Die Verwandlung der Schrotthaufen

saVoy · 15.11.2011

Ein Netter Bericht über skodaverrückte Oldtimerfreunde :-)

PS: wer findet den Fehler?

"Wenn Heindorfs und Ludwigs auf große Ausfahrt gehen, dann fallen sie auf. Sie selbst vielleicht weniger, umso mehr ihre fahrbahren Untersätze: Chromblitzend in der Herbstsonne, ohne ein Stäubchen, in strahlendem Türkis und Weiß, ziehen die Cabrios mit der markanten Heckflosse die Blicke auf sich.

Kaum zu glauben, dass die zwei Skoda Oktavia viele Jahrzehnte auf dem Buckel haben. Der 71-jährige Heinz Heindorf aus Drübeck hat das Auto 1976 für 6 000 Mark gekauft - schon damals war es 14 Jahre alt und technisch in einem eher traurigen Zustand. Doch der Kauf schien ihm damals die bessere Wahl zu sein: "Für einen alten Trabi hätte ich 10 000 Mark auf den Tisch legen müssen. Und ich wollte sowieso schon immer einen Vier-Takter", erinnert er sich.

20 Jahre lang als Kraftfahrer beim Konsum beschäftigt und in jungen Jahren wilder Motorrad-Geländefahrer, liegt dem gelernten Dreher das Benzin im Blut. Und ein Bastler ist er ohnehin.

Seinem Freund Gerd Ludwig aus Elbingerode geht es ähnlich. "Ich habe mein Leben lang nur alte Autos gehabt", an ungezählten hat er herumgeschraubt: an alten Wartburgs, an einem EMW, an einem Wolga. Nach der Wende, als er Rentner wurde, flammte die alte Leidenschaft umso heftiger auf.

Der schneeweiße Skoda, mit dem er sich heute gemeinsam mit Heindorfs an Ausfahrten der "Interessengemeinschaft Skoda" beteiligt, war in jämmerlichem Zustand, als ihn Ludwig aus Gotha abholte. Der Wagen stand fünf Jahre lang in einem Garten - Stillstand, Frost und Regen haben nicht viel vom früheren Glanz übrig gelassen. "Das ganze Gefährt war schon sehr verrottet", so der Autonarr.

Damals hätte er nicht gedacht, dass er mit dem Auto einen England-Trip mit der IG machen könnte. 15 alte Skodas waren da unterwegs. "Das sind alles vernünftige Leute, die sich mit solchem Schrott abgehen", nimmt sich Ludwig selbst auf den Arm. Die Frauen der beiden, Marianne und Helga, stehen unverdrossen hinter dem Hobby ihrer Männer: Sie sind mit dabei, wenn es auf Oldtimer-Märkte geht, und sie finden es gut zu sehen, wie sich die Oldie-Fans gegenseitig helfen: Der eine kann schweißen, der andere kennt sich mit der Elektrik aus. "Man kommt schnell mit den Leuten in Kontakt, und das sind immer nette Gespräche", findet Helga. Nur manchmal, wenn sie genug haben "von den vielen Schrotthaufen", dann gehen die Frauen in die Stadt und trinken Kaffee.

Dass die Männer ihr Herz ausgerechnet an die Skodas verloren haben, können sie gut verstehen. "Wegen des synchronisierten Getriebes waren sie für ihre Zeit ziemlich fortschrittlich", erklärt Heindorf, und seine Frau erinnert sich, dass das Auto mit der Heckflosse, das nur zwischen 1961 und 64 gebaut wurde, "meist Künstler und Ärzte fuhren". "Die haben damit die Mädels angelockt", vermutet ihr Mann. Heinz Quermann zum Beispiel fuhr ein solches, und in ihrem Ort hätte es nur ein einziges davon gegeben. "Für 6 800 Westmark wurde es exportiert. Es hat sich aber nicht durchgesetzt", sagt Heindorf.

Auch wenn am Skoda Oktavia immer wieder was zu schrauben ist - Heinz Heindorf hat schon wieder ein neues Projekt: einen Skoda Popular, Baujahr 1934. Davon sind insgesamt nur 421 Fahrzeuge gebaut worden, sagt er stolz. Fast jeden Tag kommt er "zum Basteln" nach Darlingerode, wo das inzwischen fahrbereite Auto in der bestens ausgestatteten Hobby-Werkstatt steht. Seit mehr als zwei Jahren legt er sein ganzes Wissen, sein Geschick und seinen technischen Verstand in das kleine grüne Auto, das einen Blinker noch nicht kennt. Es fährt zwei kleine rote Zeiger aus, wenn der Fahrer es will. "Die ganze Bauerei ist wie ein Puzzlespiel. Schon so manches Mal hab ich den Kram in die Ecke geschmissen", gibt der Bastler zu. Aber nach wenigen Tagen ist der Frust vergessen. Jedes Mal. "
Klicke in dieses Feld, um es in vollständiger Größe anzuzeigen.

http://www.mz-web.de/servlet/ContentServer?pagename=ksta/page&atype=ksArtikel&aid=1321007821158

FabiaOli · 15.11.2011

Der Skoda Popular ist ja mal richtig geil
Das ist für mich ein richtiger Oldtimer.

Redfun · 15.11.2011

Fehler ? Octavia wurde damals schon mit c geschrieben, aber hier sind Felicias im Bild.

saVoy · 15.11.2011

OciMan · 15.11.2011

Es sind ja wunderschöne Autos, aber die hässlichen Spoilerlippen machen das Bild irgendwie kaputt von den Felicia´s

Cordi · 16.11.2011

Das es Felicias sind war mir auch sofort aufgefallen - Fehler gefunden. Dass Octavia aber auch noch falsch geschrieben wurde, hab ich tatsächlich nicht bemerkt

Aber dennoch ein schöner Bericht!

Die Verwandlung der Schrotthaufen

saVoy Skoda-Kleinwagenpower
Moderator

FabiaOli

Redfun

saVoy Skoda-Kleinwagenpower
Moderator

OciMan

Cordi
Moderator

Die Verwandlung der Schrotthaufen

Nützliche Suchen

Die Verwandlung der Schrotthaufen

saVoy Skoda-Kleinwagenpower Moderator

FabiaOli

Redfun

saVoy Skoda-Kleinwagenpower Moderator

OciMan

Cordi Moderator

Die Verwandlung der Schrotthaufen

saVoy Skoda-Kleinwagenpower
Moderator

saVoy Skoda-Kleinwagenpower
Moderator

Cordi
Moderator