defekte Lichtmaschine?

Diskutiere defekte Lichtmaschine? im Skoda Favorit / Forman Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo So nun ist es mal wieder so weit und meine Batterie ist leer. Ist nun schon die zweite die ohne erklärliche Gründe keinen Saft mehr hat. Die...

  1. #1 FavoritLX, 18.05.2004
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    Hallo
    So nun ist es mal wieder so weit und meine Batterie ist leer. Ist nun schon die zweite die ohne erklärliche Gründe keinen Saft mehr hat. Die jetztige ist vielleicht gerade mal 3 Monate alt und die davor war vielleicht 3 Jahre alt. War schonmal in der Werkstatt die haben mal alles durchgemessen aber konnten nicht wirklich was feststellen daraufhin haben se mir die jetzige Batterie eingebaut.
    Kann es denn sein das die Lima defekt ist? Oder das sie nicht genug Saft bringt? Denn hab noch ne Anlage im Auto...
    MfG FavoritLX
     
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  3. skomo

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    Kannst Du nur mal die Ladespannung der Lima messen, obs noch genug ist. Was haste denn für eine Batterie mit wieviel Ah drin ?

    skomo
     
  4. #3 FavoritLX, 19.05.2004
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  5. #4 FavoritLX, 23.07.2004
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    So hab nu mal nochmal ne kleine Frage in bezug auf die Lima. Hab herausgefunden das meine Lima im Stadtverkehr in Verbindung mit meiner Musikanlage nicht genug Saft bringt um die Batterie zu laden deswegen meine Frage lässt sich ne größere Lima einbauen?
    MfG
     
  6. Holly

    Holly Guest

    hallo,

    also meine lima war auch schon mal defekt . habe mich damals erkundigt, welche ich benötige.
    fahre einen favo 1.3 mit 68 ps bj 94! diese modelreihe hat wohl die stärkste lima für einen favo. also such doch mal dirket nach der lima von diesem typ und bau dir diese ein. habe auf dem schrottplatz damals so ca 55 eur dafür bezahlt!
    habe auch anlage im auto und noch nie probleme gehabt!!!

    mfg holly
     
  7. #6 FavoritLX, 23.07.2004
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    Schon mal danke im voraus werd mich mal umschaun.
    MfG
     
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  9. skomo

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    Serie normal ist 55A, die stärkere hat 70A. Steht auf der Lima drauf.


    skomo
     
  10. spunk

    spunk Guest

    wie hoch muss die denn sein? also bei mir hab ich an der LiMa sowie an der Batterie nur knapp 12,4V selbst wenn ich einige Verbraucher einschalte (Heckscheibenheizung etc). Reicht das?

    Und reicht es den Regler zu tauschen? Wäre wesentlcih weniger Abrbeit als die ganze LiMa.
     
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