Das 1,5-Liter-Auto - der LOREMO

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  1. #1 pietsprock, 22.02.2007
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    Eine Münchener Firma stellt es unter Beweis, dass es geht!!!

    Sie haben einen schicken Zweisitzer entwickelt, der nicht nur wenig verbraucht, sondern auch noch preisgünstig auf den Markt zu bringen ist...

    Hier mal die Eckwerte:

    Motor: 2-Zylinder-Turbodiesel
    Leistung: 15 kw / 20 ps / 160 km/h
    Beschleunigung: 20 sec. ( 0-100 km/h)
    Getriebeart: 5-Gang-Schaltgetriebe
    Antrieb: Mittelmotor / Heckmotor
    Verbrauch: 1,5 Liter / 100 km
    Reichweite: 1.300 km (20-Liter-Tank)
    Gewicht: 450 kg
    Preis: knapp 11.000 Euro in der Grundausstattung
    Serie: Airbags, Rußfilter, Radio
    Extras: On-Board-PC, Klimaanlage, MP2-Player, Navigationssystem



    Ich finde, dass das Münchener Entwicklungsteam die großen Automobilhersteller ganz schön alt aussehen lässt... Entwickeln mal eben einen Wagen, der nicht nur sparsam ist, sondern auch noch zu einem mehr als interessanten Preis zu haben wäre...

    Ich würde mir den sogar als Zweitwagen kaufen!!!

    Quelle:
    Daten - Vanity Fair (Ausgabe Nr. 9 / 22.02.2007)
    Bild - www.loremo.com
     

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  3. #2 eric_draven_10, 22.02.2007
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    eric_draven_10 Guest

    wenn er in serie wirklich so wie auf dem bild aussehen sollte, wäre er echt ne Überlegung wert...

    schick schick schick
     
  4. #3 Geoldoc, 22.02.2007
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    Der Loremo scheint sogar ein 2+2-Sitzer zu sein.

    Aber was ich wirklich schlimm finde, ist dass ich trotz aller Sparsamkeit dem PS-Wahn auch nicht entrinnen kann, denn ich hab mir gleich überlegt, es könnte ja dann auch der GT sein...
     
  5. #4 pietsprock, 22.02.2007
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    leider erst ab 2009 in Serie, aber er kommt!

    Quelle: siehe oben
     

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  6. Zombie

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    Also wenn ich mit 2 Personen und Gepäck mit nem 20PS-Moped 160 fahre, hab ich garantiert keinen Verbrauch von 1,5l...

    Netter Versuch allerdings. Crashtestergebnisse wären interessant (die es jetz natürlich noch nicht gibt, denke ich).
     
  7. #6 lindenstraßenfan, 22.02.2007
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    DA KANN MAN NUR EINS SAGEN:


    EINFACH GEIL

    :beifall:
     
  8. #7 pietsprock, 22.02.2007
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    @ zombie

    doch, ist da...

    Ich tippe mal schnell nen Absatz aus der "Vanity Fair" ab... hab hier leider keinen Scanner...

    "Die entscheidenede Testphase hat der Loremo mit Bravour bestanden: detaillierte Konstruktion am Computer, Crash-Simulation, Tests im Windkanal"

    "Ein neues Auto zur industriellen Serienfertigung zu entwicklen kostet heute im Schnitt eine Milliarde Euro. Allein die Entwicklung eines neuen Motors verschlingt 50 - 100 Millionen Euro. Loremo hat dagegen bis 2009 nur ein Gesamtbudget von 60 Millionen Euro eingeplant"



    Da entwickeln 3 Menschen ein neues Auto und schaffen es auch noch preisgünstig... Das dieses auch auf anderem Niveau geht, zeigen ja andere Beispiele, die bereits am Markt sind...
     
  9. #8 DSG Hoschi, 22.02.2007
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    Also wenn der wirklich kommt und hält was er verspricht steht der wohl 2009 bei mir vor der Tür! ( mein Octavia behalte ich aber trotzdem :verliebt: )

    Aber er sieht allemal besser aus als ein Smart und wenn er wirklich um die 11000 kostet als kleiner ist das doch ne gute Sache.
    Vorallem nach dem UN Klimaschutzbericht der veröffentlicht wurde!
    Dann verdienen unsere Politiker aber nixmehr mit Ihrer KFZ Steuer!
    Mal schauen was ihnen dann einfällt um uns das Geld abzuknöpfen!! :frage:

    Gruß Hoschi
     
  10. #9 pelmenipeter, 22.02.2007
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    20 sec. von 0 auf 100 ?
    Nagut, zum Sparen reicht er :fahren:
    Aber für mich ist kein richtiger Fahrspaß mit dem Ding möglich. (denke ich *g*)
     
  11. #10 pietsprock, 22.02.2007
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    @ pelmeni

    naja, es kommt immer drauf an, was man unter fahrspass versteht...


    mir macht es z.b. spass, spritsparend durch die gegend zu fahren...

    das praktiziere ich schon mit dem fabia mit bravour und da ist ein LOREMO für mich doch schon fast ehrensache...

    der bringt garantiert fahrspass pur!
     
  12. #11 einemaus, 22.02.2007
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    Huhu, :wink:

    also mir gefällt die Idee. Grad zur passenden CO² ist das ein richtiger Ansatz, der dazu noch verdammt schick aussieht. :beifall:

    Bin mal gespannt auf 2009. Könnte eine interessante Alternative werden.:]

    Lieben Gruß von der Ostsee!
    einemaus :sonne:
     
  13. EG8

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    :narr: Mein 16 Jahre alter Polo sieht schöner aus :narr:

    Das ist doch kein Auto :jongleur:
     
  14. #13 DSG Hoschi, 22.02.2007
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    Ohne Dich jetzt ärgern zuwollen! Aber willst du behaupten das der Polo ein Auto ist! :hihi:

    Nix für ungut! Hoschi
     
  15. EG8

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    Für mich isses der geilste Zweitwagen den ich ja hatte :gruenwink:
     
  16. #15 DSG Hoschi, 22.02.2007
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    Nee Du! Hab mal gesehen wie es nen Kumpel mit so einem Teil auf den Acker gekugelt hat!
    Den hatte irgendwie ne Windböhe erwischt und aufeinmal war er wech!

    Nee nee! Und vorallem kommt der net annähert an den Verbrauch ran!

    :victory:
     
  17. #16 shorty2006, 22.02.2007
    shorty2006

    shorty2006 Guest

    was brauch wohl mein motor wenn er statt in ein 1,2 tonnen auto in eien Golf II eingbaut würde ? 2,5 liter?
     
  18. EG8

    EG8

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    soll er ja auch nicht :LOL:
     
  19. skomo

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    Hab schon lange ein 1,5 Liter Auto ......


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  21. #19 Superb_TDI, 22.02.2007
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    1,5 Liter Hubraum schon eher...
    heheh
     
  22. #20 Chrisman, 22.02.2007
    Chrisman

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    450kg Leergewicht und 20 PS? Das kann doch nicht Ernst gemeint sein.....Vom Prinzip nicht schlecht, aber das Auto ist POTTHÄSSLICH und wäre ein Quantensprung im Design. Die Fahrgastzelle ist nackt und kalt. Ich würde eher dazu tendieren, die Autos ETWAS leichter zu gestalten (vll unter ner Tonne) und dafür aber sparsamere Motoren mit vll 60 PS zu entwickeln. wie z.B. Opels 1.2 12V. Diesen Motor kann man mit ca. 4 Litern fahren....

    MfG
    Christian
     
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