Bi-Xenon und AUTO-Stellung

Diskutiere Bi-Xenon und AUTO-Stellung im Skoda Superb III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo, ich habe die Bi-Xenon Scheinwerfer der L&K Ausstattung und möchte gerne dauerhaft mit eingeschaltetem Abblendlicht fahren. Zur Zeit mache...
  • Bi-Xenon und AUTO-Stellung Beitrag #1
ben2015

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Hallo,

ich habe die Bi-Xenon Scheinwerfer der L&K Ausstattung und möchte gerne dauerhaft mit eingeschaltetem Abblendlicht fahren. Zur Zeit mache ich das über die Lichtschalterstellung Abblendlicht. Laut BA gibt es in der Schalterstellung eine Anpassung des Lichtkegels (S.71).

Das System passt den Lichtkegel vor dem Fahrzeug aufgrund der Fahrdaten (z. B. Fahrgeschwindigkeit und Beladungszustand, Lenkeinschlag, Verwendung der Scheibenwischer, Verwendung der Nebelschlussleuchte, gewähltes Fahrprofil, Fahrzeugposition aus der Infotainment Navigation) automatisch an.
Das aber nur, wenn:
Das System arbeitet, solange der Lichtschalter in der Stellung AUTO steht.
Wenn ich also über die Lichtschalterstellung Abblendlicht mein Licht einschalte, wird der Lichtkegel nicht angepasst. Wie kann ich das System so einstellen, dass die Bi-Xenonbrenner trotzdem immer an sind, auch bei ausreichend Umgebungslicht? Per VCDS?
 
  • Bi-Xenon und AUTO-Stellung Beitrag #3
Octavinius

Octavinius

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Wie kann ich das System so einstellen, dass die Bi-Xenonbrenner trotzdem immer an sind, auch bei ausreichend Umgebungslicht?

Geht soviel ich weiß nicht. Hatte das Thema schon mal vor längerer Zeit.
 
  • Bi-Xenon und AUTO-Stellung Beitrag #4

sepp600rr

Guest
Bei eingeschaltetem Abblendlicht egal ob auf Auto oder durch den Lichtschalter, wird das Tagfahrlicht auf 30% abgedimmt.
Dadurch bist du für andere Verkehrsteilnehmer auch nicht unbedingt besser sichtbar, als wenn du nur mit LED Tagfahrlicht fährst und das dann mit 100% leuchtet.
Falls das der Hintergrund für dein Vorhaben ist.
 
  • Bi-Xenon und AUTO-Stellung Beitrag #5
ben2015

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Hm. Schade, dass es nicht geht. Das mit dem Abdimmen der LED-Leisten ist mir jedoch bewusst. Beim TFL sind die Rückleuchten aus, richtig?

@SuperBee_LE

Ich bin ziemlich faul. Die AUTO-Stellung ist schon sehr bequem und schaltet das Licht ein wenn notwendig. Manchmal gibt es aber Wetterkonstellationen wie z.B. Bewölkung bei der sich das Abblendlicht noch nicht einschaltet ich es aber gerne schon an hätte, besonders wegen den roten Rückleuchten.
Apropos, beim Schreiben von "_LE" musste direkt an Leipzig denken. Ach, Leipzig... <3
 
  • Bi-Xenon und AUTO-Stellung Beitrag #6
Lutz 91

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  • Bi-Xenon und AUTO-Stellung Beitrag #7
Tuba

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Du könntest den Lichtsensor dauerhaft abdunkeln. Musst nur dran denken, dass der Wischer drüber fährt. Und erlaubt ist das auch nicht.
 
  • Bi-Xenon und AUTO-Stellung Beitrag #8
fireball

fireball

BOFH
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TFL Funktion mit auf die Xenons legen... Entweder manuell per Lichtfunktion, oder den extra Punkt nutzen den es dafür gibt...

Nein, auswendig weiss ichs nicht, geht aber definitiv, hab ich schon umgesetzt.
 
