Drehzahl probleme

Diskutiere Drehzahl probleme im Skoda Fabia I Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Tach, als ich am wochenende auf der autobahn fuhr, drehte der drehzahlmesser plötzlich bei 140 km/h im 5. gang in den drehzahlbegrenzer. habt...

  1. #1 Little81, 17.09.2002
    Little81

    Little81 Guest

    Tach,
    als ich am wochenende auf der autobahn fuhr, drehte der drehzahlmesser plötzlich bei 140 km/h im 5. gang in den drehzahlbegrenzer. habt ihr das auch schon mal erlebt?

    Danke :nikolaus:
     
  2. Benni

    Benni

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    Hört sich für mich nach ner Rutschenden Kupplung an. Besteht das Problem weiterhin?

    Könnte im zusammenhang mit seinem Tuning sein das deine Kupplung vorzeitig den Dienst Quittiert hat.
     
  3. 97072

    97072 Guest

    Tach,

    Die Kupplung hab ich heut schon beim Händler überprüfen lassen, die wars nich! Der Händler hat gemeint das das ein elektronikproblem gewesen sein muß!

    Danke trotzdem
     
  4. Draco

    Draco

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    oder hattest du den Tempomat drin und hast ihn in Form von Bremsen ausgeschaltet ? Bei hohen Drehzahlen "heult" der Motor dann erstmal ein wenig auf.
     
  5. Benni

    Benni

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    Könntest du mal etwas genauer beschreiben unter welchen umständen das da aufgetreten ist!? So kann ich mir grade ned vorstellen wie der einfach hochdreht wenn er eingekuppelt ist.
     
  6. #6 marcelh, 10.10.2002
    marcelh

    marcelh Guest

    Maybe this would be usefull (sorry for the English, but writing in German is not one of my strengths): What you describe happened to me a couple of times (I had Skoda Favorit then) during the winter. If there is a lot of wet snow on the road and you step on the gas, the wheels loose traction and start to spin out of control. The same thing happened to me also in summer when driving on a road with lots of water on it - basically aquaplaning. Fortunately I didn´t panic and was able to control the car.
     
  7. #7 olbetec, 10.10.2002
    olbetec

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    Hi Little81,
    hat die Nadel des Drehzahlmessers nur ausgeschlagen oder hat auch der Motor ein aufheulendes Geräusch gemacht? Wenn beides der Fall war: Traktions- oder Kupplungsproblem. Wenn nur der Zeiger gesponnen hat, hat Dich die Elektronik vom Kombiinstrument verarscht. Dann ist vielleicht auch ein Fehlereintrag über die Diagnose bei der Werkstatt zu finden...
    Munter bleiben
    OlBe

    Edit: Habe ich das richtig verstanden, daß Du hier mit 2 Acounts (Little81 = 97072) angemeldet bist? *verwirrtguck*
     
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