DSG Automatik auf S unterschied oder nicht gut?

[tombay1969]

Hallo habe seit Oktober den 1.0 kamiq mit 115 PS DSG Automatik. Nun kann man ja wenn ich auf D fahre ganz runter tippen für S. Was soll das genau bringen? Was ist der Unterschied? Und ist das gut für das Auto bzw. Motor? Fahrt ihr oft mit S?

 

[mrbabble2004]

S steht für Sport Modus. Da dreht der Motor höher bzw. schaltet das Getriebe später hoch und eher runter. Wenn der Motor warm ist, macht dem das nix. Ich nutze das bei unserem Touran immer mal zum Überholen auf der Landstraße. In der Stadt macht das eher wenig Sinn

 

[210101]

Sowas steht doch extra in der Bedienungsanleitung. Hast du da schon reingeschaut?

Ist halt der Sportmodus.

 

[faqer86]

Das S steht für Spritverbrauch

Wenn du im Sportmodus unterwegs bist, schaltet dein Kamiq erst später, also bei einer höheren Drehzal in den nächsten Gang. Somit sollte er etwas sportlicher unterwegs sein. Wieviel Mehrverbrauch dein Skoda dadurch hat kann ich nicht sagen. Ich mache mir ab und an einen Spaß daraus, wenn jemand meint mir während der Fahrt durch meine Heckscheibe klettern zu wollen. An der nächsten roten Ampel stelle ich auf S und wenn es dann Grün wird fliege ich davon

 

[210101]

An der nächsten roten Ampel stelle ich auf S und wenn es dann Grün wird fliege ich davon

Das sollte auch ohne S gehen, oder? Einfach Kickdown und weg.

 

[faqer86]

ja geht es, nur wenn, dann richtig

 

[210101]

Neu ja geht es, nur wenn, dann richtig

Was ist an S dann richtiger?

 

[Schmelzer]

Ich fahre nur im Sportmodus. Leider merkt sich das Auto das nicht. Muss man nach jedem Start neu drücken. Mal sehen ob man das per Computer Vcds ändern kann. Ich finde den Motor dann einfach spritziger und Spritverbrauch ist mir egal. Sonst müsste ich ja auch meinen Ami verkaufen.

 

[piqati]

@Schmelzer: ich weiß ganz genau, was du meinst!

 

[mrbabble2004]

Fahrprofilauswahl (wenn vorhanden) auf Sport und dann müsste das Getriebe auf S bleiben...

 

[emmA3V]

Aber die FPA behält sich den Status nicht bis zum nächsten Neustart.

 

[Schmelzer]

Aber die FPA behält sich den Status nicht bis zum nächsten Neustart.

Genau, der Sportmodus ist jedes mal beim Starten raus. Das finde ich schade.

 

[emmA3V]

Hat etwas mit dem Verbrauch für die Zulassung zu tun und mit der Schonung des Motors. Wenn der kalt ist, tun dem die hohen Drehzahlen nicht unbedingt gut. Ab 80 Grad Öltemperatur dagegen macht ihm das nix aus.

 

[Schmelzer]

Hat etwas mit dem Verbrauch für die Zulassung zu tun und mit der Schonung des Motors. Wenn der kalt ist, tun dem die hohen Drehzahlen nicht unbedingt gut. Ab 80 Grad Öltemperatur dagegen macht ihm das nix aus.

Gut bei dem was heute so alles Auto fährt, braucht man das wohl. Ich weiß nocht selbst wann ich einen Motor fordern kann.

 

[mrbabble2004]

Aber die FPA behält sich den Status nicht bis zum nächsten Neustart.

das ist ja doof... Mein GTI merkt sich das

 

[emmA3V]

Ja, die alten MJ machen das noch. Die WLTP-Versionen wohl nicht.

 

[mrbabble2004]

Meiner ist auch nach WLTP eingestuft

 

[Mr.Sedan]

Hallo habe seit Oktober den 1.0 kamiq mit 115 PS DSG Automatik. Nun kann man ja wenn ich auf D fahre ganz runter tippen für S. Was soll das genau bringen? Was ist der Unterschied? Und ist das gut für das Auto bzw. Motor? Fahrt ihr oft mit S?

Das N steht für Nahverkehr und das R für Rally.....

 

[tombay1969]

Das N steht für Nahverkehr und das R für Rally.....

Achso und ich dachte das N steht für Neutral = Leerlauf und R für Rückwärtsgang, nun gut das du mir das sagst, ich sollte mal die Bedienungsanleitung lesen du Schelm
Und Danke an die anderen für die erklärung zu S und D

 

[mapivo]

Wobei ich mir nicht sicher bin, ob die schon sehr hohen Drehzahlen im S Modus bei Vollgas noch gut für die Beschleunigung sind. Ich habe das Gefühl, daß er bei etwa 3500-5000 Touren am besten wegzieht.