Cordis 1er Cabrio G60 @Edition38

Diskutiere Cordis 1er Cabrio G60 @Edition38 im User-/Fahrzeug- Vorstellungen Forum im Bereich Skoda Community; Die Felgen stehen dem Erdbeerkörbchen sehr gut! Wobei ich die TH-line nach wie vor als Favorit betrachte. Allerdings kann ich auch verstehen, dass...

  1. Lutzsch

    Lutzsch
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    Die Felgen stehen dem Erdbeerkörbchen sehr gut! Wobei ich die TH-line nach wie vor als Favorit betrachte. Allerdings kann ich auch verstehen, dass man über die Jahre mal wechseln muss.8)
     
  2. rabbit

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    Hammergeiles Ergebnis, die 17" stehen dem Cabrio richtig gut.
     
  3. Cordi

    Cordi
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    @mrbabble2004 und @KleineKampfsau : Ich fühle mich durch euer Interesse geehrt!!! Ein Verkauf ist aber eigentlich nicht geplant, auch langfristig nicht. Auch wenn man sowas natürlich nie ausschließen kann. Immerhin besitze ich das Cabrio jetzt im Mai satte 15 Jahre, es ist mein erstes Auto was ich mit 17 einige Wochen vorm 18. Geburtstag gekauft habe.

    Ansonsten an alle: Danke für eure lobenden Worte (-:
     
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  4. #184 mrbabble2004, 28.04.2017
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    Geht mir mit meinem RS ähnlich...
    Den habe ich von meinem ersten erarbeiteten und gesparten Geld gekauft... Mittlerweile habe ich den auch schon fast 9 Jahre... stand jetzt werde ich den auch nicht mehr verkaufen...

    Mal schauen wann er aus der Ganzjahresnutzung raus geht :rolleyes:


    Mit freundlichen Grüßen
     
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  5. Cordi

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    Es ist hier – mal wieder – elendig ruhig gewesen.
    Meine Saison ist schon wieder zu ende und war eigentlich auch unspektakulär: Kaaksburg, Baltic BBQ Carnight, OneDay, SN-Stylez Schwerin und ein kleines feines privates Event. Das wars. Zusätzlich bin ich noch ein einziges Mal gefahren: Macht in Summe nur gut 1.000km in 2017.
    Das Schlimme ist: Ich habe das Fahren mit dem Cabrio auch nicht sonderlich vermisst.
    Ein Kaufangebot konnte ich innerlich abwiegeln, da es ja mein erstes Auto ist, obwohl der Preis verlockend war.

    Ich habe nach wie vor keine Lust irgendwas am Cabrio zu machen, auch wenn Baustellen genug wären, ich hoffe das bessert sich bald mal wieder. Handlungsbedarf besteht auf jeden Fall, da er irgendwo mit Wasser und Öl kleckert…

    Anbei ein paar Bilder, da nur Text ja bekanntlich langweilig ist ;-)
     

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  6. #186 mrbabble2004, 09.10.2017
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    Verkaufe den ja nicht!!!!

    Sowas verkauft man nicht mehr... was würde ich dafür geben sowas zu haben :love:


    Mit freundlichen Grüßen
     
  7. #187 felicianer, 09.10.2017
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    Na dann kann er ja an dich verkaufen :D
     
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  8. #188 mrbabble2004, 09.10.2017
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    Gern... ;)
    Nur leider werde ich mich dann zwischen meiner Frau und dem Cabrio entscheiden müssen :P ;)


    Mit freundlichen Grüßen
     
  9. Redfun

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    Behalt den - wer weiss wie hoch die das Rentenalter ansetzen: Du willst doch was in der Reserve haben, wenn sie auf einmal 'Neunzig' sagen ;-)
     
  10. Cordi

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    Ich kenne deine Frau nun nicht, aber das Cabrio hat in den letzten gut 15 Jahren nur selten rumgezickt... :love::thumbsup::love::whistling:
     
  11. #191 mrbabble2004, 09.10.2017
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    Klares Pro für das Cabrio :thumbsup:
     
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  12. Tuba

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    Neulich per Wozzäp bekommen:

    Wenn Du zwischen "Frau" und "Auto" wählen müsstest - welche Felgen würdest Du nehmen?

    ;)
     
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  13. Lutzsch

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    Immer wieder eine echte Augenweide und zeitlose Schönheit!

    Ich wünsche mir, dass dich in naher Zukunft wieder die Lust zum Schrauben einholt! Auch wenn erfahrungsgemäß der Ehrgeiz mit zunehmendem Alter schwindet.
     
