Der neue Skoda Scala: Rapid-Nachfolger ab 2019

Diskutiere Der neue Skoda Scala: Rapid-Nachfolger ab 2019 im Skoda Scala Forum Forum im Bereich Skoda Forum; 2019 soll der noch namenlose Nachfolger des Rapid erscheinen. In der aktuellen Autozeitung ( 14/2017) wird davon gesprochen, dass das nun auf dem...

  1. saVoy

    saVoy Skoda-Kleinwagenpower
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    2019 soll der noch namenlose Nachfolger des Rapid erscheinen.
    In der aktuellen Autozeitung ( 14/2017) wird davon gesprochen, dass das nun auf dem MQB basierende Kompaktmodell als ca. 4,30 Meter lange Steilheckvariante mit kurzem hinteren Überhang antreten wird. Der Golf lässt grüßen.

    http://www.autozeitung.de/skoda-kompaktklasse-2019-preis-technische-daten-190092.html

    Antriebe, Assistenzsysteme und Connectivity-Angebote entsprechen der typischen Konzernware.
    Die Motorenpalette soll beim 1.0 TSI-Dreizylinder mit 85 PS starten, umfasst Dieselvarianten ab 90 PS mit 1.6 und 2.0 Liter Hubraum und mindestens eine Erdgas-Version. Weitere, stärkere, Motoren werden geprüft.
     
  2. matt

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    Na ja, sieht für mich wie eine Fotomontage basierend auf Leon und Ibiza aus.
     
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  3. #3 biker boyz, 17.06.2017
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    Wenn die da auch 2 Liter Motor einbauen dann gehört aber zumindest im Superb ein 3 Liter rein.
     
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  4. saVoy

    saVoy Skoda-Kleinwagenpower
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    ....plus Karoq-Heckleuchten

    Das Grundkonzept dürfte klar sein, wie er aber letztlich wirklich aussieht kann man zu dem Zeitpunkt noch nicht sagen.
     
  5. saVoy

    saVoy Skoda-Kleinwagenpower
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    3.0 im Superb eher nicht. Die 2.0 TSI gibt es ja in verschiedenen Leistungsstufen zwischen 200- über 300 PS, die sich vom Kleinwagen bis zu obere Mittelklasse einsetzen lassen und sich in den Topmodellen somit nicht in die Parade fahren.
     
  6. #6 biker boyz, 17.06.2017
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    Ja leider ist Downsizing immer beliebter
     
  7. #7 spacebacker, 17.06.2017
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    So schön das Heck, so hässlich die Front. Naja, das muss ja nicht so kommen, ist ja nur eine Fotomontage.

    Von hinten gerne 1:1 übernehmen. Wirkt bullig, breit und sportlich.

    Was aber vorne das Riesengitter soll, von dem geschätzte 60% eh keine Luft durchlassen....sieht schlimm aus.
     
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  8. #8 deciever, 17.06.2017
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    Ja, sieht fies Photoshop aus. Da hat sich ein Praktikant ausgetobt. Ich warte da lieber auf offizielle Bilder.

    Es gibt nur einen Grund, in meinem Falle, den Rapid 1 gegen den Rapid 2 zu tauschen und das ist ein Panorama Glasschiebedach. Das einzige was ich im aktuellen Rapid vermisse.
     
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  9. #9 biker boyz, 17.06.2017
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    Ja da hast recht, hätte beim ersten schon reingehört.
     
  10. #10 Christian_R, 17.06.2017
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    wenn Ferrari bereits Motoren mit weniger als 4 Liter verbaut muss bei Skoda ein 2 Liter reichen
     
  11. #11 Schleimritter, 17.06.2017
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    Auch wenn das Photoshop ist ... die Front geht ja mal gar nicht :D
     
  12. #12 Maxpower76, 17.06.2017
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    Wenn der Hiwi vom Praktikanten da nicht einen derart deplazierten Grill reingebastelt hätte, würde auch die Front garnicht so übel daherkommen, quasi Audi meets BMW, aber sehr fesch!
     
