Chip-Tuning: Mehr Leistung garantiert

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    Chip-Tuning: Mehr Leistung garantiert

    Wenn der Chip-Tuner eingreift, bleibt die Werksgarantie auf der Strecke. Sicherheit für Chip-getunte Fahrzeuge bietet eine neue Chip-Tuning-Versicherung.

    Da der fachmännische Eingriff in die Software, den Chip oder das Steuergerät schnell einen beachtlichen Leistungszuwachs verspricht, verzeichnet dieser Tuningzweig ein rasantes Wachstum. Bislang blieb bei diesen motorischen Eingriffen die Werksgarantie jedoch grundsätzlich auf der Strecke. Zwar hat der Tuningkunde bei eventuellen Schäden einen gesetzlichen Gewährleistungsanspruch von einem Jahr gegenüber dem Tuner, allerdings muss er diesem erst ein ursächliches Verschulden des aufgetretenen Schadens nachweisen. Dieser Weg führt in der Regel nur über einen Gutachter, einen Anwalt und einen Rechtstreit. Sicherheit für den leistungshungrigen Kunden würde hier eine Garantie des Tuners auf seine Modifikationen bringen.

    Versicherung gibt es nur über den Tuner

    An diesem Punkt wollen Versicherer wie TuneGarant durch unabhängige Garantiezusagen anknüpfen. "Wir schließen die Lücke, die innerhalb der Gewährleistung des Fahrzeugherstellers durch den externen Eingriff in die elektronische Motorsteuerung entsteht," erklärt Marcus Wilferth, Geschäftsführer bei W&W Systemgarantien und Anbieter von TuneGarant.

    Leider kann sich der Besitzer eines getunten Fahrzeugs nicht direkt an diese Versicherer wenden, denn diese arbeiten aus rechtlichen Gründen nur mit dem Tuningbetrieb als Vertragspartner zusammen. So bleibt dem Versicherungssuchenden nur, seinen Tuner zum Abschluss einer solchen Garantieversicherung zu drängen. Ein Anliegen, das bei einem seriösen Betrieb durchaus Gehör finden wird. Wird ein Garantiewunsch abgelehnt, sollte im Gegenzug das angebotene Tuning genau geprüft und seine Preiswertigkeit genau abgewogen werden.

    Schutz für 2 Jahre oder bis 100.000 km

    Versichert wird bei TuneGarant zum Beispiel jede Art von Chip-Tuning, egal ob Auslöten des Chips, Überspielung der Programmierung mittels Diagnosegerät oder Zusatzsteuergerät. Dabei ist es unabhängig, um wieviel die Motorleistung erhöht wird, oder ob es sich um einen Diesel oder Benziner handelt. Abgedeckt werden Schäden für die Dauer von zwei Jahren und 100.000 Kilometer Laufleistung nach Erstzulassung. Eine Erweiterung ist nicht möglich.

    Wie hoch die Kosten für eine Garantieversicherung im Einzelfall ausfällt, darüber konnte die TuneGarant noch keine Angaben machen. "Die Beiträge werden von unserem Kunden, dem Tuner eingefordert der die Prämiengestaltung frei vornehmen kann. Das heißt, dass zum Teil Tuner die Garantie im Verkaufspreis bereits integriert haben, einen Teil aus der eigenen Tasche beisteuern oder zu 100 Prozent dem Endkunden in Rechnung stellen. Aus diesem Grund können wir keine Aussagen über den Preis machen", so TuneGarant-Pressesprecher Wolfgang Keck gegenüber auto.t-online.de.

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