Der Sportline aus Mittelhessen

Hi Jungs und Mädels,

nach gut 3 Jahren will ich mich auch mal vorstellen.

Angefangen hat meine Skoda Zeit mit einem Yeti 1.8TSI mit DSG.
Ich habe das Auto für einen guten Preis von meinem Schwiegervater übernommen da der aus dem bayrischen Wald wieder nach Frankfurt gezogen ist und sich einen Smart zugelegt hat.
Ich habe den Yeti immer gerne gefahren. Mit dem großen Benziner hat er sogar auf der Autobahn Spaß gemacht.


Mein Frau ist mit dem Auto allerdings nie wirklich warm geworden.
Aufgrund von Nachwuchs war uns der Yeti mit Kind und Hund auch etwas zu klein.

Als Nachfolger kam dann ein Superb 2 Combi mit dem 170PS TDI und DSG. Gekauft habe ich den Superb als 2 jähriger mit 80000km. Platzmäßig war das Auto absolut genial und mit dem großen Diesel auch ausreichend motorisiert.


Außer einem defekten Lenksäulenkommunikationssteuergerät hatte ich keinerlei Probleme. Selbst mit 2t Pferdehänger war es ein entspanntes Fahren.
Mit 200tkm ist das Auto dann in die Slowakei an einen extrem netten Käufer gegangen.

Danach kam dann vor einem halben Jahr unser Superb 3 Sportline in Corrida-Rot. Als Motor habe ich den 220PS TSI gewählt da ich keinen Allrad wollte und mich die kurze Übersetzung des 280er gestört hat. Bestellt habe ich ihn am 20.8.16, Übergabe am 9.12.16


Das Auto ist wirklich nochmal ein gewaltiger Sprung zum S2. Selbst nach 15000km macht der Motor immer noch richtig Laune und ich bin nach wie vor über den geringen Verbrauch erstaunt.

Als Zweitwagen für die Arbeit habe ich aktuell noch einen Smart 451 Coupe mit Brabus Paket.


Der Smart wird allerdings aufgrund von Zuwachses nächstes Jahr durch etwas größeres ersetzt. Meine Frau wünscht sich ein Mini Cooper S Cabrio. Mal schauen ob das klappt.

 

Beim 280er ist der 6. Gang so ausgelegt wie beim 220er der 5. Gang. Dadurch sind im 6. Gang über 1000U/min Unterschied zwischen den beiden 2l TSI.

@MrMaus:
Welche Maschine hast du denn? Schon den neueren mit 184PS? Ich glaube aber eure Schweizer Preise sind nichts für uns Deutsche [emoji6]

 

Nachdem ich die letzten 12 Jahre und gut 500000km noch nie einen Steinschlag hatte, hat es beim S3 genau 16000km gedauert.
Auf Rückweg vom Hessentag meinte ein 5er Touring mir bei gut 200 beim Platz machen einen Stein auf die Frontscheibe zu werfen. Ich hoffe es lässt sich so beheben. Auf den Aufriss einer neuen Scheibe habe ich aktuell keine Lust.

 

Erst etwas unerfreuliches.
Leider muss die Scheibe doch getauscht werden. Mein Händler hatte keine da und hätte für den Tausch das Auto auch gerne 2 Tage so das sie erst am 3.7. getauscht wird. Ist wohl wegen der ganzen Kameras etwas mehr Aufwand.

Nun zum Erfreulichen:

Nach langer Zeit habe ich mir mal wieder ein Spaß Auto gegönnt. Ich denke Bilder sprechen mehr als Tausend Worte:



Für mich ist es immer noch ein Rätsel wie Ford solch ein Auto in Europa für gut 40000€ anbieten kann. Und das mit 5l V8 und 431PS.
Absolut genial.
Natürlich ist die Verarbeitung nicht auf Mercedes oder BMW Niveau. Aber ganz ehrlich, es ist völlig ausreichend.

 

Nach langer Zeit will ich auch mal wieder was berichten. Im Juli waren wir auf Kos im Urlaub und hatten als Leihwagen einen nagelneuen VW Polo mit dem 1,4er TDI und 75PS. Ich war wirklich überrascht wie ruhig er doch mit dem 3 Zylinder Diesel ist. Für Kos mit maximal 90km/h waren die 75 PS auch ausreichend. Für deutsche Autobahnen wäre es mir aber doch deutlich zu wenig.
Erstaunt war ich aber vom Verbrauch. Wohl aufgrund von sehr viel Schotterpisten mit Serpentinen in den Bergen und den fast 40°C Außentemperatur hat der kleine fast 7l auf 100km gebraucht. Laut Anzeige waren es 5,9l...

