Cordis O1 L&K TDI - Schluss. Aus. Ende. 457.848km.

Hallo Leute!

Recht spontan gab es bei mir nen neuen Alltagswagen. Wenn mans genau nimmt im wahrsten Sinne des Wortes das gleiche in Grün – und zwar wieder nen Octavia TDI (AHF) Laurin&Klement. Diesmal aber als Combi in Naturgrünmetallc. Bin zwar eigentlich kein grün-Fan, mit diesem Ton kann ich aber echt gut leben. Blackmagic mochte ich übrigens weniger
Der Combi hat die gewohnte Vollausstattung, das Leder ist super, scheckheftgepflegte 102tkm, 1. Hand Geburtsjahr 1934.

Die Abholtour ist wie gewohnt nicht wie geplant verlaufen. Meine beiden Mitfahrer sollten für Kurzweil sorgen – na ja, gut geschlafen haben sie die Hintour Dann war die A1 höhe Remscheid (wo ich meinen 3er TDI übrigens her hatte) voll gesperrt – wahrscheinlich das einzigste Mal in hundert Jahren.
Dementsprechend Chaos im ganzen Ruhrpott - und da war das Beckernavi innerorts ziemlich verwirrt. Somit natürlich richtig Zeit in Wind gehauen...

Warum wieder Octavia? In den vergangenen zwei Jahren und gut 115tkm war ich mit dem „alten“ so zufrieden wie mit keinem anderen Auto zuvor. Sicher gibt’s Macken die nerven, aber das gibt’s wohl bei jedem Auto und Modell. Und vergleichbare andere Modelle sind deutlich teurer. Was mir an Passat und Audi gefällt sind alles V6 – die mal eben 3 Liter mehr verbrauchen. Noch dazu hab ich keine Lust wie viele andere erst nach 5–6 Jahren teurer Raten den Brief zuhause zu haben.
Hatte auch mit nem 4er Cabrio 110PS TDI geliebäugelt – aber alltägliche Sachen werden dann zum Problem (zu zweit brauch man zwar kein großes Auto - aber die Gewohnheit halt)

Nagut, genug gelabert, hier mal paar Bilder:

 

@whois: Dankeschön! Ja, ist zum Glück noch nen Vorface - gefällt mir besser, zumindest als L&K. Also Bj. 99 und der Zustand ist echt klasse bis auf paar marginale Macken, die aber beim Gebrauchten nicht vermeidbar sind.

@superb-fan: die gibts zwar nicht wie Sand am Ostseestrand, aber wenn man etwas Ausdauer hat, lässt sich nen guter L&K zum guten Kurs finden.

 

Seit 06.11.08 fahre ich den neuen nun. Hat jetzt schon wieder 111.000km runter. Werde scheinbar doch wieder die 40tkm/Jahr voll machen... Probleme gab es bisher zum Glück noch nicht.

Das 32er Raid ist drin, eine abnehmbare AHK verbaut, Musik ist teilweise drin, Navi ist drin, Brillenfach usw. Halt so der Kleinkram rundrum.
Aber das Serienfarwerk nervt irgendwie

Achso, vorne gabs auf Kosten des Autohauses noch neue Bremsscheiben. Klötze hab ich natürlich uch neu genommen - musste ich aber selbst zahlen

Ich habe mir jetzt einen "Audio-link" USB-Adapter fürs Becker gekauft, da ich bisher ja keine MP3`s abspielen konnte. Nun stecke ich da einfach nen USB-Stick, ne SD-Karte oder irgendein Audiogerät mittels Klinke ran und kann ewig viel Musik hören. Gesteuert wird das Teil wie ein Wechsler. Für gerade mal 99,- Euro ne super Sache. Solisto ist doppelt so teuer und bietet nicht mehr.

Dann gabs noch neue Windlaufabdeckungen, da die mal bei nem Pollenfiltertausch beim Vorgängerautohaus zerbrochen wurden...

