Der "schon bestellt Thread" zum Octavia III - inkl. Lieferzeitenumfrage (Beitrag 126)

Diskutiere Der "schon bestellt Thread" zum Octavia III - inkl. Lieferzeitenumfrage (Beitrag 126) im Skoda Octavia III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; So, der Große ist nach 16 Wochen Wartezeit endlich in seinem neuen Zuhause :thumbsup:

  1. #28961 Octifuzzi, 17.07.2019
    Octifuzzi

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    So, der Große ist nach 16 Wochen Wartezeit endlich in seinem neuen Zuhause :thumbsup:
     

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  2. #28962 Lausitzer_Sven, 21.07.2019
    Lausitzer_Sven

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    So, ich hab es mal wieder getan, nach langem hin und her, zwischen OctaviaCombiSportEdition und KaroqSportLine, wurde es keiner von beiden! :D:whistling:

    Dafür aber ein OctaviaCombiStyle ohne ACC, welches der Grund war den Sportedition doch nicht zu nehmen! :whistling::rolleyes::D

    Und für alle die mich hieretwas kennen, meinen FocusTurnier bekommt meine zukünftige Frau und "Nochfreundin". :thumbsup:
    Damit bleib ich Skoda treu ergeben und hab ein Familientaugliches Wägelchen auch weiterhin. 8)

    Zur Bestellung:

    Bestellt am 18.07.2019

    OctaviaCombiStyle 1.5TSI ACT 6-Gang
    Race-Blau, Interieur Sport (Dynamic Schwarz-Rot), Dachhimmel Schwarz

    Sonderausstattungen:
    - 18" Alaris
    - Ausstattungspaket Business Amundsen
    - Ausstattungspaket Dynamic
    - Ausstattungspaket Parken
    - Infotainment Online (3Jahre)
    - Sportlederlenkrad mit Multifunktionstasten
    - USB-Ladeanschlüsse im Fond
    - 230V-Steckdose
    - beheizbare äußere Rücksitze
    - beheizbare Frontscheibe
    - elektrisches Panoramaschiebedach
    - Kessy & Diebstahlwarnanlage
    - LED-Hauptscheinwerfer AFS
    - Heckleuchten in Kristallglasoptik


    Freu mich ja scho wie ein Schnitzel bald wieder OctaviaFahrer sein zu dürfen. :thumbsup::thumbup:


    MfG @All

    PS. Was die Lieferzeit geht bin ich ganz ungespannt, nicht so wie die meisten hier, ich las mich einfach überraschen, denn wenn er beim Händler steht Tausch ich meinen Fabia einfach ein, auch wenn mir das natürlich auch schwer fallen wird, aber der Octavia lockt einfach mit seinem Platzangebot... :whistling:
     
  3. cmueller

    cmueller

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    Warum kein ACC? Ich finde es mit das Beste Helferlein bei meinem...
     
  4. #28964 Lausitzer_Sven, 21.07.2019
    Lausitzer_Sven

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    @cmueller:

    Ich brauche und will nur eine normale Geschwindigkeitsregelanlage, will ja auch selbst mein Auto "fahren/bedienen" und hinzukommt ich komm mit diesem dritten "Stock" nicht klar!
     
  5. yellist

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    Ich war auch skeptisch, finde aber inzwischen, dass das ACC den Tempomat noch ein ganzes Stück komfortabler und geschmeidiger macht. Man muss doch immer mal kurz bremsen und müsste jedes mal Reset drücken, da fallen mit ACC einige Bedienvorgänge weg. Und den gewünschten Abstand habe ich einmal eingestellt (mittel). Das passt und muss nicht jedes mal gemacht werden.
     
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  6. Cairus

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    Naja das soll doch jeder selbst entscheiden dürfen. Bin letztens viel mit ACC gefahren, bevorzuge aber trotzdem die normale GRA
     
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  7. #28967 Skodakenner, 21.07.2019
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    Kann mich nur anschließen nur leider hab ich ihn nicht mitbestellt nervt mich noch immer
     
  8. xl8lx

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    Geht mir genauso.
     
  9. Xan27

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    Hab ACC mitbestellt, weil ich irrtümlich dachte, den braucht man für die City-Notbremsfunktion. Inzwischen finde ich ihn sehr praktisch und bin froh dass er dabei ist. Er bremst wenn man auf ein langsameres Fahrzeug aufläuft und gibt Gas, so bald die Spur wieder frei ist. (wo sich der normale Tempomat deaktiviert und erst wieder manuell eingeschaltet werden muss) Er lässt sich sogar zum Überholen einsetzen, wenn man z.B. auf der Landstraße auf einen LKW trifft. Da zockelt er gemütlich mit 70 hinterher, und gibt Gas so bald man zum Überholen die Spur wechselt.

    Auf ein paar andere Dinge (virtuelles Cockpit, Verkehrszeichenerkennung, Spurassistent) hätte ich dagegen verzichten können, nachdem ich sie jetzt eine Weile getestet habe.
     
  10. #28970 Donnerskoda, 22.07.2019
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    Ich fahre abwechseln einen Octavia mit ACC und meinen ohne. Bin froh, dass ich kein ACC habe: Es ist ganz brauchbar, nervt aber mehr, als es entspannt. Und nein, es liegt nicht an den Einstellungen, ist halt Geschmacksache!
     
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  11. #28971 verdichter, 22.07.2019
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    Virtuelles Cockpit --> Kann man haben, muss nicht. Ein HUD wäre besser.
    Verkehrszeichenerkennung --> Könnte nicht mehr ohne.
    Spurassistent --> Humbug.
     
