Bist du sicher, dass das während Garantie unproblematisch ist. Meine neulich was gelesen zu haben im Forum, dass jemand auf Reparaturkosten hängen geblieben ist, weil eine Werkstatt ein Einbauteil gefunden hat.
Vielleicht wäre es in so einem Fall geschickt einfach den Stromabgriff vor der Fahrt zur Werkstatt ab zustöpseln. Werkstätten sehen eh nicht so gerne, wenn ihre Mitarbeiter ungefragt überwacht/gefilmt werden.
Dashcam-Akkus sind extrem schnell hinüber. Das liegt besonders an dem Wetter. Meine muss aktuell Minusgrade aushalten, in ein paar Monaten steht sie dann wieder in der prallen Sonne mit Innenraumtemperaturen weit über 40°C. Beides mögen die Akkus überhaupt nicht gerne. Der Akku meiner iTracker GS600-A12 hat keine 3 Jahre gehalten, da war er schon hinüber (d.h. er hat keine 10 Sekunden mehr überbrückt und vermutlich hat er auch immer wieder zu den Aufhängern geführt, weil der O4 z.B. beim Öffnen vom Kofferraum Strom gibt und dann wieder nicht, dann wieder...).
Ich werde mir wohl auch eine Dashcam nur für die Fahrt zulegen und dann wieviele hier ueber den 12V des Zigarettenanzuenders betreiben. Beim Aussteigen bzw. ueber Nacht muss man halt daran denken das Ding wieder auszustecken.
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Guter Punkt, dann schau ich nochmal weiter.Die hat kein GPS, wenn ich das richtig sehe.
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Ich parke zum Ärger meiner Freundin sowieso immer da, wo die wenigsten parken. Ich fahre direkt in einen der höheren Stockwerke oder am Ende des Parkplatzes. Das verringert die Gefahr schon einmal deutlich. Vergangenen Black Friday war oben alles frei (vielleicht 2 Fahrzeuge im CentrO Oberhausen), aber unten komplette Staus, Hupkonzerte etc.da park ich immer auf den Mutter-Kind-Parkplätzen
