Diesel spritzt aus Motor! Was sind das für Sensoren?

Diskutiere Diesel spritzt aus Motor! Was sind das für Sensoren? im Skoda Superb III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hilfe!!! Aus dem markierten Sensor spritzt Diesel. Was ist das? Hilfe!

  1. #1 WebBeat, 06.03.2020
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    Hilfe!!! Aus dem markierten Sensor spritzt Diesel.
    Was ist das? Hilfe!
     

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  2. #2 Seppel16, 06.03.2020
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    Also für mich sieht es aus als ob du die Glühkerze vom 1.Zylinder eingekreist hast.
    Wenn es Kraftstoff ist würde ich sagen der kommt von der Leckölseite.
    Sauber machen und laufen lassen und dann ein Bild der genauen Stelle dann kann man hier vielkeucht weiterhelfen oder zur Werkstatt.
     
  3. #3 WebBeat, 06.03.2020
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    Ja es ist die Glühkerze und der Stecker darüber ist undicht deshalb spritzt es raus.

    Wie teuer wird sowas zu reparieren und wie kann sowas passieren?
     
  4. #4 Seppel16, 06.03.2020
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    Hm das kann schonmal vorkommen
    Preis je nach Aufwand und dem Teilepreis
    CA 100-200 Euro
     
  5. Keks95

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    spritzt es wirklich aus dem stecker oder aus dem gummischlauch da drüber der in das metallrohr mündet? spritzt es im leerlauf ? wenn ja, mach mal n video.

    wenn es aus der glühkerze kommt, diese ersetzen und gut sollte es sein
     
  6. tehr

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    Das ist ein klarer Garantiefall.
     
  7. SeSa

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    Wenn er denn eine Garantieverlängerung hat. Glaube der Superb ist von 2017.
     
  8. #8 stbufraba, 06.03.2020
    stbufraba

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    Okay.

    Bin - was Preise angeht - wohl nicht mehr ganz up-to-date. Zuletzt hatte ich 2013 für vier Stück 43,12 EUR gezahlt.

    2013-01-04_18.56_IMG_8830.jpg 2013-01-04_19.00_IMG_8839.jpg
     
  9. tehr

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    Ich hatte jetzt nur auf dem Kilometerstand geachtet.
     
  10. #10 stbufraba, 07.03.2020
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    Auf der Zahnriemenabdeckung lese ich "11-09-15". ;)
     
  11. #11 4tz3nainer, 07.03.2020
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    Viel mehr kosten die Glühkerzen auch heute nicht. Sie wechseln sich aber eben nicht von alleine;)
     
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  12. #12 traumskoda, 07.03.2020
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    Mahlzeit,
    Also sollte das wirklich Diesel sein, kommt es Garantiert "nicht" aus der Glühkerze oder dessen Stecker!
     
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  13. #13 Octavia20V, 07.03.2020
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    Sicher das es nicht eher aus dem Raildrucksensor da drüber kommt?Wie soll denn aus einem Glühkerzenstecker Diesel kommen?(
     
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  14. #14 Schattenmann, 07.03.2020
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    Es sieht eher nach der Kraftstoffleitung aus!

    Wenn es von der Glühkerze kommen würde, hättet der Zylinder kaum noch Kompression!

    Mach das mal sauber, Talkum oder Babypuder drüber, anlassen. Dann siehst du wo es her kommt.
     
  15. Keks95

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    Deswegen meine Frage ob es aus der Kraftstoffleitung kommen könnte....

    Wobei, es kann alles passieren. Nur würde z.B. die Glühkerze n riss haben und der Druck nach oben schießen, käme es eventuell zwar irgendwo raus, aber wirft das dann keinen fehler? oder sie is locker und es pfeift aus dem Gewinde, was dann aber wieder mit Kompressionsdruck einher geht,,,,
     
  16. #16 Schattenmann, 07.03.2020
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    An der Halterung neben dem Raildrucksensor ist ein Dieseltropfen, ob es aber vom Raildrucksensor kommt kann ich nicht sagen. Ich kenne die Luftverwirbelungen unter der Abdeckung nicht.
     
  17. Keks95

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    Hast du schonmal den motor laufen lassen und das ganze beobachtet?

    [​IMG]
     
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  18. #18 Schattenmann, 07.03.2020
    Zuletzt bearbeitet: 07.03.2020
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    Glaube ich nicht, in der Brennkammer ist ein Luftkraftstoffgemisch ( gasförmig ). Es würde also ein Gas austreten aber auf keinen Fall eine Flüssigkeit herausspritzen !
    Wenn sich in der Brennkammer eine Flüssigkeit befinden würde, ( Flüssigkeiten sind nur minimal Komprimierbar) würde es zu einem Flüssigkeitsschlag (meist Wasser) kommen, was einen Motorschaden zur Folge hätte.
     
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  19. #19 WebBeat, 08.03.2020
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    Hab ihn angemacht und es spritzt genau da raus im hohen Bogen.
    Steht jetzt beim freundlichen aber die können vor Montag auch nix sagen.
     
  20. #20 WebBeat, 09.03.2020
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 09.03.2020
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    So Werkstatt sagte mir jetzt, der fuelrail hatte ein riss und da kommt es raus. Reparatur kosten 700€

    Wie kann da ein riss entstehen? Ist da so viel Druck drauf? Keine Kulanz seitens Skoda.

    Das Rohr aus Metall?? Wie geht das denn...das is doch 100% Produktionsfehler...
    Druck auf ner Kraftstoffrail ist beim CR-TDI maximal 2500 Bar.
    Normaldruck zwischen 1800-2200 Bar

    Gehe ich richtig in der Annahme dass es sich um dieses Bauteil handelt?
    https://tornau-motoren.de/de/railro...03l130089p-original-cfh-clc/p/detail/10008430

    Finde 700€ schon echt überzogen und würde kontakt zu einer freien Werkstatt herstellen...
     
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