Bi-Xenon und AUTO-Stellung

Bestimmt. Aber darf man fragen wofür?

 

Geht soviel ich weiß nicht. Hatte das Thema schon mal vor längerer Zeit.

 

Bei eingeschaltetem Abblendlicht egal ob auf Auto oder durch den Lichtschalter, wird das Tagfahrlicht auf 30% abgedimmt.
Dadurch bist du für andere Verkehrsteilnehmer auch nicht unbedingt besser sichtbar, als wenn du nur mit LED Tagfahrlicht fährst und das dann mit 100% leuchtet.
Falls das der Hintergrund für dein Vorhaben ist.

 

Original ist es aus, lässt sich aber ändern.

Genau deshalb könnte man die Rückleuchten auf TFL ändern.

 

Du könntest den Lichtsensor dauerhaft abdunkeln. Musst nur dran denken, dass der Wischer drüber fährt. Und erlaubt ist das auch nicht.

 

Ist mir neulich passiert. Auto mit DLA. Aus der OneNote den Punkt 'Tagfahrlicht im Menü' codieren und dann das Häkchen setzten. Den Hintergrund habe ich Freitag im VCDS-Bereich dargelegt.

 

Dann sollte man doch lieber dort ansetzen, falls das möglich ist. Kenne das Problem, bei mir leuchten mit TFL aber auch die Heckleuchten in LED. So muss das!

Und ja, Leipzig

 

Kann deine Aussage nicht bestätigen!
Ich habe auch "Tagfahrlicht im Menu" codiert. Damit kann ich aber nur das Tagfahrlicht ein- und ausschalten. Das hat bei mir rein gar nichts mit den Xenonscheinwerfern zu tun!

 

Jap, habe genau das was in der ON steht codiert. TFL ist aktiv und Xenon aus. So wie es sein soll.

Was genau bei "behemont" verkehrt ist, kann ich nicht wirklich nachvollziehen.

 

Könnte man nicht einfach die empfindlichkeit des Sensors ändern

 

Wozu sollte sich bei Tageslicht der Lichtkegel an irgendetwas anpassen ? Man sieht das Scheinwerferlicht eh nicht .
Die Leuchtweitenregulierung beim Xenon muss vorgeschriebener Weise regeln , um den Gegenverkehr nicht zu blenden .
Man könnte die Schaltung Abblendlicht also bei Bedarf problemlos einsetzen .
Ob die Kegelanpassung bei Stellung Abblendlicht tatsächlich nicht funktioniert oder ob das im HB einfach nur schlecht ausgedrückt ist , da wäre ich mir auch nicht sicher .
Die Einschaltempfindlichkeit der Autofunktion ist zudem in Stufen einstellbar . Bevor man da im Dunklen steht , sind die Xenons längst automatisch an .

 

Das weiß er alles wohl schon.

Es geht ihm aber darum, den Lichtschalter nicht anpacken zu müssen und trotzdem immer mit Licht zu fahren. Alle weiteren Lichtfunktionen wie z.B. Kurvenlicht funktionieren in der Abblendlichstellung des Lichtschalters nun mal nicht. D.h., im Dunkeln müsse er den Lichtschalter immer auf "Auto" stellen und dann wieder zurück. Und genau das möchte er vermeiden.

Mir scheint auch sinnvoller, den Lichtschalter auf "Auto" zu lassen und die Rücklichter an bei TFL dazu zu codieren. Dann ist auch bei etwas trübem Wetter die Sichtbarkeit von hinten gewährleistet.

 

Kurvenlicht geht bei mir auch wenn ich selber das Licht einschalte. Kann es auch im Menü ein und aus schalten

 

Bei mir auch .
Was bei Stellung " Abblendlicht /Beleuchtung" nicht geht ,ist die automatische Auf / Abblend-Funktion für das Fernlicht .Und das Fernlicht nutzt man tagsüber nicht .
Sonst konnte ich bisher nachts beim Fahren keinen weiteren Unterschied zwischen beiden Schalterstellungen erkennen .
Der TO kann also tagsüber die Abblendlichtfunktion nutzen , 1x Griff und sobald es ausreichend dunkel ist , auf "Auto" stellen , zweiter Griff .
Sollte man hinbekommen ,ohne ins Schwitzen zu geraten .
Das Handbuch drückt sich , finde ich , öfter mal etwas unglücklich aus .

 

Tut sie nicht. Aus eigener Erfahrung. Hatte schonmal gedacht, das Kurvenlicht sei kaputt. Der wusste auch nicht weiter, bis ich mir nochmal die BA durchgelesen habe. Und Ja, sehr verständlich ist die BA an vielen Stellen nicht.
Aber dafür haben wir ja unsere Community.

 

@ben2015

Du willst am Tag mit Abblendlicht fahren, richtig?
Nachts aber die Lichtfunktionen (also AUTO) nutzen, richtig?

Beides nutzen OHNE den Lichtschalter zu betätigen geht einfach nicht!

Das einfachste ist einfach die Rückleuchten zum TFL zu codieren. Dann Lichterschalter auf AUTO zulassen und fertig.
So habe ich das seit fast 4 Jahren in meinem O3.