  13. #13 Black Amber, 17.06.2017
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    Tja, der Octavia soll ja auch so aussehen von vorne.... :S
     
  14. #14 spacebacker, 17.06.2017
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    @deciever

    Eigentlich kannst Du ( und auch ich)froh sein, kein Glas-Schiebedach zu haben. Entweder quietschen die irgendwann, lassen Wasser rein oder geben gerne mal den defekten Antrieb. Hier im Forum gibt es auch schön Mängel-Threads zu dem Thema, Audi bekam das schon im A2 nicht gebacken. Also wenn, dann Stahlschiebedach, das hält auch dem Anpressdruck zum dauerhaften Abdichten aus.
     
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  15. #15 Maxpower76, 17.06.2017
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    Und ein Kollege im Besitz eines Octavia 3 ist sehr zufrieden mit seinem Schiebedach und dass bereits über einen längeren Zeitraum. Dass man in einem Forum gehäufter Fälle findet, bei denen irgendetwas hakt, sollte normal sein, besagen tun sie, bezogen auf die breite Masse, jedoch grundsätzlich erstmal wenig bis garnix!

    Ganz ehrlich, wenn ich die Wahl zwischen einem Panoramadach zum Öffnen und der jetzigen Form beim Fabia gehabt hätte, wäre meine Entscheidung wohl auch für Ersteres gefallen. Wenn es noch als dritte Option so etwas wie den Eos von VW in weniger bieder und immernoch bezahlbar gegeben hätte, definitiv dann aber für Letzteres! :D
     
  16. #16 spacebacker, 17.06.2017
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    Das Eos-Prinzip wäre mir nicht ins Haus gekommen. Zu viele Sensoren, Stellmotoren, Dichtungen..wenn es da mal hakt, dann kannst du gleich die Kreditkarte auspacken. Eher nach dem Prinzip des MX5...Stoffdach zurückklappen und gut ist..
    das Beetle Cabrio meiner Frau klappte auch manuell..und schneller als elektrisch und 8 Jahre lang zuverlässig...
     
  17. #17 mrbabble2004, 18.06.2017
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    Wenn die in den Rapid wirklich gescheite Motoren bauen, dann könnte der meinen RS als Alltagsfahrzeug ablösen.

    So schlimm sieht die Front nicht aus... da war der O3 FL auf den ersten Blick viel schlimmer.

    Ich werde mal abwarten, wie er dann wirklich aussieht und was an Motoren angeboten werden. So ein 1,8 oder 2,0 TSI wären schon nett :D


    Mit freundlichen Grüßen
     
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  18. #18 Maxpower76, 18.06.2017
    Zuletzt bearbeitet: 18.06.2017
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    @spacebacker
    Dann würde aber wenigstens eine Karre "dumm" rumstehen, da der normale MX-5 nur ein Zweit-/Sommerauto wäre. Der RF von Letzterem in etwas größer wäre cool, ich weiß ich will zu sehr die eierlegende Wollmilchsau! :D

    BTT, wenn er so wie oben dargestellt mit einen etwas schmaleren Grill kommen würde, täte ich ihn mir auf jedenfall auch mal etwas näher anschauen. Die spannende Frage wäre halt, was man sonst noch so an Ausstattung bekommt. Glaube Hybrid kann man in der Preisklasse bei Skoda nicht wirklich erwarten, wenn sich VW schon derart schwer tut. Entsprechende Assistenzsysteme und Full-LED wäre schön.
     
  19. #19 Gast003, 18.06.2017
    Gast003

    Gast003 Guest

    Mmmhhh... Das Ding auf der Fotomontage gefällt mir von vorne nicht und von hinten auch nicht... Aber sonst ist alles super... :|
     
  20. #20 nordwind, 18.06.2017
    nordwind

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    Meinst Du wirklich, dass dies am Unterschied Glas/Schiebedach liegt? Wenn ich die Themen dazu auch im Golf-Forum mir anschaue, dass scheint es sich eher um das mittlerweile übliche "Nicht zu Ende entwickelt" zu handeln. Glas sollte locker die nötige Härte haben.
     
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