Der Fabia und Octavia Praktik

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Pressbaum, Österreich
Fahrzeug
Octavia IV RS TSI DSG Limousine
Werkstatt/Händler
Škoda Birngruber, Tulln
Kilometerstand
22.000
Newsletter von Škoda-Österreich:

Skoda Fabia Praktik - Skoda Octavia Praktik
Die neuen Stadtlieferwagen von Skoda!

Als Anbieter von wirtschaftlichen und zuverlässigen Nutzfahrzeugen kann
Skoda auf eine lange Tradition zurückblicken. Passend zum aktuellen EuGH-
Entscheid und der damit verbundenen neuen Regelung für "Fiskal-LKW" (Wie-
dereinführung der Vorsteuerabzugsmöglichkeit für Anschaffung, Miete und Be-
trieb, Wegfall der NOVA, Möglichkeit zur Abschreibung etc.) bringt Skoda
zwei neue Nutzfahrzeuge auf den Markt.

Die neuen Stadtlieferwagen von Skoda heißen Fabia Praktik und Octavia Prak-
tik, und bieten sich als ideale Fahrzeuge für Gewerbetreibende an, welche
einen Kombi mit vergrößertem Laderaum suchen, der gleichzeitig mit vollem
PKW-Komfort aufwarten kann.

Kompakt, wendig und wirtschaftlich motorisiert präsentiert sich der Fabia
Praktik als steuersparende Lösung für den städtischen Lieferverkehr. Auf
diesen Einsatzbereich zugeschnitten sind seine wirtschaftlichen Motoren mit
44 kW/60 PS und 47 kW/64 PS SDI Diesel.

Der Octavia Praktik, der grundsätzlich in allen Motor- und Ausstattungs-
varianten verfügbar ist, vereint die Qualitäten eines komfortablen Lang-
strecken-Fahrzeugs mit den Vorteilen eines überdurchschnittlich aufnahme-
fähigen Kombis.

Beide Stadtlieferwagen sind vorschriftsmäßig mit einer Gitter-Trennwand zum
Fond, einem flexiblen Ladeboden mit rutschfester Oberfläche anstelle der
Rückbank (dadurch mehr Ladevolumen) und vollverblechten hinteren Türen aus-
gerüstet.

Kommen Sie zu Ihrem Skoda Betrieb und holen Sie sich weitere Infos zu den
Skoda Stadtlieferwagen und den Steuervorteilen, die Fabia Praktik und Oc-
tavia Praktik für Sie bringen.




MfG,
Viper
 

Andreas_S

Guest
Schönen guten Abend,

ich bin neu hier und habe über eine Suchmaschine hierhergefunden.

Ich heiße Andreas, komme aus Niedersachsen und will mir einen Skoda anschaffen. Mein Passat, Baujahr 02/1988, 40kW Diesel, LKW, hat nämlich 397.000 km runter und schafft wahrscheinlich den TÜV nicht mehr.

Ich habe heute den ersten Fabia Praktik in Deutschland besichtigt und probegefahren - siehe
http://schmidt9.de/skoda/index.htm

Zumindest sagte der Händler, dass es der erste Praktik in D sei.

Meine Frage:
Wenn der Händler mir einen höhenverstellbaren Fahrersitz statt des serienmäßigen unverstellbaren Sitzes einbaut, wieviel mehr Zentimeter Kopffreiheit bringt das?

Ich stoße nämlich oben am Gepäcknetz an. Oder kann man das Gepäcknetz einfach rausschrauben und gewinnt dadurch Platz nach oben?

Gruß
Andreas
 
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Der Fabia und Octavia Praktik

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