  • Bi-Xenon und AUTO-Stellung Beitrag #9

behemot

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Geht soviel ich weiß nicht. Hatte das Thema schon mal vor längerer Zeit.
Ist mir neulich passiert. Auto mit DLA. Aus der OneNote den Punkt 'Tagfahrlicht im Menü' codieren und dann das Häkchen setzten. Den Hintergrund habe ich Freitag im VCDS-Bereich dargelegt.
 
  • Bi-Xenon und AUTO-Stellung Beitrag #10
SuperBee_LE

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Manchmal gibt es aber Wetterkonstellationen wie z.B. Bewölkung bei der sich das Abblendlicht noch nicht einschaltet ich es aber gerne schon an hätte
Dann sollte man doch lieber dort ansetzen, falls das möglich ist. Kenne das Problem, bei mir leuchten mit TFL aber auch die Heckleuchten in LED. So muss das! :thumbsup:

Und ja, Leipzig :love:
 
  • Bi-Xenon und AUTO-Stellung Beitrag #11
lutscher011

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Ist mir neulich passiert. Auto mit DLA. Aus der OneNote den Punkt 'Tagfahrlicht im Menü' codieren und dann das Häkchen setzten. Den Hintergrund habe ich Freitag im VCDS-Bereich dargelegt.

Kann deine Aussage nicht bestätigen!
Ich habe auch "Tagfahrlicht im Menu" codiert. Damit kann ich aber nur das Tagfahrlicht ein- und ausschalten. Das hat bei mir rein gar nichts mit den Xenonscheinwerfern zu tun!
 
  • Bi-Xenon und AUTO-Stellung Beitrag #12
Lutz 91

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Jap, habe genau das was in der ON steht codiert. TFL ist aktiv und Xenon aus. So wie es sein soll.

Was genau bei "behemont" verkehrt ist, kann ich nicht wirklich nachvollziehen.
 
  • Bi-Xenon und AUTO-Stellung Beitrag #13
fireball

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Ist mir neulich passiert. Auto mit DLA. Aus der OneNote den Punkt 'Tagfahrlicht im Menü' codieren und dann das Häkchen setzten. Den Hintergrund habe ich Freitag im VCDS-Bereich dargelegt.
Richtig, hab ich auch schon kommentiert wie Du sicher gesehen hast ;)
 
  • Bi-Xenon und AUTO-Stellung Beitrag #14
Octavia20V

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Könnte man nicht einfach die empfindlichkeit des Sensors ändern?(
 
  • Bi-Xenon und AUTO-Stellung Beitrag #15
tofix

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Hallo,

ich habe die Bi-Xenon Scheinwerfer der L&K Ausstattung und möchte gerne dauerhaft mit eingeschaltetem Abblendlicht fahren. Zur Zeit mache ich das über die Lichtschalterstellung Abblendlicht. Laut BA gibt es in der Schalterstellung eine Anpassung des Lichtkegels (S.71).

Das System passt den Lichtkegel vor dem Fahrzeug aufgrund der Fahrdaten (z. B. Fahrgeschwindigkeit und Beladungszustand, Lenkeinschlag, Verwendung der Scheibenwischer, Verwendung der Nebelschlussleuchte, gewähltes Fahrprofil, Fahrzeugposition aus der Infotainment Navigation) automatisch an.
Das aber nur, wenn:
Das System arbeitet, solange der Lichtschalter in der Stellung AUTO steht.
Wenn ich also über die Lichtschalterstellung Abblendlicht mein Licht einschalte, wird der Lichtkegel nicht angepasst. Wie kann ich das System so einstellen, dass die Bi-Xenonbrenner trotzdem immer an sind, auch bei ausreichend Umgebungslicht? Per VCDS?

