Nach gut 2.200km mit der V-Klasse will ich mal ein erstes Fazit ziehen.
Zum Einen einfach neutral bezüglich der Benutzung. Aber natürlich auch im Vergleich zu unserem vorherigen T5.1 Business.
An den Ganghebel am Lenkrad gewöhnt man sich fix. Aber er ist unlogisch. Will man vorwärts in D, muss man nach unten drücken. Hoch gehts dann rückwärts.
Die Routenführung ist unlogisch, man fährt seltsame Strecken. Die Spracheingabe ist schwierig (ich spreche Hochdeutsch). Hier erwarte ich bei beidem, dass ich mich dran gewöhne.
Jetzt wirds irre:
StartStop-Knopf: grün wenn an, aus wenn aus.
Spurhalteassistent: rot wenn an, aus wenn aus.
360Grad Kamera: Knopf neben Spurhalteassistent, aber gänzlich ohne kontrollleuchte.
Dieses Wirrwarr muss doch jemandem auffallen?!?
Der Spurhalteassistent ist nur passiv und nervt tierisch. Laufend vibriert das Lenkrad (wir haben eine der schmalsten Bundesstraßen vor der Tür).
Verkehrszeichenerkennung: Funktioniert , nervt aber derart, dass wir die deaktiviert haben. Das erkannte Zeichen erscheint 5 Sekunden im Display, in denen man nichts wichtiges sieht (digitale Geschwindigkeit, Navi…), danach erlischt die Anzeige gänzlich. Warum nicht klein am Rand für die Dauer der Geschwindigkeitsbegrenzung?
Ablagen sind wenig vorhanden und ungünstig platziert, das Portemonnaie und Mobiltelefon liegen im Fach unten, quasi im Fußraum. Beim T5 war gefühlt überall nen Fach.
Die Leistung und der Durchzug sind super, beim T5 war man irgendwie immer im falschen Gang (und der hatte auch 193 PS). Aber klar: Hier spielt die Automatik vs. Schalter einen Trumpf aus.
Aktueller Verbrauch 7,7l (T5 niedrigst 8,8; Schnitt 9,9), Fahrt ins Büro: 8,7 statt knapp 12 beim T5. Das ist schon wirklich krass.
Die Bremse quietscht. Das ist beim Stern aber Stand der Technik
Da hatte ich mich vor einigen Monaten ja mit nem Sprinter bereits mit MB gestritten.
Die Armauflage ist für mich blöde. Die eigentliche Armauflage zu tief, die Fensterbrüstung zu hoch.
Was gibts noch? Belüftete Sitze - die will ich im Sommer vermutlich nicht missen.
Panoramadach: Eigentlich cool. Die Kurze besteht aber darauf, dass das Rollo geschlossen bleibt. Als Neuwagenkäufer würde mich das richtig wurmen
Ich berichte gerne weiter. Die V-Klasse scheint die Straßen zu erobern.
Und jetzt noch mit dem schönen Auto davor 