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  14. Cordi

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    Ich musste feststellen dass zwei der 17er stark Luft verlieren, somit habe ich ihn erstmal auf Standräder gestellt.

    Den Grund dafür kenne ich sehr wahrscheinlich: Da die Ventile extrem lang sind (die Durchführung vom Innenbett zum Außenbett), konnte mein Reifenhändler keine passenden Neuen bestellen. Somit wurden die alten Ventile weiter verwendet. Und da verlieren sie wohl die Luft...

    Rial reagierte leider auf meine Anfrage nicht, werde da nochmal nachfassen. Ansonsten muss ich mir da was einfallen lassen.
     

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  15. Cordi

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    Die Saison ist eröffnet! Heute bin ich den ersten Kilometer gefahren :D

    Beim Luftverlust war ich erfolgreich. Auch ein weiterer Reifenhändler konnte keine passenden Ventile beschaffen. So haben wir aus zweien Eins gemacht: Von neuen kurzen Ventilen die Dichtung auf meine alten Ventile umgebaut. Ziemlich fummelig, funktioniert aber.

    Auf dem Bild nun ohne Felgendeckel, da ich 2017 ja einen verloren (aber wiedergefunden) hatte. Bevor da einer mal ganz weg ist, lasse ich die beim Fahren erstmal ab. So richtig eine nachhaltige Lösung will mir da leider noch nicht einfallen...

    In zwei Wochen geht das Cabrio zu einem guten Freund zur Geschäftseröffnung in den Showroom. Da bleibt er dann auch erstmal um neuen TÜV zu bekommen. Vorne links hat leider irgendwie was Luft, sodass er sich da gleich mal mit befassen kann. Ich vermute das Radlager, konnte ich in der Garage alleine leider nicht eindeutig feststellen.

    Im Sommer wird es dann wieder ein Brautpaar chauffieren dürfen.
     

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  16. #196 mrbabble2004, 02.04.2018
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    Als Hochzeitsauto ist es aber nicht so 100%-ig perfekt geeignet oder? ;) (von den Platzverhältnissen her)


    Mit freundlichen Grüßen
     
  17. Cordi

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    Ach doch, das geht deutlich besser als erwartet. Selbst mit Kleid im Fond geht es, auch wenn die Trauzeugin mit Kleid vorne sitzt. Schon zweimal erfolgreich absolviert.
    Aber es ist natürlich kein Superb im Fond :D
     
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  18. Cordi

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    Die erste Veranstaltung/ Geschäftseröffnung ist in wirklich abwechslungsreicher Gesellschaft vorbei: Rekord, BMW E12, 2xVRT usw.

    Nun zum TÜV auf der Bühne etwas Ernüchterung: Radlager VL, Domlager rechts und Undichtigkeiten an Motor und Lenkgetriebe.

    Nun kommt nen neues Radlager und Heikos Domlager, die ich ja eh schon liegen hatte.
    Undichtigkeiten werde ich in Anbetracht meiner geringen Fahrleistung auf Ende der Saison verschieben. Dann Motor mal wieder raus. Zahnriemen kann dann auch gleich neu...
     

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  19. Cordi

    Cordi
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    So, die neue HU gab es nach den kleineren Reparatur anstandslos. Hinzu kam noch ein neuer Öldruckschalter, der - zum Glück - in der Werkstatt nach der Probefahrt deutlich anfing zu lecken.
    Nun steht er nach wie vor bummelig 100km entfernt im Showroom. Mal gucken wann ich ihn da mal weg hole, sonst fahre ich ihn dieses Jahr wohl gar nicht mehr.
    Die neuen Domlager brachten - theoretisch - eine schöne Tiefe. Musste aber leider nach oben korrigiert werden.
     

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  20. Cordi

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    Heute war ich auf nen kleinen 1er Treffen, was in Summe knapp 450km brachte.
    11,7l/100km SuperPlus tun als Dieselfahrer schon weh :D

    Das Fahrverhalten hat sich durch die Domlager nun tatsächlich etwas verändert. Kurze Stöße dringen direkter durch, insgesamt federt es aber etwas harmonischer.

    Zu allem Überfluss dann nochmal etwas Ernüchterung: Beim Beschleunigen ab 120 fing die Kupplung paar Mal an zu rutschen...

    Ein kleines Detail habe ich heute gesehen und direkt umgesetzt: Den weißen Kennzeichenrand geschwärzt. Fällt vermutlich aber nur mir auf ;)
     

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