Diesel am Ende? - Diskussion um Fahrverbote

[ShutUpAndDrive]

Dann werde doch mal konkret.
Ich bin gespannt!

Der Thread ist lange genug - da stehen schon etliche faktenbasierte Antworten auf Deine Fragen.
Und wenn Du noch etwas vermisst, sind die wissenschaftlichen Fakten mit 2 Klicks im Internet für jedermann recherchierbar.

 

[RS-Skoda]

Sorry aber da muss ich gerade lachen ...
Als Beispiel beim EA 189 ist "NUR" in den USA wirklich was passiert und hier nichts (vielleicht Mal Einzelfälle).
Da wird sich auch diesmal wenig dran ändern....

Du hast aber anscheinen doch Zugriff auf öffentliche Medien, oder?

VW-Dieselskandal: Grünes Licht für Sammelklagen aus Ausland

Im VW-Abgasskandal haben Zehntausende ausländische Dieselkäufer ihre Forderungen an den Dienstleister Myright abgetreten. Der BGH hat nun entschieden, dass das rechtens ist - Käufer können auf Schadenersatz hoffen.

www.tagesschau.de

Zehntausende Einzelkäufer bekamen Schadenersatz

Nicht zu verwechseln sind die Sammelklagen mit der bereits abgeschlossenen Musterfeststellungsklage der Verbraucherzentralen gegen Volkswagen. Dieses Verfahren hatte mit einem Vergleich geendet, von dem gut 245 000 Diesel-Besitzer profitierten.

Auch zehntausende Einzelkläger bekamen Schadenersatz von VW. Sie alle hatten einen Diesel mit dem Skandalmotor EA189 gekauft, der so manipuliert war, dass Abgas-Grenzwerte nur in Behördentests eingehalten wurden.

 

[Bolloc]

Der Thread ist lange genug - da stehen schon etliche faktenbasierte Antworten auf Deine Fragen.
Und wenn Du noch etwas vermisst, sind die wissenschaftlichen Fakten mit 2 Klicks im Internet für jedermann recherchierbar.

Ja, ist klar!
Erst meinen Beitrag in Frage stellen und ins Lächerliche ziehen und dann nicht eine einzige Begründung, die meine Thesen widerlegt!
Aber das wusste ich irgendwie vorher. Lass es doch einfach...

 

[Longo]

Der CO2-Anteil in unserer Atemluft beträgt seit Beginn der menschlichen Messungen 0,038 - 0,039%.

Das ist definitiv falsch!

Und wieder das Diagramm vom Anstieg des CO2-Gehalts auf Hawaii in deinem Artikel.
Leute, macht euch doch nicht lächerlich...

Mit dieser Aussage über die dokumentierten und verifizierten Daten machst Du Dich lächerlich

Longo

 

[Bolloc]

Das ist definitiv falsch!

Mit dieser Aussage über die dokumentierten und verifizierten Daten machst Du Dich lächerlich

Longo

Wieso fühlst du dich schon wieder angesprochen? Ich habe ShutUpAndDrive gefragt!

Und die Diskussion zum CO2-Anteil hatten wir schon paar Beiträge vorher.

 

[PolenOcti]

So noch mal zum verinnerlichen….

Branche hat keine Lust auf Wissings E-Fuel-Kompromiss

Der mühselig ausgehandelte E-Fuel-Kompromiss von Verkehrsminister Volker Wissing (FDP) sorgt bei europäischen Autoherstellern für wenig Begeisterung. An den Konzernstrategien ändert sich dadurch nichts. Die Analyse.

www.automobilwoche.de

 

[Nature-Boy]

So noch mal zum verinnerlichen….

Branche hat keine Lust auf Wissings E-Fuel-Kompromiss

Der mühselig ausgehandelte E-Fuel-Kompromiss von Verkehrsminister Volker Wissing (FDP) sorgt bei europäischen Autoherstellern für wenig Begeisterung. An den Konzernstrategien ändert sich dadurch nichts. Die Analyse.

www.automobilwoche.de

Geiler Artikel brauche von dir nur kurz 15 Euro

Für alle anderen:

Verbrenner-Streit zwischen Deutschland und EU beigelegt

Die Bundesregierung hat sich im Streit um ein Aus für Neuwagen mit Verbrennungsmotor ab 2035 mit der EU geeinigt. Laut Verkehrsminister Wissing können Fahrzeuge auch nach 2035 neu zugelassen werden, wenn sie nur CO2-neutrale Kraftstoffe tanken.

www.tagesschau.de

 

[fireball]

Na da bin ich mal gespannt das technisch umgesetzt werden soll mit "nur E-Fuel tanken" können.

