Der neue Skoda Scala-Händlerpremiere am 18.5.

Diskutiere Der neue Skoda Scala-Händlerpremiere am 18.5. im Skoda Scala Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Also ich finde die aktuellen Skodas sehen mit 30er Federn so aus, wie sie ab Werk aussehen müssten. Dann ist die Radhauskante stimmig um den...

  1. #601 FabiaOli, 07.12.2018
    FabiaOli

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    Also ich finde die aktuellen Skodas sehen mit 30er Federn so aus, wie sie ab Werk aussehen müssten.
    Dann ist die Radhauskante stimmig um den Reifen.
    Aber so muss man aufpassen, dass die Nachbarskatze nicht im Radkasten übernachtet.
     
  2. andi62

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    In der Summe der Eigenschaften sicherlich nicht, bei Berücksichtigung des Preises dann möglicherweise. Wobei auch ich das nicht glaube, aber durch den Preis dürfte er recht gut dastehen.
    Aber das ist nun der reine Spekulationsmodus...;)
     
  3. mck

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    Nur zur Erinnerung: Für den Rapid hat es nie ein Sportfahrwerk ab Werk gegeben. Dass es jetzt DCC als Option gibt, darf als erheblicher Fortschritt gewertet werden.

    Ich wage es vorherzusehen, dass der Scala einen Vergleichstest mit dem Golf nicht wegen des etwas geringeren Preises gewinnt, sondern wegen der besseren Platzverhältnisse im Innenraum.
     
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  4. andi62

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    Na, nun brauchen wir mal langsam ein Wettbüro...;)
     
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  5. #605 Ravenclaw, 07.12.2018
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    Mal so eine Frage, wobei vielleicht kann mir die auch keiner beantworten, weil man den SCALA ja noch nicht austesten konnte.

    Wie sieht es eigentlich mit Bi Xenon vs LED aus ? Ist LED da eigentlich besser oder gleichauf ?
     
  6. #606 Black Amber, 07.12.2018
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    Da es beim Scala anscheinend nur LED gibt, nimmt man es in Kauf oder muss sich halt ein anderes Auto aussuchen, Xenon ist ein auslauf Modell.
    Ein Vergleich ist schwierig, jeder empfindet das Licht anders....
    Am besten selber testen bei deinem Händler mit z. B Octavia.
     
  7. #607 schwukele, 07.12.2018
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    Sieht super aus. Aber ich kann das Hartplastik im Innenraum durch mein iPad riechen. Warum tut sich Skoda so schwer damit, im Innenraum Oberflächen mit Softtouch zu verbauen? Beim Octavia klappt es doch (aber auch nur in der 1. Reihe).

    Und die manuelle Handbremse ist ein absolutes No-Go im Jahr 2019. :thumbdown:
     
  8. baltic

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    Ja, auf die pervers hohen Margen bei LED will kein Hersteller mehr verzichten!
     
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  9. Cairus

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    Hat der neue dynamisches LED bzw ist man über 2000 Lumen?
     
  10. #610 Rapid-Tom, 07.12.2018
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    An den Innentürgriffen kann man auch seine Jacke aufhängen - simply clever :D:D:D
     
  11. #611 mezzomania, 07.12.2018
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    Softtouch wozu, kuschelt Ihr mit den Armaturen, oder fahrt Ihr noch Auto?
    Lenkrad muss sich gut anfühlen und fertig :D Alles andere ist doch nur empfindlicher Kram der zudem noch ungesund ist..

    Mechanische Handbremse? Perfekt! Da geht weniger kaputt und man(n) hat mehr Kontrolle und auch Spaß im Winter :D
     
  12. Lutz 91

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    Glaub ich nicht, wird das selbe wie im O3FL und Kodiaq bzw. Karoq sein. Matrix wird erst der Superb bekommen.
     
  13. saVoy

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    Elektronische Parkbremsen gibts selbst beim Polo und A1 nicht. Der Scala nutzt ebenso die MQB A0 Plattform, auch wenn er in der Kompaktklasse mitmischen will.
     
  14. #614 Christian_R, 07.12.2018
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    mir gefällt er

    viele Wünsche wurden erfüllt:
    LED Licht
    dynamischer Blinker
    grösserer Motor
    Diesel, war ja nicht selbstverständlich
    CNG
    und und und

    positiv da nicht geändert
    "grosse" Heckscheibe
    mechanische Handbremse

    negativ:
    ich bin kein Fan vom digitalen Cockpit
    immer online
    kein CD Laufwerk mehr
     
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  15. #615 Sdominko, 07.12.2018
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    Digitales Cockpit ist Optional, von daher nicht negativ ;)
     
  16. #616 Calvineis, 07.12.2018
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    Digitales Cockpit nur gegen Aufpreis, Immer Online auf Wunsch wie Aktuell mit den Connect auch Deaktivierbar auf verlangen, CD Laufwerk wird weiterhinn im Handschuhfach sein beim Größten Radio
     
  17. #617 Christian_R, 07.12.2018
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    dann bin ich happy
     
  18. baltic

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    ...bis du die Preise siehst! :D
     
  19. andi62

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    Im Gegenteil: Die elektronische Parkbremse mag einen Vorteil haben, wenn man ACC, Automatik und Stauassistent hat. Ansonsten ist die gute alte mechanische Handbremse durch nichts zu ersetzen. Sie hat schlicht keinen zusätzlichen Nutzen, ist aber eine mögliche Fehlerquelle.

    In dem Fall, weil es ein Rapid ist. Das ist ein besserer Kleinwagen, der in der unteren Mittelklasse positioniert wird und eine preissensible Kundschaft anspricht. Da zählen andere Werte.
     
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  20. Cairus

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    Geht ja nicht um das Matrix. Eher darum das es dynamisch ist und höher als 2000 Lumen.

    Aber doch noch nix...
     
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