Drohender Motorschaden?

Hallo liebe Skoda Fahrer,

ich besitze jetzt seit einem halben Jahr einen Skoda Fabia 5j Bj. 2008 mit dem 1.2 HTP mit 60 PS. Er hat mittlerweile ca. 176000 Kilometer gelaufen, davon 10000 bei mir.
Es gab mittlerweile schon einige Probleme mit meinem Vehikel, welches mein erstes Auto ist. Mir sind in diesem halben Jahr bereits 2 Auslassventile durchgebrannt, wobei dann aber alle 3 getauscht wurden. Zusammen mit dieser Reparatur hat der Mechaniker meines Vertrauens auch die Zylinderkopfdichtung, Ölfilter, Öl und Kühlwasser gewechselt. Nun habe ich weiterhin die Probleme, die auf anderen Autoseiten als beginnender Motorschaden angedeutet werden. Diese sind zum einen keine Gasannahme in Steigungen oder wenn ein höheres Gewicht transportiert wird. Dann leuchtet die Motorkontrollleuchte sporadisch auf und zeigt dann beim Auslesen an dass es zu Fehlzündungen kommt und dass das System zu mager sei.
Er brummt auch mehr als sonst, was mich schon seehhr beunruhigt. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen da ich mir in der Ausbildung kein neues Auto leisten könnte und auch einen Motorschaden nicht reparieren könnte.
Mit freundlichen Grüßen
David

 

Hallo @joergs1202 , vielen am für die Antwort.
es qualmt nur ein bisschen aus dem Motor, nichts ungewöhnliches. Dass mit den Kat ist mir bekannt, deswegen fahre ich keine weiten Strecken mehr an heißen Tagen, vll bin ich da auch einfach übervorsichtig.
Lg

 

@PaulderPON ja die Idee mit dem LMM hatte ich auch aber mein Mechaniker meinte dass mein Auto gar keinen hat. Ich weiß nicht ob des was damit zu tun haben kann aber ich hatte auch 2 Wochen nachdem ich ihn gekauft hat einen Wildunfall und vll ist ja da was in der Ansagen beschädigt worden ohne dass es bemerkt wurde.

 

@PaulderPON sieht eig harmlos aus war aber ein Totalschaden, brauchte einen neuen Kühler, eine neue Hupe, neue Stoßstange lackiert sowie Spureinstellung und Unterbodenschutz

 

So guten Morgen zusammen,

Ich bin grad wieder in der Werkstatt und jetzt haben wir eine AU gemacht bei der sowohl Kat- als auch Lambdawert in Ordnung waren und im Fehlerspeicher folgende Codes drin sind:

 

Er hat jetzt mal mit einem Spezialspray die Dichtungen abgesprüht und dabei festgestellt dass die Abgaskrümmerdichtung undicht ist und ich hoffe einfach dass das dass Problem löst. Ich sage vielen Dank und hoffe dass ich keine weiteren Probleme mehr habe

@Masgeo ja dieses Problem ist bekannt nahezu jeder 1.2 htp hat dieses Problem, sowohl im Polo als auch im Fabia, hierzu gibt es auch von VW ein Umrüstungsset zum Preis von ca 1000 Euro mit dem der Kat nach hinten verlagert wird aber des lohnt sich bei den meisten nicht mehr. Hatte das Problem ebenso bei meinem und habe für die Reparatur nur 800 Euro gezahlt weil der Mechaniker ein gute Bekannter von mir ist. Samt Zylinderkopfdichtung und Ölwechsel samt Filter
Lg David

 

Hallihallo zusammen ich melde mich wieder,

Habe nach diesen Problemen wie oben beschrieben in der Werkstatt die Abgaskrümmerdichtung wechseln lassen, jetzt lief auch 3 Wochen alles gut und seit letzter Woche hat er wieder ein paar Problemchen:
Mutmaßlicher Ölverlust, am Motorblock entlang eine Ölspur entdeckt, 1 Tag später Aufleuchten der Öllampe. Sofort nachgeschaut, absolut nur noch 5mm Ölreste am Ölstab zu sehen, sofort in die nächste Tankstelle gegangen und einen Liter geholt und reingeschüttet. Er läuft seit dem Tag auch sehr sehr unrund, es fühlt sich im Stand an als ob man über Pflastersteine fahren würde. Noch dazu ein klopfendes Geräusch aus dem Motor beim Start sowie erhöhte Drehzahl beim Start nach längerem Stehen auf bis zu 1400!
Noch dazu hat er bei der Kompressionsmessung auf Zylinder 3 8,5 Bar angezeigt und auf den anderen beiden Zylindern beide über 11.
Es wurden bereits vor 10000km die Auslassventile sowie Zylinderkopfdichtung gewechselt, weshalb diese hoffentlich ausbleiben.
Hoffentlich weiß jemand eine Lösung.
Mit freundlichen Grüßen
David Galler