Dom's Fuhrpark - Skoda Kodiaq 2.0TDI and friends

Hallo zusammen,

seit nunmehr zwei Jahren bin ich hier angemeldet und fahre seitdem meinen ersten Skoda. Das Forum empfinde ich als recht angenehm, was man auch an meinem Beitragszähler erkennt. Jetzt wird es mal Zeit, die Vorstellung nachzuholen.

Mein Name ist Dominic, komme ursprünglich aus Karl-Marx-Stadt, bin Anfang 30 und autobegeistert. Da ihr ja recht markenoffen seid, stelle ich mal den Fuhrpark vor.

Der Skoda Kodiaq mit dem 190PS Diesel, Allrad, DSG und AHK ist mein Dienstwagen. Das hält mich nicht davon ab, ihn pfleglich zu behandeln und kleine Anpassungen vorzunehmen. Baujahr ist er 2017 und wird noch weitere zwei Jahre seinen Dienst verrichten. Warum genau ein Kodiaq? Davor bin ich BMW fahren, F31 wie einige hier im Forum auch, und war zufieden. Es sollte aber was mit größerer Anhängelast sein, und das geht bei BMW erst beim X3 los zum Preis des 5ers. 2.500kg darf der Kodiaq ziehen, das ist unschlagbar (in dem Segment). Mittlerweile weiß ich auch den enormen Platz im Innenraum zu schätzen, sowie das entspannte Fahren im SUV.

Einzige Auffälligkeit war ein Schleifgeräusch bei 73.000km, welches sich als Defekt des Turboladers herausstellte. Davon war ich einigermaßen überrascht. Die Kosten für den Austausch wurden von Skoda übernommen. Ansonsten braucht er zwischen den Serviceterminen 0,5-0,8L Öl. In Summe sind wir sehr zufrieden mit dem Kodiaq.


Neben dem Kodiaq steht der kleine Bruder im Geiste: ein Seat Ateca mit dem 1.5TSI mit DSG und 2WD, das Auto meiner Frau. Wir mussten 18 Monate auf den Wagen warten, doppelt so lang wie auf den Kodiaq. Damals trafen WLTP und die Einführung des 1.5er auf eine völlig ausgelastete Produktion und wir brauchten Geduld. Der Ateca fährt sich viel leichter und wendiger als der Kodiaq, was in der Stadt super ist, aber auf der Autobahn fehlt mir die Schwere und Ruhe des Großen. Außerdem hat der 1.5TSI das konzernweite Problem des Ruckelns beim Anfahren im kalten Zustand. Da hoppelt er nur so los, wenn man zu wenig Gas gibt. Rückrufaktion läuft bereits.


Der dritte im Bunde ist mein Hobby, ein 2001er BMW 325i E46, mit dem ich ab und an auf dem Hockenheimring fahre.


Das war es erstmal. Danke an dieser Stelle an das Forum und auf eine Gute Zeit weiterhin.

Gruß
Dominic

 

Kleine Anpassungen bisher:

Sonnenblendstreifen in Folie und Auspiegel mit silbergrauer Folie (ähnlich dem Scout)

Kofferraum Gummimatte

Kennzeichen mit Klettband von Conrad befestigt

Winterräder Tomason TN16 8x18 ET35

Münzenhalter made by @PIkTtN388

 

Vielleicht klappt es irgendwann auch mal auf einem Treffen.

 

Danke Die Ziege auf dem Bild gehört nicht zum Fuhrpark Das Foto ist im Serengeti Park Hodenhagen entstanden, ein sehr schönes Ausflugsziel.

 

Heute mal wieder getankt und einen Verbrauch von 7,55 L/100km auf die letzten 715km gehabt. Für einen "bösen" SUV ein akzeptabler Wert wie ich finde. Durchschnitt von Anfang an sind 7,9 L.

Der Ateca hat derweil das Software-Update für den 1.5TSI im Rahmen der Rückrufaktion bekommen. Drehzahl schwankt im Leerlauf nach Start immer noch stark, allerdings ruckelt es bis jetzt weniger beim Gasgeben. Muss beobachtet werden.

 

Aber als 5-Sitzer mit 190PS TDI dafür 2.500kg

@cs90 interessant, ich habe sonst so keine Häufung von Turboschäden im Internet gefunden.

 

Frohes neues Jahr euch allen!

Der Kodiaq ist 2019 ziemlich genau 20.000km gelaufen, der Ateca ebenfalls. Ursprünglich war mal der Plan, den Ateca länger als 4 Jahre zu fahren. Das hatte ich dann verworfen, weil mich das Gehoppelt beim Anfahren des 1.5TSI genervt hat. Also wollte ich dann den Kodiaq längerfristig fahren, sprich nach 4 Jahren von der Firma abkaufen. Nach dem Turbolagerschaden und der anhaltenden Unsicherheit, was zukunftsfähige Antriebskonzepte angeht, werde ich ihn wohl 2021 turnusgemäß zurückgeben und ein neues Zugfahrzeug bestellen. Stand heute darf es gerne wieder ein Kodiaq werden, wenn er in die CO2-Grenzen meines Arbeitsgebers passt.

Für den BMW war es die kürzeste Saison seit ich ihn habe, mit nur 1.500km. Da kann man nicht mehr von einem "Fahr"zeug sprechen.

 

Ja wurde von Skoda übernommen. Bei 73.000km ist das ja schon sehr früh.

 

Der Kodiaq will zur Inspektion, teilt mir eine Meldung im Infodisplay mit. Ist wohl ein Zeit-Intervall, weil genau 1 Jahr nach dem letzten Service-Termin (60.000er Ölwechsel). Bis zum nächsten Ölwechsel sind es noch etwa 10.000km. Also einen Termin für den 3. Februar gemacht.

Adblue will auch wieder aufgefüllt werden. Das mache ich aber direkt vor der Inspektion an der Zapfsäule, sonst füllt die Werkstatt wieder flüssiges Gold in den Adblue-Tank... Zumindest sah es auf der letzten Rechnung so aus.

 

6 Euro für 1 Liter Adblue plus 31 Euro für das Nachfüllen dieses einen Liters.

 

Kennst du diese von Nutzern erstellte Karte? https://www.google.com/maps/d/viewe...D4&ll=48.92185827018718,8.361570534375005&z=6

Vielleicht findest du darüber eine Tankstelle. Da kostet der Liter grob 50 Cent und man spart sich den Aufwand mit dem Kanister.