Den Hinweis auf schwache Batterie gibt es nach 4 Betriebsjahren nicht mehr

Diskutiere Den Hinweis auf schwache Batterie gibt es nach 4 Betriebsjahren nicht mehr im Skoda Fabia III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Ich hab das immer mit ein 5€ Prüfer ausm Baumarkt gemacht, der zeigt dir ja innerhalb von 1 Minute auch an ob die Batterie korrekt geladen wird...

  1. IFA

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    Ich hab das immer mit ein 5€ Prüfer ausm Baumarkt gemacht, der zeigt dir ja innerhalb von 1 Minute auch an ob die Batterie korrekt geladen wird und ob sie beim Start zu stark zusammenbricht oder nicht:
    also so was hier, nur in der 5€ Baumarkt-version gibts die auch, sind genau so gut, hat bei mir immer gestimmt, also auch Fehleranzeige wenn wirklich fehlerhafte Batterie oder Lima:
    https://www.conrad.de/de/p/ansmann-..._BwE&hk=SEM&s_kwcid=AL!222!3!326955887693!!!g!!
     
  2. #42 JuppiDupp, 07.10.2019
    JuppiDupp

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    Naja, .... so einfach ist das heute auch nicht mehr.

    Der Austausch moderner Batterien ist heute deutlich komplexer, als es noch vor 20 Jahren bei konventionellen Nassbatterien war.

    Beim Wechsel einer EFB oder AGM ist eine Reihe von Punkten berücksichtigt, die später eine einwandfreie Funktionalität garantieren. Da das Auto beim Batteriewechsel vorübergehend stromlos ist, sollten wichtige Betriebseinstellungen sicherheitshalber vorab notiert werden. Eine Alternative ist der Anschluss einer zweiten Batterie zur Aufrechterhaltung der Betriebsspannung.

    Eine Start-Stopp-Batterie ist Teil der Bordelektronik und über Batteriemanagementsystem und Batteriesensor in die Fahrzeugelektronik eingebunden. Das Steuergerät registriert die Anzahl der Startvorgänge und den Energiedurchsatz, überwacht den Ladezustand und steuert die Aufladung. Beim Wechsel einer Start-Stopp-Batterie wird das Energiemanagementsystem vom Diagnosegerät der Werkstatt angelernt.

    Dies gilt es zu bedenken bevor man(n) eine Batterie selbst einbaut!
     
    fredolf gefällt das.
  3. #43 fredolf, 07.10.2019
    fredolf

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    gib 40€ mehr aus, dann hast du bereits einen durchaus brauchbaren Kaltstartstromprüfer. (quicklynks ba101).
     
  4. #44 SuperBee_LE, 07.10.2019
    SuperBee_LE

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    Na und? Gab es schon Ausfälle?
     
  5. MarcM

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    Selbstverständlich lasse ich es nicht drauf ankommen und lade die Batterie wieder auf.
    Ich habe kein Interesse dran morgen früh, oder auch nächsten Montag oder auch Sonstwann Frauchen mit einem nicht startenden Auto stehen zu sehen...
     
  6. #46 SuperBee_LE, 07.10.2019
    SuperBee_LE

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    Dafür hat sie doch Mobilitätsgarantie. Bissl mehr Action!
     
  7. #47 Hautsch70, 31.12.2020
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    Hallo Freunde zum Thema Batterie laden:
    Diese Diskussionen könnt Ihr Euch sparen. Es hilft bei Kurzstreckenbetrieb nur einmal im Monat aufladen mit dem Ctek Ladegerät. Mache ich seit 20 Jahren so, nicht nur bei Skoda. Die Dimensionierung aller Bauteile ist so ausgelegt dass die Werkstätten Arbeit haben, nachdem sie den Händlern die Marge gekürzt haben.
    Dann ist plötzlich alles ein Verschleißteil und Stand der Technik = zb. eine "Fahrradkette" als Steuerkette etc.
    Könnte man stundenlang fortsetzen.
    Als Maschinenbauer kann ich das beurteilen.
     
  8. #48 fredolf, 01.01.2021
    fredolf

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    bei der Elektrik muss das aber nicht zwangsläufig so sein.....
     
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