Diskussionsthread zum - Der "Umbauten/Modifizierungen Thread" zum Octavia III (alle O3 Modelle) -

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  1. rumper

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  3. rumper

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    Funktioniert doch diversen anderen Foren in dieser Form auch, warum nicht hier?

    Außerdem GLAUBE ich an unsere Moderatoren! :thumbup:
     
  4. #3 tschack, 18.06.2014
    tschack

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    Entsprechende Beiträge einfach über die Funktion "Melden" an uns mitteilen, dann sollte der andere Thread wie gewünscht sauber bleiben. ;)
     
  5. rumper

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  6. EntonH

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    Hallo zusammen,

    was für Leuchten kann man denn in Heck- (LED-Rückleuchten) und Frontscheinwerfer (Bi-Xenon) von 'normal' auf LED umrüsten?
    Der Spaßverderber StVZO sagt bestimmt sowieso, dass es eigentlich nicht zulässig ist, oder?

    Was genau bringt denn der Wechsel auf den K&N 33-3005?

    Viele Grüße
    EntonH
     
  7. #6 RS-2014, 19.06.2014
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    Was willst du denn im Bi-Xenon Scheinwerfer auf LED umrüsten? Wenn überhaupt das Standlicht und den Blinker, mehr gibts nicht. Und das ist verboten. im Rücklicht ists genauso verboten. Da ginge auch Blinker und Rückfahrlicht (Bremslicht weis ich nicht genau). Das einzige was "erlaubt" ist, ist die Originale KZL vom Toureg. Muss aber Codiert werden damit du keine Fehlermeldung bekommst.
     
  8. #7 Herr Rossi, 22.06.2014
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    Darf ich Dich korrigieren, es gibt mittlerweile einige zugelassene Kennzeichenleuchten in LED, ab knapp 30€ aufwärts...
    Ich fahre eine solche, samt Check-Widerständen, so dass nichts umcodiert werden muss...
     
  9. #8 Umsteiger, 23.06.2014
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    Leider musste ich feststellen, dass nach der Montage des Maxton Front Spoilers kein Platz mehr für ein Fahrwerk ist.
    Ich brauche 17cm Bodenfreiheit, sonst wird es bei einigen Parkhäusern und meiner Hauseinfahrt eng, da der Spoiler zuerst ansteht bis die vorderen Reifen auf die Auffahrt kommen.

    Jetzt habe ich beim Frontspoiler genau 17cm Bodenfreiheit. Vorher 21cm
    Nix mehr mit Fahrwerk, damit kann ich leben.
     

    Anhänge:

  10. #9 Umsteiger, 23.06.2014
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  11. rumper

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    @go4nolimits
    Du hast deinen O³ noch nicht einmal und planst schon eine Leistungssteigerung?

    Warum hast du nicht gleich nen RS genommen? Wegen dem Allrad?
     
  12. #11 go4nolimits, 23.06.2014
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    @ rumper

    Da ich den Wagen lease möchte ich es gleich von Anfang an drin haben. So wie der Wagen abgeliefert wird ist er im Vertrag und somit auch in Garantie. Das gibt dann keine Probleme mit dem :)

    Ja genau, mir fehlt beim RS eindeutig der Allrad. Ich arbeite ja noch im Rettungsdienst, welcher die Basis auf über 1000 Meter hat und muss oft spät in der Nacht nach Hause fahren.. Da möchte ich beim Neuen auf den Allrad nicht verzichten
     
  13. rumper

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    Aber die Werksgarantie deckt das dann trotzdem nicht ab...nur eine "Zusatzgarantie vom "Tuninganbieter", oder?
     
  14. #13 go4nolimits, 23.06.2014
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    Nein, da der CH Importeur ein Vertrag mit dem Tuninganbieter hat kriege ich die volle Werksgarantie


    GARANTIE

    Die Garantie bleibt im Rahmen der Werksgarantie erhalten, sofern die Leistungssteigerung bei einem autorisierten Markenpartner in der Schweiz ausgeführt wurde.
     
  15. rumper

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    Und welcher Anbieter ist das? Also welcher Tuner?
     
  16. #15 Umsteiger, 23.06.2014
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  17. rumper

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    Das ist der Haken an der Geschichte...leider...
     
  18. #17 Umsteiger, 23.06.2014
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    Jep.

    Garantie Deutschland: - 2 Jahre Garantie im Umfang der Werksgarantie nach Erstauslieferung des Fahrzeugs bis
    100.000 km gemäß den ABT Garantierichtlinien.
     
  19. kyuubi

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    Das ist doch der springende Punkt: "Garantie im Umfang der Werksgarantie ... gemäß den ABT Garantierichtlinien" ist nicht gleich Werksgarantie. Es wird der gleiche Leistungsumfang in den gleichen Fällen angeboten, Service- und Ansprechpartner sollte dann aber nicht Skoda, sondern der Tuner sein.

    "Die Garantie bleibt im Rahmen der Werksgarantie erhalten, sofern die Leistungssteigerung bei einem autorisierten Markenpartner in der Schweiz ausgeführt wurde."
    Diese Formulierung beschreibt schon eine andere Kiste. Wer äußert die denn, Skoda oder ABT?
     
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  21. Sephe

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    Zumal ABT eine ziemlich bescheidene Schadenregulierung zu haben scheint, wenn ich Meinungen aus meinem Bekannten/Verwandtenkreis glauben schenke.
    Im Falle eines Defekts MUSS das Fahrzeug in die ABT Hauptzentrale um dort begutachtet zu werden, sonst gibts kein Geld.

    D.h. du bleibst mit ner defekten Antriebswelle/Elektronikproblem oder Motorschaden liegen, dann musst du das Fahrzeug erst einmal auf DEINE Kosten zu Abt bringen, damit die die Kosten übernehmen.
     
  22. kyuubi

    kyuubi

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    Die Skoda Mobilitätsgarantie zieht dann vermutlich auch nimma..
     
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