DSG - Frage

Dieses Thema im Forum "Skoda allgemein" wurde erstellt von KevinRS, 30.11.2009.

  1. #1 KevinRS, 30.11.2009
    KevinRS

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    Hallo Community,

    ich habe zwei Fragen zum DSG im manuellen Modus.

    Und zwar, wenn ich in der manuellen Stellung schnell in den Leerlauf/Rückwärtsgang möchte, muss ich da erst den Schalthebel aus der manuellen Stellung herausnehmen, oder ist das so, dass, wenn ich im ersten bin, ich runter tippe (mit Schaltwippen), der Leerlauf kommt und dann noch eins zurück der Rückwärtsgang?

    Wenn ich während der Fahrt im manuellen Modus das Gas weg nehme, schaltet das DSG in den Leerlauf oder wirkt dann die Motorbremse?
    Falls die Motorbremse greift, wie kann ich in Leerlauf?

    Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
    Gruß Kevin
     
  2. AdMan

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  3. #2 Bernd64, 30.11.2009
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    Hallo Kevin

    Hab zwar kein DSG, sondern noch die "alte" Tiptronic...
    Aber auch mit DSG kann der Schalthebel nur aus der Stellung "D" in den manuellen Modus.
    Von dort kommt man nicht in den Rückwärtsgang !
    Um in den Rückwätrsgang zum kommen muß man aus der manuellen Schaltung raus
    und den Wählhebel auf "R" stellen. Anders nicht !
    Und wenn der Wählhebel in "D" oder auf "Manuell" steht, kommt man auch nicht in den Leerlauf.
    Wenn beim Gasgwegnehmen auf Leerlauf geschaltet werden würde, gäbe es ja auch keine Schubabschaltung.
    Der Motor würd also beim Rollen trotzdem Sprit verbrauchen.
    Und das kann ich mir nun überhaupt nicht vorstellen !
    Aber die DGS-Fahrer werden dir das sicher genauer beantworten.

    Gruß Bernd
     
  4. #3 O2 Kombi, 01.12.2009
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    Hi Kevin,
    die Frage zum Rückwärtsgang ist ja schon beantwortet.
    Beim 6 Gang DSG mit Ölkupplung bleibt der Kraftschluss beim Gas weg nehmen erhelten, sprich Motorbremse.
    Wenn du nur rollen willst, muß der Wahlhebel eine Rastung nach vorne auf N. Du kannst jederzeit, auch bei hohen Geschwindigkeiten, wieder in den D-Betrieb schalten. Ein hoher Gang wird eingekuppelt und man kann beschleunigen bzw. mit der Motorbremse verzögern.
    Ich bin aber nicht sicher ob beim 7 Gang DSG mit Trockenkupplung eine andere Funktion gegeben ist.
    Ich meine mal gelesen zu haben, dass beim Gas weg nehmen (ob nun nur in hohen Gängen oder immer weiß ich nicht) ausgekuppelt wird und der Wagen praktisch rollt. Erst beim antippen der Bremse wird wieder eingekuppelt und die Motorbremse greift. Angaben aber ohne Gewähr. So hätte ich es aber auch gerne.
    Gruß Uwe.
     
  5. #4 KevinRS, 01.12.2009
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    Ok. Danke für die Antworten! :thumbsup:
    Jetzt weiß ich erstmal bescheid und in Sachen Leerlauf, werde ich mal meinen Freundlichen befragen und/oder eine Probefaht mit dem 7-Gang DSG machen.
    Vielleicht findet sich ja noch jemand, der mir sagen kann, wie's genau mit dem Leerlauf ist.

    Gruß Kevin
     
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