Biete div. Tuningteile für Skoda 135 / 136 Heckmotor.

Diskutiere Biete div. Tuningteile für Skoda 135 / 136 Heckmotor. im Skoda Vorgängermodelle / Oldtimer Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo zusammen, Ich will bissel was los werden, Hab für den 8Kanaler einen Fächerkrümmer mit Querauspuff, beides aus Edelstahl, zwar Eigenbau aber...

  1. #1 rapid 136, 06.11.2016
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    Hallo zusammen,
    Ich will bissel was los werden,
    Hab für den 8Kanaler einen Fächerkrümmer mit Querauspuff, beides aus Edelstahl, zwar Eigenbau aber trotzdem gutgängig.
    Weiterhin biete ich ne Ansaugbrücke für 2 Doppelvergaser auf der linken Seite an, Motorseitig gebohrt passt aber nicht richtig, hab ich so bekommen.
    dazu gibt es 2 Dellorto DHLA 40 Vergaser und noch 2 Vergaser extra mit Luftfiltergehäuse.
    Dazu würde ich nen Feli-Kopf dazugeben, bearbeitet, neu gemacht.

    Zu allen Teilen werde ich demnächst Bilder erstellen.

    Ernstgemeinte Angebote bitte als PN.

    VG. moritz.
     
  2. #2 rapid 136, 08.11.2016
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    Nabend,

    Will mal paar Bilder zu den Dingen anhängen.
    Zuerst der Kopf, ist bearbeitet, neue Schaftdichtungen, Kanäle vergrössert und geglättet, nach dem Abbau nochmal 0,1 mm abgefräst, V 1:10,5 bei 136er Kolben . IMG_3590.JPG IMG_3591.JPG IMG_3595.JPG IMG_3596.JPG
     
  3. #3 rapid 136, 08.11.2016
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    Nun geht es weiter mit den Vergasern,
    Dellorto DHLA 40
    2x guter Zustand, Abdeckungen der Düsen fehlen, aber gibt es zu kaufen für kleines G IMG_3615.JPG IMG_3604.JPG IMG_3605.JPG IMG_3606.JPG IMG_3607.JPG IMG_3608.JPG IMG_3610.JPG IMG_3611.JPG IMG_3612.JPG IMG_3614.JPG eld.
     
  4. #4 rapid 136, 08.11.2016
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    das selbe nochmal,aber nicht vollständig, Schwimmer, Deckel und Kleinteile fehlen, dafür aber ein Luftfilterkasten dazu.

    Alle Vergaser haben einen 32mm Lufttrichter. IMG_3597.JPG IMG_3598.JPG IMG_3599.JPG IMG_3600.JPG IMG_3602.JPG
     
  5. #5 rapid 136, 08.11.2016
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    Weiter geht es mit der Ansaugbrücke...diese hab ich so bekommen und sie wurde auf der Motorseite schon gebohrt.
    Leider stimmt das bohrbild nicht zu 100%
    Ich würde die Bohrungen erweitern und anstelle von Stehbolzen Imbusschrauben einsetzen.
    In einem Saugrohr ist ein Loch, das teil hatte ich dazubekommen, es ist aber nach den letzten umzügen leider weg.
    Lässt sich aber zuschweissen oder wer das nicht kann mit Epox verschließen.
     

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  6. #6 rapid 136, 08.11.2016
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    Soo Leute, schlussendlich kommt noch der Auspuff.
    Das ganze Teil ist aus V2A gebaut, nur die Flansche zum Kopf sind schwarz.
    die Einzelrohre sind 35mm, nach dem Sammler kommt es auf 48mm und der Topf hat einen Durchgang von 50mm.
    Ich hab das Ding vor ca. 15jahren gebaut, und hab es an einem 136er Motor mit 300° Nockenwelle und einem Weberdoppelvergaser gefahren.
    damals noch geschweisst mit dem MAG Gerät mit Edelstahldraht und Argon.
    Es passt ohne Aussparung an der Heckwand an jedes Heckmotorauto...mit Achtkanalkopf.
    Für die Befestigung braucht es nur einen Winkel, der an der Motorhalterungstraverse angeschweißt wird.

    Der Klang war göttlich, wie ein Motorrad... selbst die beamten waren erstaunt...:rolleyes: IMG_3625.JPG IMG_3626.JPG IMG_3627.JPG IMG_3628.JPG IMG_3629.JPG IMG_3630.JPG IMG_3631.JPG IMG_3632.JPG IMG_3633.JPG IMG_3634.JPG
     
  7. #7 KleineKampfsau, 10.11.2016
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    Fächerkrümmer und ESD sind meins ;) ....
     
  8. #8 rapid 136, 10.11.2016
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    Hallo Andy,
    ja, ich leg dir die Teile weg.
    Evtl. strahle ich noch mal drüber, da wird das Ding dann wieder schön bunt wenn du das erste mal fährst.

    VG. Moritz
     
  9. #9 rapid 136, 16.11.2016
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    So, der Rest steht im Ebay,
     
  10. #10 Jon Buhl, 26.04.2017
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    Gibt es die Ansaugbrücke noch ?
     
  11. #11 rapid 136, 26.04.2017
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    Nabend,
    Die Ansaugbrücke hat schon einen neuen Besitzer gefunden.

    VG. Moritz.
     
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