Bremsscheibenwechsel

Wirst Du auch nicht finden. Die Größe der Bremsscheibe richtet sich nach der verbauten Bremsanlage! Du kannst z.B. mit deinem Fahrzeugschein zum Freundlichen (oder der Teilebude) um die Ecke gehen und Dir die Teilenummern der Originalscheiben (oder der gewünschten Scheiben) geben lassen. Brembo bietet auf deren HP einen Umschlüsselungssevice an. Habe meine Anfang den Monats gegen BremboMAX getauscht und ging völlig problemlos. Alternativ kannst Du auch den Durchmesser der gerade verbauten Scheiben messen und die Richtigen anhand des Durchmessers raussuchen.

 

Du solltest darauf achten, nichts von EBC zu nehmen, IMHO natürlich. Bei den Bremsscheiben musst du anhand von deinen Fahrzeugdaten die richtige Scheibengröße ermitteln oder halt an der Scheibe selber nach messen. Ist aber eh alles VW-Baukasten, also bleiben nicht zu viele Scheibengrößen über, schlimmstenfalls muss der Skodahändler mal nachsehen.

Neben den Brembo sind sicher die ATE Powerdisc zu empfehlen. Mit Zimmermann habe ich auch keine schlechten Erfahrungen gemacht, aber das muss nichts heissen, da gabs scheinbar mal problematische Serien.

 

Aber klar hab ich Dir einen >LINK<

 

Hallo,

weöche rosten denn am wenigsten? Da ich bei den originalen Bremsscheiben ein Flugrost/ Rost Problem habe. (gerade mal 1,5Jahre Alt)

Danke

 

Zwar nur mit den Belägen, die sich grünes Zeug schimpfen, aber das langt natürlich, bei der Bremse steh ich nicht auf unliebsame Überraschungen. Dazu kommt auch noch, dass EBC zwar immer mit ABE oder ABE in Vorbereitung wirbt, nur tun die das schon seit zig Jahren. Wenn schon EBC, dann zumindest vorher klären, ob ABE oder nicht; wenn nicht kann man wirklich nur "Finger weg" sagen.

Thema Rost: Da kann ich keine Vergleiche anstellen, sondern nur eine Erfahrung berichten, da meine Kiste Ende vom alten Jahr fast 2 Monate nur gestanden ist. Mit den ATE Scheiben war Rost kein Thema.

 

Ich habe seit 4 Wochen die BremboMAX drin und seither keine Probleme damit (ebenfalls nach ca. 1,5 Jahren wegen der nervigen Geräusche ausgetauscht, Scheiben + Beläge von ATE). ABE liegt den Scheiben bei.

 

Also ich fahr jetzt seit 2 Jahren und mittlerweile über 30.000 km die Kombi Zimmerman-Scheiben gelocht und EBC Green Stuff Beläge.
Kann mich nicht beschweren. Die Scheiben verziehen sich nicht, die Beläge haben noch über die Hälfte Belag und dadurch das der Bremsstaub bei den Green Stuff tatsächlich viel heller ist, schaut das Auto auch nicht immer aus als wärs durch nen Kamin gefahren.

 

wie hier schon gesagt du kannst nur die gleichen Bremsscheiben wieder einbauen

gleiche Bremsscheibe wäre:

gleiche Durchmesser, Höhe, belüftet, Bremsscheibendicke, Zentrierungsdurchmesser und Felge (Bsp 5 Loch)

Bei neuer Bremsscheibe werden auch neue Bremsklötze fällig... wenn alte Bremse noch gut bitte drin lassen. Sportbremse nur bei Fading Vorteile haben..

 

Wie oben schon geschrieben: Frag deinen oder sollen wir das auch noch übernehmen? Ein bißchen Kreativität ist nicht verkehrt...