Chiptuning für 89€ ??

Diskutiere Chiptuning für 89€ ?? im sonstige Autothemen Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo! Hab eben auf http://www.vr6umbauten.de/tdi/ gesehen dass die Firma eine Blackbox für 89€ anbietet (soll um die 20 PS bringen)....kann...

  1. sash

    sash Guest

    Hallo!

    Hab eben auf http://www.vr6umbauten.de/tdi/ gesehen dass die Firma eine Blackbox für 89€ anbietet (soll um die 20 PS bringen)....kann das sein...89€?

    Hat jemand schon erfahrung mit der Firma?



    MfG
    sash
     
  2. saVoy

    saVoy Skoda-Kleinwagenpower
    Moderator

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    Lass besser die Finger davon.
     
  3. #3 SwissRS, 23.03.2004
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    ich würd dir auch raten die finger davon zulassen
     
  4. #4 LordMcRae, 23.03.2004
    LordMcRae

    LordMcRae Guest

    Hi,

    schliess mich meinen Vorrednern da an. Lass die Finger davon. Meist machste mit solchen Sachen mehr kaputt am Motor als wie du Leistung gut machst.

    MFG LordMcRae
     
  5. #5 olbetec, 23.03.2004
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    Meistens wird bei diesen Blöder-Boxen für PD's nur der Kraftstofftemperaturgeber manupuliert, um damit das Motorsteuergerät generell mehr einspritzen zu lassen. Das sind dann aber niemals 20PS. Im Sommer ist der Effekt eher bescheiden. Und bei Bullenhitze und AB-Dauervollgas freue ich mich dann schon auf die großen Augen des Besitzers, wenn sich der heiße Tankinhalt den Weg durch sein Behältnis geschmolzen hat, weil der Kraftstoffkühler bei dieser Manipulation natürlich außer Betrieb ist... Woher soll das betuppelte Motorsteuergerät auch wissen, daß dem Sprit zu heiß wird? Er wird bei den PD's ohne Kühlung verdammt heiß (bis 100°C)...
    Munter in die Böx geschi...
    OlBe
     
  6. #6 SkodFather, 23.03.2004
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  7. #7 olbetec, 23.03.2004
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    Das 10ct-Tuning funzt aber leider nur bei den VP's also den 90PS und 110PS Octis. Die PD's haben keinen Regelweggeber mehr, dessen Signal man verfälschen könnte...
    Munter bleiben
    OlBe
    PS.: Du hast aber dennoch recht: In der Blöder-Box stecken auch nur 10ct. Teile drin... Zu bewundern ist ein Fall im selben Forum...
     
  8. #8 SkodFather, 23.03.2004
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    hab nur den fall powerbox vs. chiptuning gefunden...gibts noch mehr interessantes und aufklärendes zum thema?
     
  9. Benni

    Benni

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    10 ct. ist hier gemeint indem der kraftstofftemp geber mit nem wiederstand tod gelegt wird... daher auch hier nur 10 ct. tuning.. allerdings hirnrissiger.

    @olbe ich dachte der dieselrückfluss wird immer durch den am bodenblech montierten kühler geleitet? kann das etwa umgangen werden?

    Benni
     
  10. #10 feli-turbo, 23.03.2004
    feli-turbo

    feli-turbo Guest

    wieso vom 86 C???

    :duspinnst: :duspinnst:
     
  11. Reiner

    Reiner

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    Gewährleistungsbestimmungsauszug des "Blackboxhändlers":

    16. Besonderes zum TDI-Tuning für Pumpe-Düse-Fahrzeuge
    TDI-Tuning macht darauf aufmerksam, dass diese Leistungssteigerung des Fahrzeuges gesetzlich nicht gestattet ist und die Betriebserlaubnis durch den Einbau erlischt. Obwohl durch den Einbau des TDI-Tunings kein Eingriff in den Motor oder dessen Steuergerät vorgenommen wird, übernehmen wir keine Haftung für evtl. Schäden.

    Dazu kann ich nur sagen, daß es sicher einfachere Möglichkeiten gibt, sich den Motor zu ruinieren. Die Illussion, daß damit kein Eingriff in die Motorsteuerung erfolgt, ist rührend. :fahrrad:

    Gruß Reiner
     
  12. #12 olbetec, 24.03.2004
    olbetec

    olbetec

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    Nun es ist nur indirekt das Dieselschrauber-Forum gewesen, aber mit einem netten Link für ein abschreckendes Beispiel...
    PD-Tuning-für-Blöde
    @benni: Im Motorsteuergerät gibt es ein Feld für den Kraftstofftemperaturkühlungsstatus. Ich glaube, über die Kraftstoffpumpe (regelbar?) im Tank wird indirekt Einfluß auf die Kraftstoffkühlung genommen.
     
  13. #13 fingerpfeifer, 31.07.2005
    fingerpfeifer

    fingerpfeifer Guest

    wie wäre es mit ner powerbox?

    - ca 27 ps und 48 nm mehr für 66/81 kw TDI motoren von VW (kein pumpe- düse)
    - schneller und unkomplizierter ein- und ausbau
    - stufenlos einstellbare mehrleistung
    - deaktivierungsmöglichkeit ohne ausbau
    - original motorsteuerung bleibt erhalten
    - kein wesentlicher mehrverbrauch
    - gegenüber chiptuning wesentlich billiger und besser für motor und antrieb

    und noch vieles mehr.

    kurze e-mail an //powerbox@oleco.net// und dort ne info.pdf anfordern.
     
  14. saVoy

    saVoy Skoda-Kleinwagenpower
    Moderator

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    ....auch wenns fünfmal der gleiche Beitrag ist :verwirrt:, den Austauschmotor den man dann wohl braucht bezahlt mir keiner. Dann doch lieber gleich ein Auto mit mehr Dampf.
     
Thema:

Chiptuning für 89€ ??

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