Blinkcode auslesen

Diskutiere Blinkcode auslesen im Skoda Favorit / Forman Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo zusammen, mein Favorit stirbt wenn der Motor warm gelaufen ist, kühlt er ab, ist er wieder Startklar. Es ist ein Mono Motronik Steuergerät...

  1. #1 Günstigfahrer, 24.02.2007
    Günstigfahrer

    Günstigfahrer Guest

    Hallo zusammen, mein Favorit stirbt wenn der Motor warm gelaufen ist, kühlt er ab, ist er wieder Startklar. Es ist ein Mono Motronik Steuergerät von Bosch drin. ( Boschnummer: 0261200734) kann mir jemand sagen wie man das Steuergerät mittels Blinkcode auslesen kann? Welche Kabel am Diagnosestecker müssen gebrückt werden? Wenn der Wagen seine Betriebstemperatur erreicht hat nimmt er zunächst schlecht Gas an und geht dann sogar mit Fehlzündung aus. Er lässt sich erst wieder Starten wenn er abgekühlt ist. Skoda Favorit Bj 93 65000 km gelaufen.
     
  2. #2 fabia12, 24.02.2007
    fabia12

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    hallo kocht dein Auto?? Warum blinkcode auslesen?? Warste schonmal bei deinem freundlichen und hast mal nachschauen lassen???

    Haste mal nach der Drosselklappe geschaut ob die dreckig ist kommt beim feli auch öfterts vor wenn die dreckig ist das er dann ausgeht.

    Mfg Fabia12
     
  3. #3 Günstigfahrer, 24.02.2007
    Günstigfahrer

    Günstigfahrer Guest

    Nein der Kocht nicht gerade wenn die Temperatur so 80 Grad erreicht geht der Motor aus. Der Blinkcode von der Motronik wäre für mich interessant weil da Stehen würde Drosselklappe Masseschluss oder Motortemperaturfühler kein signal oder Einspritzdüse masseschluss oder sonst was...
     
  4. #4 Günstigfahrer, 24.02.2007
    Günstigfahrer

    Günstigfahrer Guest

    So, habe eben wieder ein Test gemacht. Habe den motor mit offenem Luftfilterdeckel warm laufen lassen. Dabei habe ich genau auf die Drosselklappe und das Einspritzventiel geachtet. Es hat wunderbar gearbeitet bis der Motor warm war. Dann war ein Klickgeräusch am Regenerierventiel bei dem Aktivkohlebehälter zu hören. Die Membrane da drin klickte etwar 30 Sec. und dann war am Einspritzventiel kein Benzin mehr zu sehen und der Motor ging aus. Was sagt einem das?
     
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