Diese Woche war der rote Riese zum ersten Ölwechsel in der Werkstatt nach knapp 21000km.
Zusätzlich wurde die Frontscheibe endlich getauscht und der Subwoofer ebenfalls, welcher vor gut einer Woche ausgefallen war. Da der Subwoofer bestellt werden musste war der Superb 3 Tage in der Werkstatt. Was aber kein Problem war da mir mein Verkäufer wie immer einen Leihwagen kostenlos zur Verfügung gestellt hat.
Interessant war dass selbst der Mann vom Service welcher eigentlich nur Audi betreut begeistert vom Superb war. Er selber fährt einen neuen Polo GTI und einen Octavia.
Gekostet hat mich der Ölwechsel sportliche 250€. Aber so ist das eben. Gibt schlimmeres.

Noch kurz was zum Ersatzwagen. Ich hatte einen neuen Fabia Combi mit dem 1,2er TSI. Ausstattung war ein Drive mit Xenon, Navi, Parkpiepser. Wirklich ein schönes Auto. Einzig der Motor mit 90PS war mir etwas zu schwach auf der Brust. Als Zweitwagen mit dem 1,0er und 115 PS aber eine Überlegung wert.


Leider gibt es auch noch schlechte Neuigkeiten. Meine Frau hat beim rückwärts in den Hof fahren einen Pfosten übersehen. Parkpiepser und RFK haben nichts geholfen.
Den ersten KV zur Beseitigung liegt bei knapp 400€ was mir etwas hoch vorkommt. Ich werden nochmal einen 2. Smartrepair Mensch besuchen.

 

Du hast Recht. Der Fabia hat nur Linsenscheinwerfer mit normalen Halogen. Der Rapid hat Xenonscheinwerfer. Das hatte ich verwechselt.

 

Vielleicht hatte ich mich oben etwas missverständlich ausgedrückt. Ich miete mir immer mal Spaßauto für ein Wochenende. Beispielsweise einen C63AMG, M5 etc. Als SIXT Platinkunde ist das auch gar nicht so teuer.
Den Mustang hatte ich sogar für 2 Wochen da er auch mein Hochzeitsauto war.
Wie oben schon geschrieben kann ich nicht verstehen wie Ford das Auto für so wenig Geld hier verkaufen kann.
Die Verarbeitung ist völlig in Ordnung. Sonderausstattung gibt es quasi keine da er ab Werk bereits volle Hütte hat.
Der V8 Klang ist etwas zurückhaltend. Das V8 Blubbern ist aber natürlich vorhanden.
Das einzige was wirklich nicht gut war ist die Automatik. Die ist eine Katastrophe. Im manuellen Modus wird sie nicht schneller sondern nur noch ruppiger. Zusätzlich kostet sie einiges an Leistung. Dafür sind Burn Outs ein Klacks.[emoji106]
Alles in allem könnte ich mir das Auto in 3-4 Jahren als 3. Wagen vorstellen.
Jetzt steht aber erstmal mein Haus im Vordergrund.

 

Als 1. oder 2. Wagen ist er im Unterhalt einfach zu teuer. Realistisch gesehen laufen 15l pro 100km durch. Spaß macht das Auto aber trotzdem ohne Ende.[emoji41]

 

Falls du den Allrad nicht zwingend benötigst würde ich zum 220er greifen. Das kurze Getriebe des 280er und der für mich völlig unnütze Allradantrieb haben mich im Endeffekt vom 280er abgebracht. Dazu braucht er ca. 1,5l mehr und benötigt mindesten 98 Oktan um seine volle Leistung zu erreichen. Ich tanke nur normales Super.
In der Regel bewegt meine Frau das Auto unter der Woche je 5km an die Arbeit. Am Wochenende sind wir aber öfters auch auf Langstrecke unterwegs. Daher hat er nach gut 8 Monaten auch schon über 20000km auf der Uhr.

Ich war vom Verbrauch des 2l TSI wirklich überrascht. Über Land geht der Verbrauch problemlos unter die 7l. Bei durchgehend gut 100km/h ohne Ampeln etc. sogar unter die 6l.


Selbst wenn man es auf der Autobahn fliegen lässt laufen nur um die 11l durch. Dann ist man aber auch teilweise mit 250km/h unterwegs.
Bei durchgehend 160km/h liegt man bei gut 8l.

VMax bei meinem waren gut Tacho 260 was echten 250km/h entspricht. Allerdings benötigt man dafür natürlich entsprechend Anlauf.
Heute erst wieder war die Autobahn etwas leerer und mit kurzem Anlauf lief er problemlos Tacho 256km/h.

Die Umdrehungen sind auch vom 5. Gang. Im 6. dreht er nochmal gut 700U/min weniger, was auf langen Strecken sehr entspannt ist.
Bei 180km/h sind es im 6. Gang gut 3000U/min.

Ich bin lange Jahre und knapp 400000km nur Diesel gefahren. Den Umstieg auf den TSI habe ich bisher nicht bereut und so schnell kommt mir auch kein Diesel mehr auf den Hof. Zu mindestens kein 4 Zylinder. Mit dem TSI ist es einfach eine komplett andere Fahrerei.