25.07., keine Veränderungen bisher feststellbar. Motor läuft wie vorher, ob sich am Verbrauch etwas ändert, wird sich zeigen - dafür habe ich ein zweites Spritmonitor-Profil angelegt.
     
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  5. #4 Supi511, 02.08.2016
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    Hallo Stepos

    Motorupdate am EA189 Skoda Superb combi 2,0 TDICR 103/121kw 140/165Ps DTE Tunigbox

    Am 25.07.2016 wurde das Motorupdate an meinen Motor durch geführt.
    Nach den durch geführten Update wurde mit mir und Servicetechniker noch eine Probefahrt
    durchgeführt. Diese Probefahrt war für mich sehr gut. Denn das Ansprechverhalten des Motor nach den
    Update war für mich sehr gut. Mein Gefühl sagt mir das der Motor besser läuft, das sagt auch meine Frau
    die ja auch mit diesen Superb fährt. Leistung+ Dieselverbrach sind gleich wie vor dem Update.
    Das sind unsere Erfahrung bis heute.

    Die besten Grüße aus ERZ
     
  6. stepos

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    Hast Du die Tuningbox den nach dem Update wieder "zwischengeschaltet" ???
    Arbeitet Sie jetzt mit der neuen Software ?
     
  7. #6 M.Corner's home, 10.08.2016
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    Unser Superb war am 18.07. in der Inspektion. Dabei wurde das Update aufgespielt, noch bevor ich von Skoda angeschrieben wurde. Danach sind wir bereits 4000 km gefahren. Fahrverhalten und gefühlte Motorleistung haben sich nicht geändert. Verbrauch (Autobahn Frankreich, also Tempolimit, 4 Personen mit reichlich Gepäck) 5,7 bis 5,8 l. Ich habe über 115000 km den Verbrauch protokolliert und muss die vorher gemessenen Werte einmal abgleichen. Nach meiner ersten Einschätzung waren die Werte vorher aber auch in diesem Bereich.
     
  8. stepos

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    ...kannst Du bitte noch nachreichen, welche Motor/Getriebe-Kombination Du hast ?
     
  9. #8 M.Corner's home, 10.08.2016
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  10. #9 mikado01, 02.09.2016
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    Da es nun schon seit 3 Wochen keine Kommentare mehr gab, möchte ich dieses Thema mal wieder in Erinnerung rufen. Ich glaube, hier sitzen einige wie auf Kohlen (ich zähle mich dazu) und hätten gerne ein Statement wie es nach der neuen Software um das Fahrzeug bestellt ist?
    Oder sind wirklich alle so zufrieden, dass man eine Rückmeldung für völlig überflüssig erachtet?
     
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  11. #10 TubaOPF, 02.09.2016
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    Urlaubsfahrt, Arbeitsweg, schnelle Autobahn, Landstraße... keine Veränderungen feststellbar.
     
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  12. #11 M.Corner's home, 05.09.2016
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    Hier, wie versprochen, ein paar Werte im Vergleich:
    Überwiegend Autobahn Frankreich 4 Personen plus Gepäck) nach dem Update bei km-Stand 118000
    5,62
    5,77
    5,76
    5,81
    5,73
    Verbrauch vor 3 Jahren, ebenfalls Autobahn Frankreich 4 Personen plus Gepäck) bei km-Stand 60000
    5,65
    5,99
    Verbrauch vor 4 Jahren,Autobahn Deutschland, 4 Personen plus Gepäck) bei km-Stand 29000
    5,88
    Die Werte in Frankreich sind wegen des Tempolimits und des daraus resultierenden gleichmäßigen Tempos einigermaßen vergleichbar.
    Das ist jetzt keine wissenschaftliche Messung, ich habe beim Tanken Spritmenge und gefahrene km notiert und dann gerechnet.
    Es lohnt sich aber vielleicht auch, mal bei Spritmonitor nachzusehen. Dort bin ich zwar nicht, aber dort müsste ein höherer Verbrauch auffallen.
    Ich habe das Auto noch nicht mit Vmax über die Autobahn gejagt, jedenfalls nicht nach dem Update, das haben andere sicher schon hinter sich ;-)
    Bei einer längeren Autobahnsteigung, die ich gut kenne und mit Vollgas gefahren bin, konnte ich aber keine Veränderung feststellen.
     
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  13. #12 TubaOPF, 08.09.2016
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    Wenn ich mir so meine eigene Signatur so anschaue ... okay, 4000 km sind was anderes als die 100.000 vor dem Update, aber mein Fahrprofil hat sich nicht so deutlich verändert, dass das solche Auswirkungen haben müsste. Wir werden sehen.

    Es bleibt spannend ;)
     
  14. RAPlD

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    weshalb es auch unseriös ist, zwei Nachkommastellen azugeben.
     
  15. #14 Octi_TDI, 08.09.2016
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    Kannst du etwa nicht runden? @M.Corner's home macht sich die Mühe und wird dann auch noch als unseriös dargestellt!
     
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  16. #15 trainer22, 08.09.2016
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    Damit sieht man (aufgrund der Messungen): keine Auswirkungen auf den Spritverbrauch. Immerhin.
     
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  17. #16 TheSmurf, 08.09.2016
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    Irgendwann im Ende Juli kam das Update drauf. Ich merke keine Veränderung, weder zum Positiven noch zum Negativen.
     
  18. RAPlD

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    Doch, das kriege ich unter größeren Anstrengungen noch hin. Die zweite Kommastelle in der Angabe "l/100 km", die sich in 10-ml-Schritten auswirkt, ist dennoch eine unnötige und unsinnige Scheingenauigkeit. Die Schrittweite "ein halbes Schnapsglas auf 100 km" geht im Sammelsurium zahlreicher Einflüsse unter und ist nicht seriös reproduzierbar.
     
  19. #18 mikado01, 09.09.2016
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    Man muß natürlich fairerweise anmerken, dass die Auswirkungen des Updates im wesentlichen nur bei Drehzahlen unter 2000 min-1 zum Tragen kommen! Auf zügigen Autobahntouren sollte sich kaum ein Unterschied zu vorher zeigen. Auch bei Vollgasbeschleunigungen sollte die AGR fast vollständig abgeschaltet sein, sodass das Fahrzeug nicht spürbar träger reagiert.
    Wie sieht es eigentlich mit der Laufkultur aus? Bis etwas über 80 km/h im 6. Gang hat der Octavia 2.0 TDI einen rauen Motorlauf mit leichten Vibrationen. Haben sich diese verschlimmert?
    Nachdem bei mir die Kennfeldanpassung stattfand, verschwand dieses Ruckeln und der 6. Gang geht eben ruckelfrei bis zur Leerlaufdrehzahl runter!!! Selbst mit Wohnwagen läßt sich Tempo 80 im 6. Gang in der Ebene realisieren und der Motor verhält sich dabei "butterweich"...
     
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    Das sind ja alles Katastrophenmeldungen für all die, die jetzt gehofft haben ihren Wagen halb geschenkt zu bekommen.
    Die Herren Rechtsanwälte wollten doch die ganze Kohle wieder einklagen.
    Fragt sich welcher Schaden denn nun wirklich vorliegt.

    Aber ich freue mich für alle, deren Autos jetzt sauber und legal ohne erkennbare Einschränkungen laufen.
     
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  22. matt

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Thema: EA 189 Abgasskandal : Erfahrungen NACH dem Update
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