
saVoy
Skoda ade
Moderator
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Es verdichten sich die Erkenntnisse zum Lupo II, der ab etwa 2009 gebaut werden soll. Der Fox, mit dem VW kein Geld verdient, erhält keinen direkten Nachfolger. Der Lupo II sol nämlichl gänzlich neu überdacht sein.
Er soll weniger als 8000 Euro kosten und entweder bei Skoda in Tschechien oder in einem neuen Werk in Russland gebaut werden. Klar ist, dass später auch ein Skoda und Seat -Ableger kommen wird. In einer zweiten Phase soll der Mini als Weltauto für Indien und China weiterentwickelt werden und zwischen 5000 und 6000 Euro kosten.
Zum Wesentlichen: Der nur 3,40 m lange Wagen soll aufgrund sicherheitsbedingter Erwägungen (Crashverhalten, Bremsverhalten) ein Heckantriebsmodul erhalten, d.h. einen Dreizylinder, Heckmotor.....umgestellt auf Direkteinspritzung solls ein echtes Vierliterauto werden
Wenn der Skoda erscheint, dann wird somit quasi die Heckmotorära unter modernen Vorzeichen fortgesetzt.Bin mal gespannt auf die VW-Zwerge.
(aus autostrassenverkehr)
Er soll weniger als 8000 Euro kosten und entweder bei Skoda in Tschechien oder in einem neuen Werk in Russland gebaut werden. Klar ist, dass später auch ein Skoda und Seat -Ableger kommen wird. In einer zweiten Phase soll der Mini als Weltauto für Indien und China weiterentwickelt werden und zwischen 5000 und 6000 Euro kosten.
Zum Wesentlichen: Der nur 3,40 m lange Wagen soll aufgrund sicherheitsbedingter Erwägungen (Crashverhalten, Bremsverhalten) ein Heckantriebsmodul erhalten, d.h. einen Dreizylinder, Heckmotor.....umgestellt auf Direkteinspritzung solls ein echtes Vierliterauto werden
Wenn der Skoda erscheint, dann wird somit quasi die Heckmotorära unter modernen Vorzeichen fortgesetzt.Bin mal gespannt auf die VW-Zwerge.
(aus autostrassenverkehr)