Weiterhin hab ich die Endstufe hinten links im Seitenfach verbaut, wodurch nun nurnoch der Hertz-Kasten im Kofferraum steht, was den Ausbau deutlich einfacher macht. Und aufgeräumter siehts ja auch aus.

Die Benzräder waren beim Polierer - meine bessere Hälfte hatte ja eine wieder angeditscht - sodass ich das Horn jetzt poliert fahre. Mal gucken ob ich Putzmuffel es bereue
Im direkten Vergleich zu nerpolierten RH Felge ein wahnsinns Unterschied was den Glanz angeht. Glaubt man kaum.




Und hier nochmal vom Kofferraum.




Ich hoffe das ich so langsam mal die Zeit fürs Fahrwerk und den Lacker finde...

 

@whois: Beim alten war die erste Kupplung drin, obwohl ich auch das ein oder andere mal mi nicht gerade leichtem Anhänger gefahren bin, auch der erste Besitzer nach dem AH wohnte aufm Dorf und dementsprechend hing da verhältnismäßig oft nen Anhänger dran. Wenn der "Rutschtest" passt, mach dir keine Sorgen. Dachte bei meinem 3er damals auch dass die Kupplung bald kommt, und den fährtmeine Schwester nun schon seit 75tkm mit Kupplung

@Lutsch: Dankeschön! Sollte ich es bis zum Sommer nicht schaffen endlich mal nen Gewinde zu verbauen (is am WE immer recht knapp, weil mans dann ja nicht mehr eingetragen bekommt), fahre ich definitiv nicht die 18" mit Serienfahrwerk Hab da zur Not ja noch die originalen 16" L&K Räder liegen

@turbo-bastl: Sehr witzig Der Typ der den Wagen vor mir fuhr war Geburtsjahr 1934

 

So, nach Ewigkeiten hier mal ne neue Zwischeninfo.
Die 140.000km hab ich gestern in Dänemark geknackt. Das ABS/ EDS spinnt seit einiger Zeit, tritt aber nur sporadisch auf, so alle vier Wochen mal. Meistens keinen Fehler im Speicher - somit leb ich damit. Einmal hat er den Drehzahlfühler VL vermerkt. Werd ich mal ignorieren und weiterbeobachten.

Öl gab es inzwischen schon zum zweiten mal neu - sind ja auch schon wieder 38.000km in nichtmal einem Jahr geworden (6.11. ist das Jahr voll).

Den Norwegenurlaub hat er problemlos überstanden - die 2.136km mit einem sagenhaften Schnittverbrauch von 4,4l/ 100km absolviert!!!

Das er noch immer nicht tiefer ist liegt an verschiedenen Gründen, war aber in Norway absolut von Vorteil: trotz Serienfahrwerk hat der Unterboden ziemlich viel durchmachen müssen. Mit Gewinde wäre de Urlaub nur halb so cool gewesen, da ich dann ja auf den Hauptstraßen hätte bleiben müssen ;-)

Leicht schmutzig ist er dadurch allerdings geworden (frisch gewaschen gestartet :-( ):

 

Beim gebrauchten kann man sich die Farbe ja nur bedingt aussuchen. Und meine erste Farbwahl beim Octavia, Marone Metallic, gabs ab MJ 99 und somit beim L&K nicht mehr...

Hier mal nen Beispielbild - würde perfekt zum Leder passen.

 

Ja okay. Zum einen zahlst du dann auch den Vermittlungszuschlag - das Geld kann ich mir selbst verdienen. Noch dazu ist mir nen L&K wichtig, da wird die Luft schon dünner, dann als Diesel und dann noch mit verhältnismäßig wenig Kilometern und vorallem nachvollziehbarer Historie - da bleibt die Farbe außen vor, wobei ich das grün mag, zumindest sauber in der Sonne. Und dann noch etwas über 500km fahren. Aber das wird hier OT...