Und noch ein Update
Neulich mal einen kleinen Test gemacht zum Thema zügig fahren und Verbrauch.
A81 Ditzingen (Stuttgart) bis Ausfahrt Hardheim; Trip-Rechner genullt bei Auffahrt auf die Autobahn. 3 Baustellen, "lebhafter" aber halbwegs
flotter Verkehr bis Kreuz Weinsberg, danach bis Abfahrt Hardheim frei, Klima, wenn möglich Tempomat bis max 160km/h, nicht schneller, Fünfter
Gang!.
Mehrmals nach Baustelle oder durch LKW eingebremst, im Vierten hoch beschleunigt; Drehzahl max. 4.250U/min.
Stecke: 95km
Durchschnittsgeschwingigkeit: 122km/h
Durchschnittsverbrauch: 6,0Ltr./100km
Sollte der Bordcomputer mich tatsächlich um einen halben Liter besch...., sind es dann 6,5Ltr./100km, was für das Tempo von 122km/h im
Schnitt, betrachtet man die häufigen Beschleunigungsvorgänge, trotzdem ein sehr guter Wert ist. (Langstreckenfahrer wissen, wovon ich rede!)
Der alte Passat wäre bei gleicher Fahrweise ohne Klima locker mit 9+ gegangen.
Die restlichen Kilometer ca. 80 bis zum Ziel, Landstrasse rollen lassen, meist 90km/h mit Tempomat hat den Schnitt auf 5,0Ltr./100km
gedrückt.
Ich bin mehr als zufrieden.
Die gleiche Strecke ging schon mit 2/3 Klima bei extremen Gleiten auch mit 3,6Ltr./100km lt. Bordschwindler.
Denke mal, wer von einem alten Auto auf den Up, Citigo oder Mii umsteigt, einen extrem verbrauchsoptimierten Dreizylinder, muss sich an
eine andere Fahrweise gewöhnen um dessen Potenzial zu nutzen und wie ich hier lesen kann, sind da Einige nicht wirklich mit ihren Verbräuchen
zufrieden...
Ich hatte die letzten Jahre mit dem Passat, schon weil die Kohle knapp war, mir einen Fahrstil angewöhnt, der dieses alte Auto auf der
gleichen Strecke häufig auf unter 6Ltr./100km gebracht hat. Da musste aber der Alte sachte rollen, hatte auf den Minimalreifen 185/65-14 mind.
2,4bar und Klima hatte der gar nicht....
Neullich einen Up-Fahrer (75PS ) getroffen, der mich wegen dem Verbrauch angesprochen hatte, was denn Meiner so schlucken würde....
Ich hörte von ihm nur Gejammer, der "ginge" gar nicht, hätte zu wenig Kraft, käme kaum den Berg hoch und wäre kaum unter 7Ltr./100km zu
bewegen ......
Auf meinen Einwand, der würde auch im Vierten mit 1500U/min problemlos leichte Steigungen hoch schnurren, wie er sich überhaupt
problemlos bei 50km/h im Vierten oder sogar im Fünften bewegen liese, interessierten ihn gar nicht....
Nun, man muss sich schon darauf einlassen, was sich die Techniker gedacht haben, um an die Norm-Verbräuche heran zu kommen, sonst wird das
nix...
5Ltr./100km sind für einen Benziner ein Top-Wert und nicht mit einem Diesel zu vergleichen. Dieselkraftstoff hat eine deutlich höhere
Energiedichte!!
Gruss frankengeist,
der von seinem neuen New-Small-Family begeistert ist.
geht natürlich nur mit entsprechender Fahrweise...
