Dringendes Reparaturproblem

Dieses Thema im Forum "Skoda Favorit / Forman Forum" wurde erstellt von Claudia, 18.04.2010.

  1. #1 Claudia, 18.04.2010
    Claudia

    Claudia

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    Hallo Liebe Skoda Fans

    Ich wende mich mit einem Riesenproblem an euch.
    Fahrzeugdaten:
    Skoda Formen BJ.94-54 PS

    Allgemeinzustand Gut - Problem: Motor ?
    Problembeschreibung:
    Wagen springt an ohne Probleme.

    Dann wenn er warm wird nach ein paar Minuten spinnt der Drehzahlmesser

    und schwankt zwischen 500 und 1200 hin und her.

    Sobald der Motor eine gewisse Wärme erreicht hat spuckt und hustet er und geht aus.

    Neustart nicht möglich.

    Nach einiger Zeit der Abkühlung springt er wieder ohne Probleme an und alles geht von vorne los.
    Bisherige Reparaturversuche:
    Einspritzanlage geprüft - Funktioniert.

    Vergaser Flanschdichtung gewechselt.

    Steuergerät ausgetauscht.

    Zündspule getauscht.

    Alles hat nichts gebracht und das Problem besteht nach wie vor.

    Kann jemand helfen mit Tipps?
    Zum verschrotten ist der Wagen zu gut in Schuss...HILFE!
     
  2. AdMan

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  3. #2 felicianer, 18.04.2010
    felicianer

    felicianer
    Moderator

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    Škoda Octavia 2.0 TDI "Best Of"
    Kilometerstand:
    127000
    Temperaturfühler, Lambdasonde, Benzinfilter würde ich als nächstes checken (lassen)...
     
  4. #3 Claudia, 19.04.2010
    Claudia

    Claudia

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    wurde alles geprüft...isses auch nicht ...fehler besteht weiterhin



    Bitte um weitere tipps ^^
     
  5. skomo

    skomo

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    Fahrzeug:
    Rapid 135, S130 LR, Yeti TDi 4x4
    ach, immer wieder die Monos .....
    mein heißester Tipp bei der Fehlerbeschreibung aus der Ferne ist auch der Temperatursensor, ansonsten mal die Benzinpumpe noch checken

    was sagt denn der Fehlerspeicher ?
     
  6. Timmy

    Timmy

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    15732 Schulzendorf
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    Forman 1.3 LSi, Trabant 1.6
    Hmm wenn der DZM so schwankt, könnte es auch ein defekter Hallgeber sein. Wurde der schon mal geprüft/getauscht? (sitzt direkt oben auf dem Getriebe, dicht am Flansch zum Motor hin)
     
  7. AdMan

    Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Antworten.

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  8. #6 Claudia, 19.04.2010
    Claudia

    Claudia

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    Werde die Tipps weitergeben danke.

    Nehme gerne weitere an.

    Melde mich sobald sich was ergibt.



    Danke schonmal an alle ^^
     
  9. #7 skodasüd, 19.04.2010
    skodasüd

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    Kornwestheim 70806 deutschland
    Fahrzeug:
    Skoda S110R Coupe ,Favorit 135LSE, Octavia I
    Werkstatt/Händler:
    Selberschrauber , S110R Coupe Club, Freie Werkstatt
    Könnte auch der Zündverteiler sein, Kappe, Läufer oder Antrieb.
     
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Dringendes Reparaturproblem

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