Diagnosegerät

Diskutiere Diagnosegerät im Skoda Felicia Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo Leute ! Habe heute bei ELV (www.elv.de) folgendes gesehen Fehlerspeicher-Lese- und -Löschgerät checkpoint 10200 Artikel-Nr...

Apollo

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Hallo Leute !

Habe heute bei ELV (www.elv.de) folgendes gesehen

Fehlerspeicher-Lese- und -Löschgerät checkpoint 10200
Artikel-Nr.: 68-496-67 für 399 Teuros

Hat schon jemand Erfahrungen damit bzw. lohnt sich das überhaupt ? Was ist Eure Meinung dazu ?


MFG
Apollo
 
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PD-Pat

Guest
Hallo,

habe da gerade mal reingeschaut. Es liest sich so, als wenn dieses Gerät lediglich Fehlerspeicher lesen und löschen kann, das jedoch Markenübergreifend.
Leider steht im Internet-Shop nicht, was an Kabeln mitgeliefert wird. Erfahrungsgemäß können die Kabel nochmal ins Geld gehen.
Es gibt aber speziell für VW und Derivate auch Softwares, die den VAG Tester mit den meisten seiner Funktionen auf dem Labtop simulieren. Die Software ist meist umsonst oder billig, das Kabel kostet dann das Geld, da dort noch ein Pegelwandler mit eingebaut ist. Ich versuche mal, rauszukriegen, woher unsere Software ist und was das komplett kosten würde.
Damit können wir auch Aktuatoren (AGR-Ventil, AGR-Drosselklappe u.ä.) ansteuern und testen und diverse Motormessgrößen anzeigen lassen.
Such mal unter "Diagnosesoftware", "OBD", "VAG Tester". Da findest Du im Internet garantiert mehrere Firmen, die sowas verkaufen. Für 399 Euro sollte es ein für VAG (also auch Skoda) einsetzbares Gerät geben. Damit kannst Du dann mehr machen als nur Fehlerspeicher lesen und so.

Wenn ich hier so lese, was Werkstätten sich teilweise leisten, kann man damit auf Dauer wahrscheinlich Geld sparen, wenn die Garantie abgelaufen ist.

Gruß,

PD-Pat
 

olbetec

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Wer nur den Fehlerspeicher auslesen will, schießt aber mit 399EUR (VAG-COM ist sogar billiger mit Kabel als Vollversion) schweren Geräten mit Kanonen auf Spatzen... VAG-COM in der Shareware-Version kann diese Grundfunktion schon. Zum Kabelbau gehts hier lang.
Aber was rede ich denn, die Suchfunktion (:pssst: streng geheim) wirft noch viel mehr ab und bringt wesentlich schneller die Info, als wenn ich noch länger hier schreibe...
Munter bleiben
OlBe

PS.: Kauf Dir lieber was richtiges, dann weist Du, ob das Kabel dabei ist und dass es funzt... oder basteln s.o.
 

Apollo

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Hallo !

Vielen Dank für die Infos. Das sind ja wirklich günstigere
Angebote als ELV.
Nur noch 1 Frage !

Wie bekomme ich raus, welchen Adapter ich für mein Fahrzeug brauche (meine nicht seriell oder usb)
Stimmt es, das das Teil bei mir irgendwo unter dem Lenkrad zu finden ist (ich meine den Anschluß für den Adapter) ??


Viele Grüße !

Apollo :hoch:
 

PD-Pat

Guest
Ganz gute Infos zu OBD-Software und Kabeln inclusive Download- und Bestellmöglichkeit gibts bei www.obd-2.de.

Den OBD-Stecker findet man lt. OBD-Spezifiaktion im Umkreis von "3 feet around the driver's seat". Also maximal 1m rund um den Fahrersitz. Da bei www.OBD-2.de Skoda nicht dabei ist: Schau vom Fussraum aus mal unters Armaturenbrett oder hinter Aschenbecher (auch Mitte hinten), unter Gummieinlagen in Fächern in der Mittelkonsole, hinter demontierbaren Plastikabdeckungen. Bei Projektfahrzeugen habe ich das Ding überall dort schon gefunden.
Oder weiß das für den Felicia jemand aus der Community genauer ?

PD-Pat
 

Apollo

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Hallo PD-Pat !

Vielen Dank für die Infos !

Nun ich habe gestern den Anschluß im Feli entdeckt !
Er ist auf der rechten Seite (Beifahrer) rechter Hand vom Sicherrungskasten ohne Abdeckung ! Er ist 16 polig !
Schönes WE ! :cool:

MFG
Apollo
 

octavius

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Du kannst einfach bei www.MFT-berlin.de anrufen und den Typ des Wagens nennen. Der Mann hift Dir weiter.
VAG-COM ist Spitze. Allerdings gibt es wohl immer noch keine Version für PPC/PDA.
 
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Apollo

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Hallo Octavius !


Vielen Dank für die Info, war eben mal auf deren Seite.

Fazit für mich: Diagnosegeräte gibt es in verschiedenen Ausführungen und jedes hat seinen Preiß !


Danke an Alle !

MFG
Apollo :hoch:
 

indiana

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Hallo zusammen!!!

Also der Felicia hat KEIN OBD1 oder OBD2-Interface...;-( Ist nur zufällg der gleiche Stecker.
Über diese Schnittstelle, wie schon richtig beschrieben rechts neben dem Sicherungskasten, kann man lediglich die Daten vom Steuergerät, sowie Fehlerspeicher auslesen. Außerdem spielt die Elektronik einem auch nur Streiche! Hatte ne defekte Zündleitung am 2.Zylinder und die Elektronik hat gesagt, dass das Ventil vom Zylinder 1 nen Kurzschluss gegen Masse hat... Also auch mal aufs Gefühl hören und nicht nur auf die Elektronik....:LOL:
Passende Geräte gibts für ca. 400€, lohnt sich aber nicht wirklich, ist zumindest meine Erfahrung....
Der freundliche tuts auch und so selten, wie man da reinschauen muss, lohnt es sich nicht, solche teuren Geräte anzuschaffen...
Grüße
indiana
 
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