Wozu sollte sich bei Tageslicht der Lichtkegel an irgendetwas anpassen ? Man sieht das Scheinwerferlicht eh nicht .
Die Leuchtweitenregulierung beim Xenon muss vorgeschriebener Weise regeln , um den Gegenverkehr nicht zu blenden .
Man könnte die Schaltung Abblendlicht also bei Bedarf problemlos einsetzen .
Ob die Kegelanpassung bei Stellung Abblendlicht tatsächlich nicht funktioniert oder ob das im HB einfach nur schlecht ausgedrückt ist , da wäre ich mir auch nicht sicher .
Die Einschaltempfindlichkeit der Autofunktion ist zudem in Stufen einstellbar . Bevor man da im Dunklen steht , sind die Xenons längst automatisch an .
 
  • Bi-Xenon und AUTO-Stellung Beitrag #16

Hoinzi

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Wozu sollte sich bei Tageslicht der Lichtkegel an irgendetwas anpassen ? Man sieht das Scheinwerferlicht eh nicht .
Die Leuchtweitenregulierung beim Xenon muss vorgeschriebener Weise regeln , um den Gegenverkehr nicht zu blenden .

Das weiß er alles wohl schon.

Es geht ihm aber darum, den Lichtschalter nicht anpacken zu müssen und trotzdem immer mit Licht zu fahren. Alle weiteren Lichtfunktionen wie z.B. Kurvenlicht funktionieren in der Abblendlichstellung des Lichtschalters nun mal nicht. D.h., im Dunkeln müsse er den Lichtschalter immer auf "Auto" stellen und dann wieder zurück. Und genau das möchte er vermeiden.

Mir scheint auch sinnvoller, den Lichtschalter auf "Auto" zu lassen und die Rücklichter an bei TFL dazu zu codieren. Dann ist auch bei etwas trübem Wetter die Sichtbarkeit von hinten gewährleistet.
 
  • Bi-Xenon und AUTO-Stellung Beitrag #17

Blindek

Guest
Kurvenlicht geht bei mir auch wenn ich selber das Licht einschalte. Kann es auch im Menü ein und aus schalten
 
  • Bi-Xenon und AUTO-Stellung Beitrag #18
tofix

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Kurvenlicht geht bei mir auch wenn ich selber das Licht einschalte. Kann es auch im Menü ein und aus schalten
Bei mir auch .
Was bei Stellung " Abblendlicht /Beleuchtung" nicht geht ,ist die automatische Auf / Abblend-Funktion für das Fernlicht .Und das Fernlicht nutzt man tagsüber nicht .
Sonst konnte ich bisher nachts beim Fahren keinen weiteren Unterschied zwischen beiden Schalterstellungen erkennen .
Der TO kann also tagsüber die Abblendlichtfunktion nutzen , 1x Griff und sobald es ausreichend dunkel ist , auf "Auto" stellen , zweiter Griff .
Sollte man hinbekommen ,ohne ins Schwitzen zu geraten .
Das Handbuch drückt sich , finde ich , öfter mal etwas unglücklich aus .
 
Zuletzt bearbeitet:
  • Bi-Xenon und AUTO-Stellung Beitrag #19
Octavinius

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Ob die Kegelanpassung bei Stellung Abblendlicht tatsächlich nicht funktioniert oder ob das im HB einfach nur schlecht ausgedrückt ist , da wäre ich mir auch nicht sicher .

Tut sie nicht. Aus eigener Erfahrung. Hatte schonmal gedacht, das Kurvenlicht sei kaputt. Der :) wusste auch nicht weiter, bis ich mir nochmal die BA durchgelesen habe. Und Ja, sehr verständlich ist die BA an vielen Stellen nicht.
Aber dafür haben wir ja unsere Community. ;)
 
  • Bi-Xenon und AUTO-Stellung Beitrag #20
TinOctavia

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Du willst am Tag mit Abblendlicht fahren, richtig?
Nachts aber die Lichtfunktionen (also AUTO) nutzen, richtig?

Beides nutzen OHNE den Lichtschalter zu betätigen geht einfach nicht!

Das einfachste ist einfach die Rückleuchten zum TFL zu codieren. Dann Lichterschalter auf AUTO zulassen und fertig.
So habe ich das seit fast 4 Jahren in meinem O3.
 
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