gilga
- Dabei seit
- 20.04.2010
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- 1.537
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- 150
- Ort
- Leipzig
- Fahrzeug
- Skoda Fabia Combi 1.4 101PS Style Edition BJ 2006 auf LPG (Prins VSI + Valve Care)
- Kilometerstand
- 167000
Diese Mär hält sich seit Jahrzehnten in den Köpfen der Leute. Technisch gesehen ist das Motordrehmoment erstmal uninteressant. Wichtig ist was am Rad ankommt. Thema Raddrehmoment. Dass ist bei ähnlichen Leistungsklassen oftmals sogar beim TSI höher.
Genauer: Das ("normierte") Integral das Raddrehmoments bzw. das Integral des Motordrehmoments (wenn wir davon ausgehen, dass Menschen mit Hirn am Werk sind). Den Rest macht das Getriebe.