DSG Empfindlich??

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb II Forum" wurde erstellt von Motzki82, 23.12.2014.

  1. #1 Motzki82, 23.12.2014
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    Hallo,

    bin nun auch Besitzer eines Superb Combi 1,8TSi mit DSG.

    Das DSG ist schon fein, aber ist das normal, dass man beim anfahren "zärtlich" mit dem Gaspedal umgehen muss?
    Ist das DSG so empfindlich?

    Bei mir passiert es immer wieder das die Reifen sich melden.

    Bin sowas von meinem alten Toyota Automatik nicht gewohnt. Da war anfahren, egal ob zügig oder langsam, nicht so empfindlich.

    Könnt ihr mir da was zu sagen?

    Gruß
    Matthias
     
  2. AdMan

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  3. #2 pookylg, 23.12.2014
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    moin,

    ich hab ja den 2,0 TDI 170 pferde ..... und ja das DSG iss manchmal etwas eigenartig
    einmal zu fest aufs Gas und entweder die räder drehen durch oder in höheren gängen schaltet er 2 gänge runter und prügelt dann mächtig vorran

    auf der Autobahn z.b fahre ich zu 99% nur im Manuellen Modus denn da bleibt er auch bei voller beschleunigung im 6. Gang ausser ich mach nen Kcihdown dann wieder 2 gänge runter

    LG
    Rapahel
     
  4. #3 NoMassa, 23.12.2014
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    Nun ja, Toyota und VAG ist natürlich was total unterschiedliches.
    Da deine Reifen "Geräusche" machen gehe ich davon aus das du keine ASR hast.
    Daher ist es einfach unterschiedlich wie schnell du das Gas durchdrückst.
    Wenn das zu schnell ist, dann geht das DSG in den Kickdown Modus und die Beschleunigung ist
    größer als du willst. ;-)
     
  5. dirk11

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    Aha. Und wie soll er das bewerkstelligt haben? ASR ausgebaut oder was? 8|
     
  6. #5 NoMassa, 23.12.2014
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    Nun ja, entweder er hat es nicht verbaut oder aktiviert oder sie wurde mit VCDS abgestellt (und erzähl mir nicht, dass das nicht möglich ist!)

    Was weiß ich?

    Ich versuche nur Erklärungen für das Verhalten zu finden weil deine
    Antwort auf mein Posting bringt ihm genau NULL!
     
  7. Keks95

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    ich weiß, ich komm jetzt wieder mit som perfekten vergleich :D
    Also, bin mal die C-Klasse von meinem Stiefvater gefahren, DSG, Diesel. Super Gasannahme, sehr direkt, also man konnte sanft gas Geben, beim antippen des Gases leicht beschleunigen, kickdown etc selbstverstädnlich auch.
    Dieses Jahr bin ich dann mal nen 4x4 Yeti mit DSG gefahren, also ich muss sagen, schön fand ich das nicht, erst kam beim Gas geben garnix, danach wurd man inne Sitze gedrückt, bei jedem kleinen anstuppsen schaltet die Automatik runter, und ich hab schon nen sanften Gasfuß....also DSG haben andere Autohersteller wohl besser im Griff :huh:
     
  8. #7 Quax 1978, 23.12.2014
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    Super Vergleich mit der C-Klasse. Dumm nur dass die C-Klasse kein DSG hat. Ist nur eine Wandlerautomatik der neuesten Genration.
     
  9. Keks95

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    okay, wieder was gelernt...bzw ich kanns nedma widerlegen oder bestätigen....is ne c-klasse von 2010 rum....kein DSG? :| ich revidiere meinen Beitrag und google mich schlauer ;)
     
  10. dirk11

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    Doch, das erzähle ich dir aber. Ich glaube kaum, dass ein Superb mit DSG jemals ohne ASR das Montageband verlassen hat. Und falls es möglich ist, das mit VCDS zu deaktivieren, dann würde der Besitzer hier ganz sicher nicht fragen, denn dann wüßte er ja normalerweise davon.

    Davon ab kriege ich die Vorderräder an meinem Passat mit 170PS auch kurzzeitig zum Durchdrehen, trotz ASR. Alles eine Frage des Training :D
     
  11. #10 Motzki82, 24.12.2014
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    Hallo
    ASR hat er schon und es nicht deaktiviert. Es schaltet sich auch an.

    Scheint also normal zu sein. Muss natürlich dazu sagen, dass ich unter der Woche noch mit nem Lupo 50PS unterwegs bin.
    Also muss ich mich immer umstellen, was das Gas geben angeht.


    Gruß
    Matthias
     
  12. kleksi

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    Hallo ich habe einen Fabia RS mit DSG und Chip ca 211 PS und ja du gewöhnst dich dran ! ;-) ..Man bekommt einen sensiblen Gasfuß! :D
     
  13. mueben

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    Finde ich ansich auch normal. Zumindest den Vergleich den ich zu einem 170PS B7 Passat Variant kenne.
    Gaspedal durch (noch nicht mal bis zum Kickdown) und los geht's mit durchdrehenden Reifen. Das schafft kein ASR mehr. Man gewöhnt sich dran.
    Ist ähnlich dem aktivierbarem Freilauf. Da muss man sich auch dran gewöhnen, auch wenn man bei Freilauf wieder draufdappen will, fühlt sich teilweise sehr eigenartig an.
     
  14. #13 NoMassa, 25.12.2014
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    Würde ja auch keinen Sinn machen es zu deaktivieren.
    Na ja, dann ist klar. Wenn du ständig zwischen 50 und 200PS wechselst, dann wird's ein bisserl dauern aber du gewöhnst dich dran.

    Bei mir ist es ähnlich ich wechsle zwischen Automatik und Nicht Automatik. Da kuppelt man bei der Automatik schon mal bzw. man versucht es ;)
     
  15. #14 Octarius, 25.12.2014
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    Ja, ist normal. Wenn Du 160 PS beim Anfahren aktivierst drehen schon mal die Räder durch. Offensichtlich ist der Toyota etwas gemütlicher, was ich jetzt aber nicht als Privileg sehen.
     
  16. #15 juergent, 25.12.2014
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    Ist mir noch nie passiert, außer ich wollte bewusst eine Kavalierstart hinlegen und da bekommt der Superb die Kraft nicht auf die Straße. In der Ruhe liegt die Kraft.
     
  17. #16 Octarius, 25.12.2014
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    Welche Schuhgröße hast Du?
     
  18. #17 juergent, 26.12.2014
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  19. #18 Tommy.Z, 26.12.2014
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  21. #19 Tommy.Z, 26.12.2014
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    Er meint wohl eher die Schuhgröße vom Superb

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  22. #20 juergent, 26.12.2014
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    Die ist doch in meinem Profil hinterlegt.
     
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