 

[PolenOcti]

Geiler Artikel brauche von dir nur kurz 15 Euro

Für alle anderen:

Verbrenner-Streit zwischen Deutschland und EU beigelegt

Die Bundesregierung hat sich im Streit um ein Aus für Neuwagen mit Verbrennungsmotor ab 2035 mit der EU geeinigt. Laut Verkehrsminister Wissing können Fahrzeuge auch nach 2035 neu zugelassen werden, wenn sie nur CO2-neutrale Kraftstoffe tanken.

www.tagesschau.de

Tja, Bildung ist halt nur für manche umsonst…

 

[alexnoe]

Na da bin ich mal gespannt das technisch umgesetzt werden soll mit "nur E-Fuel tanken" können.

Ein Sensor im Tank muss illegalen Kraftstoff erkennen, z.B. am Schwefelanteil.

 

[PolenOcti]

Und wie ist es bei Mischungen in beliebigen Verhältnissen? Ab wann erkennt der Sensor das? Wie läuft das bei Ottokraftstoffen?

 

[Nature-Boy]

Tja, Bildung ist halt nur für manche umsonst…

Was Bildung bei einem belanglosen Beitrag mit Geld zutun hat, weißt natürlich nur du in deiner kleinen Welt

 

[alexnoe]

Und wie ist es bei Mischungen in beliebigen Verhältnissen? Ab wann erkennt der Sensor das? Wie läuft das bei Ottokraftstoffen?

Das sind Fragen an diejenigen Autohersteller, die so etwas anbieten wollen.

Bei Ottokraftstoff könnte man vielleicht über die Oktanzahl gehen. Würde man für E-Benzin eine Oktanzahl deutlich über 102 fordern und gleichzeitig Erdölkraftstoff mit Oktanzahlen über 102 verbieten, erkennt der Klopfsensor das Problem. Die Autohersteller, die das wollen, haben noch 10 Jahre Zeit, sich etwas auszudenken.

 

[arei1980]

So noch mal zum verinnerlichen….

Branche hat keine Lust auf Wissings E-Fuel-Kompromiss

Der mühselig ausgehandelte E-Fuel-Kompromiss von Verkehrsminister Volker Wissing (FDP) sorgt bei europäischen Autoherstellern für wenig Begeisterung. An den Konzernstrategien ändert sich dadurch nichts. Die Analyse.

www.automobilwoche.de

Völlig verständlich, die Ausrichtung sämtlicher namhafter OEMs geht in Richtung E-Mobility und das seit Jahren, da wird auch dieser "Kompromiss" nichts daran ändern... es wird nicht die EINE Lösung geben für die gesamte Mobilität, E-Fuels werden genauso ihren Platz finden wie Wasserstoff und natürlich Strom!

 

[Nature-Boy]

Na da bin ich mal gespannt das technisch umgesetzt werden soll mit "nur E-Fuel tanken" können.

Da bin ich auch sehr gespannt... Aber haben noch Jahre Zeit

 

[PolenOcti]

Völlig verständlich, die Ausrichtung sämtlicher namhafter OEMs geht in Richtung E-Mobility und das seit Jahren, da wird auch dieser "Kompromiss" nichts daran ändern... es wird nicht die EINE Lösung geben für die gesamte Mobilität, E-Fuels werden genauso ihren Platz finden wie Wasserstoff und natürlich Strom!

Ob das finanziell zu stemmen sein wird für die Hersteller? Ich denke nicht. Vielleicht gibts spezielle Lösungen für die Transportbranche, aber für den privaten Bereich sehe ich die reine E-Mobilität als Lösung.

Was Bildung bei einem belanglosen Beitrag mit Geld zutun hat, weißt natürlich nur du in deiner kleinen Welt

Belanglos nur für die Kinder, die die Augen verschließen vor der Realität…🫣

 

[Longo]

Die Autohersteller, die das wollen

Werden nicht so viele sein die das wollen.
Porsche, Ferrari und Konsorten vielleicht

Longo

 

[Nature-Boy]

Belanglos nur für die Kinder, die die Augen verschließen vor der Realität…🫣

Wir haben doch schon weiter vorne gesagt das du dich hier nur lächerlich machst, lass das posten von Links lieber @RS-Skoda machen...

Redest du da von deinen Kindern sofern welche vorhanden?

Werden nicht so viele sein die das wollen.
Porsche, Ferrari und Konsorten vielleicht

Longo

Es wird auf jeden Fall interessant sein zu sehen wie es dann gemacht wird und ob es nicht für manche Hersteller wieder irgendwelche Ausnahmen usw gemacht werden

 

[arei1980]

für den privaten Bereich sehe ich die reine E-Mobilität als Lösung

Denke ich auch... aber das funktioniert erst wirklich, wenn die notwendigen/bekannten Begleitmaßnahmen vorher umgesetzt wurden.

 

[PolenOcti]

Denke ich auch... aber das funktioniert erst wirklich, wenn die notwendigen/bekannten Begleitmaßnahmen vorher umgesetzt wurden.

Ja mit „vorher“ ist aber irgendwie schon was spät.