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  12. #28972 equinox01, 22.07.2019
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    Ich habe aufgegeben....

    Der 2.0 TDI ist nach wie vor nur als 4x4 verfügbar und ein Fronttriebler mit DSG ist lat meinem Händler nicht in Sicht ist. Da ich nicht ewig auf einen neuen Firmenwagen warten möchte habe ich mich jetzt für den Karoq Sportline entschieden. Somit ist mein Warten in diesem Beitrag beendet und ich werde einen neuen Beitrag im Karoq Forum erstellen sobald er von meinem Flottenmanagement bestellt ist.
     
  13. Oxperb

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    Und du konntest die Bestellung einfach so stornieren?
     
  14. #28974 equinox01, 22.07.2019
    equinox01

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    Meine Bestellung war on Hold weil der Händler das Fahrzeug gar nicht bestellen konnte. Ursprünglich sollte es eigentlich ab der KW28 wieder bestellbar sein aber Motor und Getriebe sind aktuell nicht bestellbar. Der Händler hat dann mein Flottenmanagement informiert und ich musste ein neues Fahrzeug konfigurieren weil das ursprünglich konfigurierte so nicht lieferbar ist. Unterm Strich hat sich bei meiner Bestellung seit dem 8. April gar nichts getan und habe umsonst gewartet.
    In den nächsten Tagen geht die Bestellung des Karoq raus und ich hoffe, dass ich die längste Zeit gewartet habe, da die Lieferzeiten für den Karoq (laut diesem Forum) nicht so lange sind.
     
  15. pophase

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    Hat der Händler was gesagt, warum die Kombination erst mal nicht in Sicht ist?
     
  16. #28976 TheoRetisch, 22.07.2019
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    Ich fahre meinen O3 noch nicht so lange (habe gerade ca. 2.500km absolviert), aber ich glaube ich freunde mich langsam mit ACC an. Auf der ersten längeren Tour bin ich fast ausgeflippt weil das / die (??) ACC immer wieder gebremst hat bei der Annäherung an langsamere Fahrzeuge auf der Autobahn. Ich finde den Abstand nach wie vor erheblich (es sind ca. 120m und er nimmt Gas weg), aber wenn man das weiß stellt man eben den Fuß leicht aufs Gas und fährt näher ran oder schert eben bei dem großen Abstand aus wenn wenig los ist.
    Mittlerweile nutze ich ACC auch auf Landstraßen, schon weil es natürlich auch die einzige Möglichkeit ist, mit Tempomat zu fahren. Man muss halt aufmerksam bleiben und sicherlich werde ich noch das eine oder andere Mal überrascht werden - aber ich glaube ich möchte es nicht mehr hergeben. :thumbup:
     
  17. #28977 OctiIIIELEGANCE, 23.07.2019
    OctiIIIELEGANCE

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    ACC möchte ich auch nicht mehr missen. Ich hatte es bereits im O3 vFL und nun im FL. Im FL ist die Regelgüte besser, weil unser O3 nun die große A5 Vorfeldkamera verbaut hat (der Laneassist ist zwar nicht so meins). Kamera und ACC-Radar arbeiten zusammen, dadurch wird das Fahren mit ACC spürbar weicher / entspannter.

    Man muss also hier auch noch unterscheiden ob mit oder ohne "große" Kamera.

    Ich merke den Unterschied immer dann, wenn ich den Golf VII FL (nur ACC, keine Kamera) meiner Schwiegereltern fahre.

    Das AID z.B. würde ich nicht mehr hergeben wollen. Am Anfang wirkt es überfrachtet, aber nun kann ich endlich alle Infos auf einmal anzeigen lassen. Navi-Karte, Assistenzsysteme (habe hier gerne die detaillierte Ansicht).
     
  18. #28978 Xan27, 23.07.2019
    Zuletzt bearbeitet: 23.07.2019
    Xan27

    Xan27

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    Der große Abstand hat mich am Anfang auch gestört, wenn man so weit hinterher fährt, checkt der vorne gar nicht dass man eigentlich schneller fahren würde. Aber das lässt sich in den Fahrzeugeinstellungen konfigurieren, mit der Einstellung "kurz" ist es ok.

    Mich stört am AID vor allem die Tachoskalierung. Am alten Zeigertacho reichte ein halber Blick, um genau zu sehen wie schnell man ist. Beim AID muss ich viel länger hinsehen, weil der ganze Tacho kleiner, die Skalierung gröber und der Zeiger schlechter zu sehen ist. Außerdem ist die nächste Zahl nach 100 ist schon 140 - und die hat den selben Abstand zu 100 wie die 80 auf der anderen Seite. Ich orientiere mich inzwischen eher an der digitalen Anzeige darunter als am Zeiger. Gut finde ich die Navianzeige zwischen den Instrumenten, die ist viel schneller zu erfassen als auf dem Radiodisplay.
     
  19. #28979 Donnerskoda, 23.07.2019
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    Das lässt sich auch mit dem Hebel am Lenkstock einstellen. Mit "kurz" bist du nicht im gesetzlich vorgeschriebenen Sicherheitsabstand.
    In dem Fall hilft eine Einstellung auf den Modus "Sport".
     
  20. Xan27

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    Ich hab mal gelernt dass der vorgeschriebene Sicherheitsabstand halber Tacho ist. Bei der Einstellung "mittel" lässt er bei mir aber sehr viel mehr Abstand, gute 80m bei 100km/h. Mit "kurz" bin ich leicht unter dem vorgeschriebenen Abstand, werden so ca. 45m sein. Das passt mir viel besser, und ich glaube nicht dass eine Abstandsmessung da schon eine Strafe verhängen würde.
     
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